Deze week in de bus #52

Post date: Dec 7, 2015 9:44:33 AM

Ik hoor het je denken; gevaarlijk zo'n bus, allemaal zware metalen dingen waar je vingers tussen kunnen komen te zitten... en dan al dat gereedschap... Het is me eerder overkomen dat mijn vingers beschadigd raakten (en hier ook), maar iedere keer was het niet wat je dacht. Dit keer zaten mijn vingers aan de scharnierkant tussen de deur van een jongenskamer, terwijl een jongetje op het idee kwam om de deur dicht te doen. Eerst maakten mijn vingers een vreemd geluid, en daarna ikzelf. Mijn hemel, wat deed dàt een pijn...

Ik heb een ochtend maar op halve kracht in de bus kunnen werken. Gelukkig is het nu al weer bijna zo ver dat ik er niets meer van voel.

Voortbordurend op de planning van de vorige keer, kan ik vertellen dat al het water uit de bus is. Geiser en tanks zijn leeg, het toilet kreeg antivries en de pomp heb ik inderdaad mee naar huis genomen. Het zware vriesweer kan invallen. Voor het leeg laten lopen moest ik weer de bus van zijn plaats halen (dat kan wat lastig onder het afdak), en hij functioneerde weer prima. Liefst zou ik gelijk grotere afstanden afleggen, maar dat zit er nog effe niet in.

Op de planning stond ook het monteren van de LPG-tank en ziedaar...

...de LPG-tank hangt er in. Er moet nog wel een kast omheen komen, ik zit er nu op te broeden hoe ik die moet gaan maken.

Op de vloer van de slaapkamer, onder het bed, ziet de ophanging van de tank er nu zo uit:

Beter dan het was. Deze acht slotbouten moeten met de forse ringen door twee lagen hout worden getrokken voordat het ding naar beneden komt zetten. De extra plaat multiplex die ik heb neergelegd, loopt over tenminste één spant, zo zag ik. Dus ik heb er nu wel alle vertrouwen in dat er met die tank niks geks meer gebeurt.

Ik had aanvankelijk geen idee hoe ik dat zware onhandige ding in het plafond moest krijgen, maar dat soort dingen lossen zich -zoals zo vaak- vanzelf op. Omdat ik moeite had met uit de auto en naar de bus tillen, had ik er twee spanbanden omheen gedaan. En toen hij daar lag met die twee spanbanden er omheen, was een en een al snel twee. Spanbanden in de beugels, en in no-time had ik hem in het plafond getrokken.

Toen moesten de spanbanden plaats maken voor het plaatstaal, en toen heb ik er twee stukken hout onder gezet. Grappig detail; ik heb niets hoeven zagen, wat er nog in de bus slingerde paste perfect. :-)

Ik moet bekennen; dit zag er niet erg stabiel uit, dus ik was bereid om ieder moment weg te springen als die tank naar beneden zou komen zetten. Ik was in geen geval van plan om 'm terug te koppen. :-) Maar ik heb alles heel voorzichtig gedaan, en het ging helemaal goed.

Nou moet er voor de tank nog een buitenvuller worden gemonteerd. Die heb ik al gekocht, maar ik hik een beetje tegen die klus aan. Op het internet heb ik een soort van handleiding gevonden hoe je zo'n buitenvuller installeert, en idealiter gebruik je voor het maken van het gat in de carrosserie een trekpons van 70 mm. Zo'n ding heb ik natuurlijk niet, en ik heb even gekeken wat die kost; bijna 100 euro. Beetje duur voor een eenmalige klus van misschien vijf minuten. Ik kan natuurlijk altijd nog met de decoupeerzaag aan de slag gaan, maar ik heb de klus voorlopig uitgesteld. Er zijn andere klussen belangrijker, en misschien loop ik intussen wel tegen iemand aan die wel zo'n pons heeft.

Stilgezeten heb ik niet bepaald, ik heb het luikje in de slaapkamer opgehangen. Niet omdat die klus nou echt aan de beurt was, maar meer omdat dat luikje over de vloer slingerde, en ik bang was dat hij zou beschadigen. Het ziet er nu zo uit:

Beneden in wat de keuken moet worden heb ik ook hard gewerkt. Zo heb ik het instrumentenpaneeltje opgehangen:

Alle meters, knoppen en klokken zitten in het paneeltje en alles, inclusief de drie middelste watermeters is aangesloten. Hierboven op de foto zie je nog los de bundel kabels liggen die voor de meters bedoeld zijn; op dat blauwe kastje. Zowel meters als sensors vragen om 24 volt voeding, en die loopt via de schakelaars. Zet je een schakelaar aan, dan gaan het lampje op de schakelaar en het lampje in de meter branden, en gaat de sensor aan. Eenmaal aan ziet dat er nu zo uit:

Mooi?

Ik moet nog even nadenken hoe ik ze kan testen. Ze lijken goed te reageren. De watertank, daar kan ik niet meer van bovenaf in komen, dus die moet ik volgend jaar maar met water testen. Voor die andere twee sensors is een hand genoeg, maar die extra hand moet je dan wel hebben - ik kan niet er een hand onder houden en tegelijk op de meter kijken. :-)

Links in de bus heb ik alle elektriciteitsaansluitingen voor de keuken aangelegd. Zeven stopcontacten en een doosje voor het rolgordijn. Dat ziet er nu zo uit:

Ook rechts ben ik zo goed als klaar met de elektriciteit. Ik kwam een doosje tekort voor de aansturing van het rolgordijn, maar dat heb ik op de terugweg gekocht, dus ligt in de auto. Half uurtje werk nog.

Planning

De klussenlijst in de computer heb ik inmiddels van kleurtjes voorzien - rood voor alles wat af moet zijn om aan de keuken te kunnen beginnen. Die klussen ga ik het eerst aanpakken. Het is niet eens zo gek veel meer, en dan is de complete infrastructuur af. Spannend, want dan kan ik de talloze klussen die zijn blijven liggen (vooral boven) aanpakken. Maar eerst wil ik het hele plafond van de benedenverdieping klaar hebben. Nou ja, ik bedoel zover klaar dat er een nieuw plafond in kan, een klus die op de lijst staat om te worden uitbesteed.

Google Sites

Report abuse