Deze week in de bus #41 - pijpen en leidingen

Post date: Mar 16, 2015 12:47:39 AM

Ik heb me de afgelopen week op de afvoer en de waterleiding gestort. Het resultaat is dat ze beide bijna klaar zijn.

Voor de afvoer is binnen bijna alles af, ik heb alleen de spoelbak in de keuken nog even overgeslagen, omdat die er nog niet is. Kwestie van straks een pijpje inschuiven. Tot aan de tank is het dus vrijwel af. Dat pijpje kan in het t-stuk helemaal onderaan de grijze pijp op de foto hierboven. Linksonder zie je een slang de wand in verdwijnen, die is al op de tank aangesloten. Dan naar boven toe een y-stuk voor de afwasmachine -je ziet ook de kraan voor dat apparaat- en een t-stuk met een beluchter. Dit leek me de beste plek. Geen beluchter en de tank zou niet leeglopen, en dit is toch beter dan zo'n ontluchtingsslangetje op de tank.

De waterleiding is bijna functioneel, en dat is heel spannend, want ik vraag me erg af of het nergens lekt. Met name boven zijn er plekken waar ik maar moeilijk bij kan komen, dus dat maakt het nog extra spannend. Er zit aardig wat tijd in het opnieuw aansluiten van het toilet. Hoe ik dat eerst had gedaan vertrouwde ik niet, en heb het vervangen met deugdelijker materiaal.

Bij de waterleiding heb ik ook twee delen overgeslagen omdat ze er nog niet zijn, namelijk de leiding naar de spoelbak in de keuken, en de leiding naar de geiser. Die laatste is er nog helemaal niet (niks van de gasinstallatie, overigens), dat heb ik voorlopig uitgesteld. die beide loze leidingeneinden heb ik gedicht, zodat ik straks het hele stelsel kan testen. (Op de foto hierboven het onderste slangetje gaat straks naar de keuken. Nu zit er een dop op.)

Zolang er geen geiser hangt heb ik ook geen warmwateraansluiting, dus het testen van die leidingen moet ook nog maar even wachten. Mogelijk sluit ik het tijdelijk aan op het koudwater, zodat ik kan zien of het lekt.

Hier zie je de zwartwatertank (toilet). Hij staat helemaal achter in de bus, achter een rooster vrijwel buiten. Het leek me de beste plek voor deze tank:

Het mechanisme hoe ik die ga vastzetten heb ik helemaal bedacht, nu nog uitvoeren. Opnieuw lang over nagedacht, met een eenvoudige oplossing als uitkomst. Het ziet er naar uit dat ik de 300 liter niet helemaal kan benutten, omdat de aansluiting niet helemaal boven in de tank kan komen. Om nog wat afschot te houden moet de doorvoer maar wat lager. Wow. Nog even en ik kan er naar de wc! :-)

Daarvoor moet er nog wel een kraan kunnen worden dichtgedraaid, een kraan die er nog niet is. Kijk, dit is de plek die ik voor de dumpunit in gedachten had.

Achter die klep zitten twee radiatoren (links op de foto, vlak voor de achterlichten), en het vloertje is vlak en leeg. Mooie plek voor de kranen, dus. Voordat ik ga slijpen en schroeven wil ik dat vloertje nog wel even schoonmaken en in de antiroest zetten...

Lang geleden was ik op het idee gekomen om een Wi-Fi webcam te gebruiken als achteruitrijcamera, en op een cruciaal moment liet die me in de steek. Dat gaf een enorme deuk in het vertrouwen in de gebruikte techniek, dus heb ik de laatste weken veel energie gestoken in het operationeel krijgen en het testen van het ding. Zoiets moet te vertrouwen zijn. Waarom weet ik nog steeds niet, maar de camera 'vergat' wie en waar hij was. Ik stond al op het punt om het ding weg te gooien, toen ik er nog dieper ingedoken ben, en er achterkwam dat er firmware updates voor waren. Die heb ik geïnstalleerd (moest ik ook nog een nieuwe client voor installeren - moet je ook maar weten), en sinds die tijd werkt hij goed. Twee weken heb ik gekeken of hij nog wist wie hij was en wat hij moest doen, maar na de update blijft hij werken. Gisteren heb ik uiteindelijk de iPad er weer bijgehaald, om te kijken of hij het daarop ook doet - daar is hij tenslotte voor - en dat ging perfect. Langzaam komt het vertrouwen dus weer terug. Dit was een van de dingen op mijn lijstje die moesten werken voordat ik voor de APK weer de weg op ga, en het ziet er naar uit dat ik die van mijn lijstje kan strepen (al zal ik nog wel een paar keer testen).

ALS het werkt, dan werkt het ideaal. De router werkt nu al semi-permanent (gaat aan als de stroom aan gaat - als ik er ben dus, maar hij moet nog wel een definitieve plek krijgen), en de camera gaat aan op het contact van de bus. Het duurt dan ongeveer een halve minuut voordat hij de router heeft gevonden. De iPad hoef ik alleen maar aan te zetten en een app te starten, en ik heb gelijk beeld naar achteren. De iPad heeft een beugel in het dashboard, hem daar neerleggen is een kwestie van een klik. Dat had ik hier al laten zien:

Daar kan ik ook snel schakelen naar het navigatiesysteem.

De router heeft een sim-kaart, dus internet, en dat werkt tot dusverre ook goed. Ik krijg 200 MB per maand. Dat is niet veel, maar tegen die prijs mag ik niet klagen (=gratis).

Ik heb thuis nog zo'n tweede camera, en heb daar al toepassingen voor in gedachten. Iemand zei 'camera helemaal boven, vooruit, zodat je kunt zien of je ergens wel onderdoor kunt' (goed idee - zeker voor een dubbeldekker), maar ook het idee om een camera bij de bovenstaande dumpunit neer te zetten zodat je wat makkelijker boven het putje kunt navigeren vond ik wel goed gevonden. Maar die camera gaat voorlopig maar even in de ijskast.

Planning

De komende week ga ik de waterleiding afmaken. Ik ben veel te nieuwsgierig of het ergens lekt. Dat is ook voor de planning van belang, want als het lekt, dan kan dat voor aardig wat extra werk zorgen (maar het zal wel niet lekken :-). Daarnaast valt er nog genoeg te doen aan de afvoer. Eén sensor moet ik nog plaatsen en twee nog aansluiten, en de dumpunit kan ik nog plaatsen en aansluiten. En een werkende afvoer is ook wel handig voor het testen van een waterleiding...