Deze week in de bus #7

Post date: Sep 15, 2012 11:42:25 PM

Misschien moet ik maar eerst de vele nieuwe lezers verwelkomen, die ik dankzij de aandacht op de website van Bus-Idee en van Marcel heb gekregen. Dat was allemaal het werk van Marcel, en ik vind het erg leuk. Welkom!

Ik had de vorige keer al verteld dat ik via Marcel oude foto's van de bus kreeg, en deze week kreeg ik er nog een heleboel, 175 om precies te zijn. Het gaat om foto's die Marcel in 2007 maakte in de tijd dat de bus nog volop bij Van Gerwen in bedrijf was. Fantastisch!

Werk

Hoewel er in de 'sloopsfeer' al best veel is gebeurd in de bus, heb ik nog nooit het gevoel gehad dat ik echt was begonnen. Ja, beetje gek he? Maar deze week kwam daar toch een beetje verandering in. Ik ben nog steeds aan het slopen, maar nu wel met een heel concreet bouw-doel voor ogen; de accu's terughalen naar de bus. (Doordat ze niet genoeg werden opgeladen heb ik de accu's thuis op de lader in de garage gezet, ik was anders bang dat ze kapot zouden gaan.) Met stroom in de bus is het toch anders; dan kan de radio weer aan en -belangrijker- kan ik de motor af en toe starten. De accu's moeten dus terug, maar voor het zover is, moet er wel een hele infrastructuur aanwezig zijn. De Victron omvormer/lader moet er dan in hangen, en die moet ik ook kunnen aansluiten op walstroom of de generator. Dus moet er een contactdoos zijn waar ik de externe stroomkabel in kan pluggen, en om de stroom dan ook te kunnen gebruiken, moet er een groepenkast hangen met zekeringen.

Dus daar is nu alles op gericht. En omdat de Victron op een plek komt te hangen die ik eerst wil isoleren, heb ik isolatiemateriaal gekocht. Dat pakket staat nu in de bus (foto hierboven). De groepenkast wil ik verder achter in de bus hangen, omdat het daar eenvoudiger is om daarvandaan alle kanten op te gaan met kabels; naar links, rechts, boven, beneden, achter en voor. Er is nogal wat tijd gaan zitten in het bestellen van kabels. Shoppen helpt hier zeker; die dingen zijn duur.

Wat je ziet is 100 m rood/zwart 1 mm2, voor alles wat 24V wordt. Daarmee wijkt de kleurstelling in ieder geval duidelijk af van wat straks 230V wordt. Dat zwarte erachter wordt 230V; 3 x 1,5 mm2, de aders hebben de gebruikelijke kleuren blauw, bruin en groen/geel. Het was even zoeken naar dat rood/zwart, en gevonden heb ik het uiteindelijk (heel voor de hand liggend) bij het luidsprekersnoer. Ik ga dat dus voor 24V gebruiken, en de luidsprekers zelf ga ik aansluiten met transparant luidsprekersnoer (het haspeltje wat er op staat). Ook weer lekker afwijkend van kleur. Dan heb ik nog 100m paars en 100m oranje montagedraad (in die doosjes - 0,75 mm2) gekocht voor de schakeldraden. Dat was niet zo duur; rond de 10 euro voor 100m.

Ik heb nu alles, behalve de 230V kabels van en naar de Victron. Die wil ik om geen risico te lopen met 2,5 mm2 extra dik maken, maar die was uitverkocht. Die gaat straks over de bovenverdieping lopen, want daar loopt al een soort goot langs de plint. Precies op de plek waar die kabel naar boven moet, zaten twee grote ventilatoren. Die heb ik er uit gehaald:

Zie je dat je door het gat naar buiten kijkt? Door het raam van de benedenverdieping. Ik heb nu vier van die 24V ventilatoren over (links zaten er ook twee), en ik weet nog niet of ik er wat mee kan. Ik dacht eerst er een misschien te gebruiken voor de wasemkap, maar mogelijk is het verstandiger om daarvoor iets op 230V te kopen; iets wat via 230V loopt is net wat beter te controleren, en dit kan best een stroomvreter zijn (moet ik nog controleren). Update: Eenmaal thuis heb ik ze beter bekeken en wat gelijk opvalt is het dat het heel duidelijk vier verschillende ventilatoren zijn.

Het lijkt er daarmee op dat er tenminste drie zijn vervangen, en dat acht ik ook waarschijnlijk. Zodra er wat viel te koelen of verwarmen stonden deze aan, dus die maakten nogal wat draaiuren. Ik heb er één thuis in de garage aangesloten, en het is indrukwekkend om te zien hoeveel lucht die verplaatst. Zeker genoeg voor een wasemkap, en wellicht zelfs wat overdreven (dat de gerechten straks tegen de wasemkap aan gezogen worden ;-). Eén van die dingen heeft een stickertje waarop staat '110 Watt' en volgens mij is dat veel voor een ventilator. De afmetingen zijn perfect voor de plek waar ik de wasemkap in gedachten had; ik kan een raam openschuiven en zo'n ventilator met een rooster in het open raam monteren. Even over nadenken.

Buiten

'Buiten' heb ik ook gewerkt; het vloertje is er daar uit. Het is belangrijk dat dat ook een keer af komt, want ik wil de generator daar neerzetten, en ook de contactdoos voor de walstroom moet daar komen te hangen. Kijk, op deze foto zit het vloertje er nog in, zij het dat het al grotendeels los ligt:

Er zit glaswol onder. Eerst dacht ik dat te vervangen, maar daar is niks mis mee, dus heb ik het weer teruggestopt, nadat ik de enigszins verroeste delen er onder (niets verontrustends) had ingesmeerd. Ik kan er nu een nieuwe vloer gaan maken, maar moest het werk staken in verband met de regen, deze week. Zie je hoe je hiervandaan naar binnen kijkt in de bus? Hier zoog de (verwijderde) airco de lucht van binnen aan.

Deze ruimte heeft rondom roosters, en ik had net bedacht dat ik die wat meer waterdicht wilde maken, toen ik in de supermarkt voor 5 euro tegen een stevig stuk zwart dekzeil aanliep van 2 x 3 meter. Het vastmaken daarvan is een nieuw klusje. :-)

Planning

Hoe ziet de planning voor de komende week er uit? Als het een beetje aardig weer is, wil ik zo snel mogelijk het nieuwe vloertje in die buitengarage er in leggen. Zit het weer tegen, dan ga ik de achterwand van de kast waar de Victron in komt te hangen isoleren, en er een stevige wand in schroeven, zodat de Victron kan hangen. Het zou mooi zijn als dat deze week klaar is. Dan kan daarna de groepenkast er in, en bedraad worden. Een contactdoos voor walstroom met een CEE-stekker heb ik al besteld, en een offerte voor een groepenkast bij mijn buurman opgevraagd.