Deze week in de bus #48

Post date: Oct 19, 2015 9:49:35 AM

We hebben een volledig functionele, zij het nog ongeteste afvoer. In theorie kan ik naar het toilet en in bad. Hierboven zie je op de foto het laatste eind van de zwartwaterafvoer (links) en de grijswaterafvoer (rechts), aangesloten en wel. Zolang het nog allemaal niet is getest, en dat geldt ook voor de waterleiding, is het natuurlijk allemaal nog theorie. Ik zal je straks vertellen waarom ik dat nog niet heb gedaan.

De zwartwatertank ziet er nu zo uit:

Ik kon de toevoerleiding (die zit op deze foto helemaal rechtsboven op de tank - nee, je ziet er niet veel van) niet helemaal bovenop vastmaken, want anders zou ik niet genoeg afschot in de toevoerleiding hebben. Ik kan nu dus maar 250 van de 300 liter gebruiken. Tenzij je de leidingen boven ook volpompt, maar dat lijkt me niet een echt wenselijke situatie.

Hier ligt de grijswatertank (dat zwarte ding in het voormalige looppad):

Je ziet de slang door het schot heen gaan, en vandaar komt hij op de bovenste foto uit. :-) Ik wilde hier per sé een vloertje op hebben, omdat ik anders bang was dat die aansluiting vertrapt zou worden, met alle nodige troep van dien. Vandaar dat hout allemaal, dat ik er ingelijmd heb. Het vloertje zelf ligt er inmiddels ook in, het heeft een hele gekke vorm, dus dat was nog even puzzelen:

Ik spijker er nog wel eens een tapijtje of een mat op of zo, maar het moet in geval van nood natuurlijk wel weg kunnen.

Toch wel een mijlpaal, die werkende afvoer. :-)

Ik heb nog meer gedaan, zoals bijvoorbeeld de thuis gemaakte vensterbank naar de bus gebracht. Meer omdat hij thuis in de weg lag, dan dat ik er in de bus al aan toe was. Kijk, hier ligt hij er in:

Hij ligt nog los, en er zit nog redelijk wat werk aan; er moet een ventilator / radiateur onder komen te hangen, en ook de kant waar je tegenaan kijkt moet nog afgewerkt. Maar dat werk moet maar een andere keer. Tot dusverre valt hij me niet tegen, ziet er best strak uit zo, toch? Ik vermoed dat de oude vensterbank die hier zat, het was een enorme plastic bak, toch bij de stoelen iets minder groot was, want de beenruimte houdt nu niet over - het is net goed.

Die voorruit daar ben ik ook nog een tijdje mee bezig geweest, want hij lekt een heel klein beetje. Niet veel, maar net genoeg om vervelend te zijn. Ik verdacht de ruitenwisser die daar in het midden zit en dus heb ik buiten de rubber strip er afgetrokken en alles opnieuw in de kit gezet. Toen ik bezig was kwam ik langs de hele rand van het raam zoveel oude kitresten tegen, dat ik denk dat ik dat eens allemaal moet wegsnijden en nog een keer goed moet doen. Door die resten weet je nooit waar het water precies achter de kit terecht komt...

Gas

Dan nu het verhaal waarom ik de waterleiding nog niet heb getest. Er ontbrak tot nu nog één belangrijk element, namelijk de geiser. Dus ik dacht afgelopen week 'ik koop een geiser, hang die er in en klaar', maar dat was niet zo eenvoudig. Dat heeft alles te maken met de rookgasafvoer van de geiser. Recht naar boven met die afvoer wordt wat lastig in een dubbeldekker als de geiser op de benedenverdieping komt te hangen, en ik wil hem toch echt daar hebben, omdat hij daar in een goed geventileerde ruimte hangt die verder niet in contact staat met de leefruimte - wel zo veilig. Kortom, ik moet door de muur naar buiten met die pijp, maar nou zegt de leverancier dat die pijp wel eerst 35 cm omhoog moet, voordat hij de bocht om gaat. Dat heeft met 'trek' te maken. De geiser meet koolmonoxide, en slaat af als hij teveel meet - lees: als hij zijn afvoergassen niet kwijt kan. Dus moet die geiser heel laag komen te hangen, ruimte die heel schaars is. Aan de linkerkant van de bus, vlak achter de wielkasten van de achterwielen kan hij omlaag, maar dan moet ik wel eerst een hele hulpconstructie / soort van voorzetwand maken. Dus daar zat veel piekerwerk in, al denk ik dat ik er nu uit ben. Die 35 cm haal ik nog steeds niet, maar ik ga wel een grotere pijp gebruiken dan voorgeschreven, dus dat moet wat helpen. En dan ga ik door het bovenraampje naar buiten met die pijp, daarvoor ben ik bezig om een brandveilige plaatconstructie te maken met een stevige gipsplaat (Fermacell). Ter zijner tijd maak ik er foto's van.

Waar ook veel piekerwerk in zat, was de gastank. Grofweg zijn er vijf plekken waar hij zou kunnen zitten, maar aan al die plekken zitten haken en ogen, en dat maakte het zo lastig. Hij kan qua indeling van de binnenruimte het beste links in de bus, maar daar is niet echt een hele mooie plek voor een buitenvuller (ik wil de LPG-slang er aan de buitenkant in kunnen hangen). Ik zou dat dan weer in een raam moeten doen, en dat vind ik maar niets. Die buitenvuller zou perfect rechts van de bus kunnen, achter een rek dat open kan. Maar daar vond ik in eerste instantie geen goede plek voor de tank. Hij zou daar in het plafond kunnen, maar ik had echt geen idee hoe ik dat ding daar vast zou kunnen maken. Ik zag op tegen iets als een steun in de bus laten lassen. Totdat ik al tekenend in Sketchup ontdekte dat uitgerekend daar boven niets zit; dat zit onder het bed. Dus daar kan ik gerust forse gaten dwars door plafond / vloer boren, en zo die tank ophangen!

Prima plan, zo gaan we het doen. Daar maak ik dan zelf een brandveilige doos omheen, en ik ga voor gaten zorgen die naar buiten toe ventileren; naar achteren - de gaten zitten dan vlak boven die blauwe zwartwatertank van de tweede foto hierboven.

Planning

De geiser is er inmiddels, in de komende week moet ik zorgen dat ik alle afvoerpijpen ervoor krijg. Ook de gastank ga ik vast bestellen. Dankzij de herfstvakantie zal van werken in de bus niet zo heel veel terecht komen, de komende week. Ook moet ik voor mijn werk weer op pad. Ik hoop dat over twee weken in ieder geval de geiser er in hangt, en ik inderdaad alle waterleiding en afvoerleiding getest heb.