Deze week in de bus #5

Post date: Aug 4, 2012 11:00:21 PM

Als er een patroon te ontdekken valt, dan is het wel dat ik structureel minder tijd in de bus door kan brengen dan ik wel zou willen.. Eerst zei ik 'een jaar' op de vraag hoe lang het duurt voordat hij af is, die planning is inmiddels bijgesteld naar 'twee jaar'. Het is wel zo dat er wel nog veel energie heen gaat en dat ik er erg veel van leer, en dat blijft erg leuk.

Wat is er de afgelopen periode gebeurd:

Plaat

Op de terugweg van een klus ben ik langs de grotere bouwmarkt gereden voor gipsvezelplaten (jeweetwel, het soort dat ze bij Gamma en Praxis niet hebben). De mevrouw achter de balie keek me een beetje glazig aan toen ik mijn wensenlijstje opnoemde. "Meneer, wij zijn een groothandel. Deze platen bestellen we per pallet." Tja, een pallet is voor mijn busje, hoe groot hij ook is, een beetje overdreven. Ik kreeg vijf platen mee die ze toch toevallig op voorraad hadden, maar ik moest niet denken dat ik voor twee platen, die ze zouden moeten bestellen, hoefde terug te komen. Nou goed, weer wat geleerd. Ik moet me misschien sowieso meer verdiepen in plaatmateriaal, en vaker iets in de bus proberen te stoppen wat je niet meer hoeft af te werken.

Accubak

'Accubak smeren' stond er op mijn planning, omdat ik binnen afzienbare tijd de accu's toch weer terug wil zetten in de bus. Maar toen ik met het smeervet naast de bus stond met die bak in mijn handen, vond ik hem toch wel wat roestig. Nergens doorgeroest en ook niet ernstig, maar het ging me te ver om die alleen maar in te vetten en weer terug te schuiven. Het plan werd dus ter plekke aangepast en ik heb de bak mee naar huis genomen. Thuis heb ik de verfspuit er weer opgezet, mooi oefenproject! De bak staat nu in de grondverf, nadat ik hem eerst compleet had geschuurd en ingesmeerd met een roestwerend middel. Wat dat laatste betreft heb ik denk ik wel iets heel moois gevonden, en ik denk dat ik nog heel veel onderdelen van de bus daarmee zal insmeren. Omdat het olie is dringt het in de roestige plekken. Ik geloof er in, dus had ik het er voor over om speciaal daarvoor naar een watersportwinkel in Vinkeveen te rijden.

De accubak ga ik nog een ander kleurtje geven (kan ik mooi weer oefenen met de spuit), maar ik had alleen nog een vale kleur geel staan (geen idee waar dat blik vandaan komt, wij hebben in huis niets van die kleur), en dan vond ik de roest geloof ik nog mooier. ;-) Ik moet ergens ook nog een blik groen hebben, moet ik maar even naar zoeken.

Buitengarage

De plek waar zich vroeger de enorme airco-unit van de bus bevond heeft op de een of andere manier de naam 'buitengarage' gekregen. Ik vond het wel toepasselijk. De vloer daar had een beetje roest en was heel erg smerig. Dan moet je echt denken aan een centimeter dik zwart stof; het had veel weg van een laagje aarde. Die heb ik schoongemaakt. Uiteindelijk wil hem ook gaan insmeren met Owatrol, en er dan een gipsvezelplaat op leggen. Mooi nieuw vloertje van maken.

Domotica

Ik had al eerder verteld dat ik in principe alles vanaf een tablet wil kunnen bedienen, en met mijn speurtocht naar techniek die dat zou kunnen ben ik ook weer iets verder gekomen. Dit is mijn wensenlijst:

  • Deur / dakluik open-dicht sensoren

  • Rolgordijn op-neer

  • Stroomverbruik per groep monitoren

  • Licht aan / uit

  • Alarmfuncties (met de sensoren op de dakluiken / deuren, plus twee bewegingsmelders)

  • Temperatuur buiten, beneden, boven

  • Audio bedienen

'Licht aan / uit' staat er ook nog bij, maar dat vind ik eigenlijk het minst spannend. Zoeken naar een tablet en dan naar een knop op een tablet weegt niet echt op tegen een knop op de muur. Ik wil wel sensoren op de dakluiken (ik ben al twee keer bij de bus weggegaan met die dingen open - en als het dan dreigt te gaan regenen moet je wel weer terug), ook voor het alarm. Verder is van dit lijstje niets echt moeilijk te realiseren, behalve het stroomverbruik monitoren. Veel systemen die dat doen zijn gebaseerd op een teller, en die heb ik natuurlijk niet. Ik kan zo'n teller er wel in maken, maar dat levert ook een probleem op, want ik heb drie stroom'groepen'; twee op 230V (één 'continu', van de accu's, en één alleen als er walstroom is), en een op 24V. Het invullen van die vraag blijft dus nog even open.

