Deze week in de bus #14

Post date: Nov 25, 2012 1:20:05 AM

Dat was de week

gewerkte uren in de bus: 1

Nee, in de bus heb ik niet veel uren doorgebracht. Er ging ten eerste wat energie in het kopen van een autootje; er is gelukkig nu een mini-buszz voor big buszz... :-) Hij kostte iets meer dan 'bijna niets', maar daarvoor zou hij ook aan het einde van de rit meer waard moeten zijn. Affijn, ik ben er blij mee. Ik vind hem ook wel bij me passen. Ik voel mezelf ook meer een ouwe diesel. :-)

Wel heb ik een 'potje goud' gekocht en in de tank van de bus gedaan. 'Potje goud' refereert aan de prijs van het spul; 42 euro voor een halve liter. Dit moet een heleboel narigheid voorkomen voor een diesel die lang stilstaat. Dankzij allerlei (bio) toevoegingen heb je tegenwoordig kans op algengroei in de diesel, met alle nare gevolgen van dien, en dit spul voorkomt dat. Maar dat moet dan wel overal inzitten waar de diesel ook zit, lees: alle leidingen en de brandstofpomp, en daarvoor was het noodzakelijk om de bus een paar uur te laten draaien. Dat heb ik dan ook gedaan tijdens het kopen van het autootje; proefrit en overschrijven. De bus heeft een paar uur rustig staan dieselen.

Eindelijk kon ik dus wat grotere spullen kopen, en ik ben gelijk met het nieuwe autootje een IBC 600 tank gaan halen. Zeshonderd liter voor 72 euro. Er heeft wel limonade ingezeten, dus die limonaderesten kreeg ik er gratis bij. Ik kan er eventueel nog de hogedrukspuit in zetten, maar ik verwacht dat we van die limonade niets meer terugzien (momenteel is de geur nog wel sterk - maar zo weet je tenminste zeker dat er niets anders in heeft gezeten).

Kijk, hier staat de tank op z'n plek in de bus:

In Sketchup ziet dat er zo uit (ja de tank is iets anders, maar deze heb ik gedownload):

Die Sketchup-tekening was belangrijk, omdat er een steun voor de tank moet worden gelast, en daarvoor heb je natuurlijk een ontwerp met de exacte maten nodig (zie hieronder).

De tank ging maar net naar binnen. Ik had ooit de deuropening opgemeten en bedacht dat dat gemakkelijk moest kunnen (deuropening is 94 cm, de tank 80 cm breed), maar daarbij had ik geen rekening gehouden met de deur, die bij een bus altijd iets voor de deuropening blijft hangen. Het ging net.

Dat wordt de week

Wil ik de tank op z'n plaats kunnen zetten, dan moet eerst het glas erachter worden geïsoleerd. Dus dat is een klus die ik de komende week kan doen. Ik merk wel dat het inmiddels onaangenaam koud in de bus begint te worden; niet zo'n probleem als je aan het werk bent, maar je moet wel handschoenen gaan dragen, want het gereedschap is dan wel erg koud aan je vingers.

Maar de winterperiode is wellicht ook prima geschikt voor andere werkzaamheden. Zo moet ik nog op zoek naar meer grote spullen, zoals een bad of een airco, mogelijk haal ik dat de komende week (ik heb er nou de auto voor, en dan zit ik warm :-). En ik wil de tank natuurlijk ook aansluiten, dus ik kan ook alle benodigdheden daarvoor regelen. En van dat soort klussen zijn er nog meer, want ik wil de stangen die ik uit de bus heb gehaald laten poedercoaten, dus daarmee kan ik ook wat bedrijven af, en ik moet ook nog nieuwe bekleding regelen op de stoelen.

‘Gezocht’-lijstje

- zitbad

- airco split unit duo

- poedercoat-bedrijf (ik heb er al twee om offerte bij op te vragen)

- stofferdeersbedrijf (hier heb ik er in de regio drie op het oog)

Sketchup

Dit is de tekening die ik voor de tank had gemaakt:

En verder ben ik hard bezig om in Sketchup achter de trap alle infrastructurele voorzieningen (waar deze tank verreweg de grootste van was) een plek te geven. Behalve deze tank en de groepenkast (die al hangt) staan nog op mijn lijstje: grijswatertank, zwartwatertank, waterpomp / hydrofoor, warmwatervoorziening (ik ben er nog niet uit wat dat precies wordt), airco, gastank, compressor, ventilatiesysteem, generator, stofzuiger.