Buszzrit - en zoek plek
Post date: Apr 28, 2012 12:15:42 AM
Rijden
Eindelijk was het dan zo ver; woensdag waren alle werkzaamheden aan buiten- en onderkant af, en kon ik een dag vrijmaken om de bus deze kant op te halen. Spannend? Ja. Stijf van de adrenaline achter het stuur. Stressniveau tien. Behalve het wennen aan de afmetingen (en dan bedoel ik in drie dimensies) duurt vooral het wennen aan de versnellingsbak even. De pneumatisch gestuurde semi-automaat is even wat anders dan wat je van een personenwagen kent. Wel koppelen, maar schakelen doet hij zelf. Hij geeft met een pijltje in een display aan wanneer het de bedoeling is dat je schakelt, ehh... koppelt. En dan duurt het even tot je door hebt dat hij wegrijdt in z'n twee, en dan tot hij ongeveer vijftig kilometer per uur rijdt, opschakelt tot de laatste, achtste versnelling. Dat zijn zes schakelmomenten en zes keer de koppeling intrappen. En dat koppelen moet je een beetje met gevoel doen. In je voet 'voelen' of hij heeft geschakeld, en dan pas laten opkomen. In het begin had ik daar wat moeite mee, en stond ik roerloos voor een groen stoplicht (met excuses aan alle automobilisten achter me). Het starten lukte na de pauzestop ook even niet, totdat we doorhadden dat 'KU' in de display voor 'koppeling' staat ('Kupplung'), en het uitzetten is ook een handigheidje, want daarvoor moet het contact 'aan' staan als je de motorrem intrapt. Dus zo hebben we veel geleerd in een korte tijd.
Grote mond
Ik heb nog meer geleerd, want als iemand tegen je zegt; "het vinden van een plek om die bus onder te brengen is geen enkel probleem; je zet hem eerst bij mij neer en binnen twee dagen heb ik wel een plek gevonden", dan betekent dat als het uur U is aangebroken; "nee, bij mij kan hij niet staan en ik weet ook geen plek". Ik had het kunnen weten. Soms moet je niet zeuren en blijer zijn met de hulp die je krijgt, dan met de hulp die wordt beloofd (dat geldt ook voor de persoon in kwestie, die ik niets verwijt en nog altijd dankbaar ben voor de wel geboden hulp).
Plek
Ik heb de bus dus nu ergens op een industrieterrein neergezet, in de buurt van dit bord. Ik denk dat dat met de autoriteiten geen probleem oplevert, maar echt lekker staat hij er ook niet. Klussen kan je er daar niet aan, en je moet maar hopen dat iedereen er met z'n tengels af blijft. Ik ben dus nu op zoek naar een plek waar hij een beetje beschermd staat, en waar ik er ook nog aan kan klussen. Stroom is bijvoorbeeld wel handig. Ik ben al bij een bedrijf dat stalling aanbiedt geweest, maar 'binnen' is in twee opzichten een probleem, ten eerste omdat vier meter hoog gewoon niet overal naar binnen past, en ten tweede omdat 'klussen' gevaar oplevert, en dat dus voor dat soort bedrijven verzekeringstechnisch lastig ligt. Dat bedrijf is nu aan het nadenken over een plek buiten. Dat zou in de praktijk wel kunnen betekenen dat ik er nauwelijks in het weekend aan kan werken (de stalling is alleen zaterdagochtend open), maar dat zou thuis nog wel eens enthousiast kunnen worden ontvangen, zo is mijn inschatting. Maar betekent het dat daardoor het hele project in plaats van één jaar, drie jaar gaat duren, dan is niemand meer blij, denk ik...En nu?
Nu eerst nog maar wat stallingen in de buurt aflopen, op zoek naar de ideale plek. Niet ver hier vandaan, veilig, stroom, en het liefst binnen. De volgende stap is dan een koffiezetapparaat en een krat bier voor de visite (IEDEREEN is welkom). Want vele handen maken licht werk... ;-)