Voor de techniek ben ik tegen drie systemen aangelopen;

- HomeWizard

- Nodo domotica

- De ICS 1000 van KlikAanKlikUit

Hoewel het het duurste systeem is, neig ik nu naar HomeWizard. Het is erg flexibel en uitbreidbaar. Om KlikAanKlikUit kom je niet heen (alle oplossingen maken gebruik van de randapparatuur van KlikAanKlikUit - KAKU), maar de ICS 1000 van KAKU kan alleen overweg met hun eigen spullen. Dat maakt HomeWizard veelzijdiger. En Nodo, een systeem gebaseerd op Arduino, heeft een heel erg hoog hobbygehalte. Dat lijkt me te lastig. Bovendien kent het een bovengrens qua schaalbaarheid, dus dat betekent dat je er meer moet aanschaffen als je boven die grens wilt, en ben je steeds meer geld kwijt.

Voor de rolgordijnen ben ik ook aan de slag geweest, want ik heb een buismotor gekocht. Die vond ik op het internet voor 67 euro inclusief verzendkosten. Die schuif je in de buis van een rolgordijn en kan je dan met een redelijk simpele schakelaar omhoog en omlaag laten gaan. Het oude rolgordijn dat ik nog had liggen en wat ik wilde gebruiken om te proberen had een buis die te klein was (moet 40 mm binnenwerks zijn), maar aluminium buis kopen voor nieuwe rolgordijnen lijkt me niet zo'n probleem. KAKU heeft een fraaie schakelaar speciaal voor dit soort buismotoren, dus dan kunnen we straks met de iPad de rolgordijnen bedienen.

'Audio bedienen' staat ook nog in mijn wensenlijstje, maar ik heb nog het Blaupunkt-setje wat al in de bus zat, en dat heeft het voordeel dat het op 24V functioneert. Je kunt toch beter iets hebben wat op 24V draait, gewoon omdat dat over het algemeen minder energie vraagt dan 230V-dingen. Bovendien, en niet geheel onbelangrijk, dat setje heb ik al. Een versterker die wel helemaal via IP werkt en dus ook via een tablet is aan te sturen is bijvoorbeeld die van Sonos, maar die kost wel weer 500 euro... Er gaapt wel een heel groot gat tussen 0 en 500 euro. Nog maar eens over slapen.Ik heb wel het Blaupunkt-setje uit de bus gehaald en thuis aangesloten (toch wel makkelijk dat de accu's nu hier staan; waar haal ik anders 24V vandaan), en het doet het gewoon goed.

Daarnaast had ik voor de audio de oude 70W Bose-luidsprekers van Byke in gedachten, die al heel lang bij ons in de garage slingeren. Ze zijn ooit gekocht in 1993, maar nog prima in orde. Omdat zo'n box qua afmetingen niet goed in de bus past heb ik ze uit elkaar gehaald en de onderdelen in de garage gelegd. Plan: Woofers onder de stoelen, Tweeters ergens in boven-kastjes.

Voorbeelden

Tot dusverre heb ik nooit echt voorbeelden van verbouwde bussen gevonden die een afwerkingsniveau evenaren dat ik ook ongeveer voor ogen heb. Ik wil toch echt wel iets verder gaan dan alleen maar een bed en een bank bij de kringloopwinkel kopen en die in de bus schroeven, anderzijds heb ik ook bussen gezien die qua interieur helemaal 'over de top' gaan, en dat hoeft nou ook weer niet. Maar nu liep ik tegen de bus van een Zwitser aan, die letterlijk zijn huis van zijn bus heeft gemaakt - hij woont er daadwerkelijk in. Dat ziet er van binnen erg mooi uit, en op dat niveau zou ik het ook wel willen. Hier vind je een uitgebreide fotoreportage van het verbouwen van zijn eigen bus. Hij doet dat als timmerman voor zijn beroep en heeft meer bussen verbouwd, die vind je terug op zijn website.

Een voorbeeld van een bus die in het verbouwen echt op een kitscherige manier is doorgeschoten is deze. Klik op foto's. Natuurlijk zitten daar ook mooie kanten aan, maar daar zit veel bij wat budgettair voor mij onhaalbaar is.

Verder

Het klinkt wat tegenstrijdig, maar het ziet er naar uit dat ik in de vakantieperiode nog minder tijd in de bus kan stoppen dan ik al deed. 'Vakantie' staat hier toch wel erg voor 'gezin', en de rest van 'gezin' vind de bus toch min of meer oninteressant. Ik kan ze dus maar lastig motiveren om mee te komen, en dus kan ik er ook niet heen als we wat samen willen doen...

Nou ja, ff 'niks' is ook wel eens prettig...