走走頭前溪—興隆大橋段

▲圖說3：最上層固床工示乾涸，但第二層仍有水，使得頭前溪兩側的魚梯仍有水源，讓河海洄游生物在繁殖、生長季節，協助生物們越過壩體，依著生態廊道，進行長距離上溯或是降海回到海中。

隆恩堰魚道設計家：清華大學生科系教授曾晴賢教授來規劃設計，魚道設計需要符合生態友善的環境工程方法，因此在規劃時必須考慮到各種複雜的生物特徵。台灣的河川生態系統多樣，根據不同的地理環境和水域條件，所棲息的魚種各不相同。不同魚種在體型、游泳速度及跳躍能力等方面也有很大差異，這些因素都必須納入魚道設計的考量範疇。

▲圖說4：從頭前溪右岸往左岸看，可以清楚的看到隆恩堰魚道改良型舟通式魚道，魚道出口(照片左側河岸凹處)，和魚道入口(照片右側河岸凹處)。

隆恩堰的固床工程與上游之間的落差達2.5公尺，且魚道的進出口容易發生堵塞。此外，其他固床工程與攔砂壩也可能導致上、下游河道出現落差。雖然這些落差相較於大型攔河堰較小，但仍有可能造成生物廊道的阻斷。

▲圖說5：回望來時路。