lijst spoorbedrijven

Lijst Zwitserse spoorwegmaatschappijen

De SBB is de Zwitserse NS. De SBB rijdt op een netwerk van 3.000 kilometer spoor, waarvan een deel gedeeld wordt met andere maatschappijen. Bijvoorbeeld met de BLS, de grootste private spoorwegmaatschappij van Zwitserland. Alle vervoerders werken met hetzelfde ticketsysteem. Je hoeft dus niet per vervoerder een nieuw treinticket te kopen. Daarmee laat Zwitserland zien hoe spoorwegbedrijven goed kunnen samenwerken.

SBB

De SBB verzorgt het treinverkeer op alle belangrijke trajecten. Vrijwel alle intercity’s worden verzorgd door de SBB. Dagelijks rijden er 8.000 tot 9.000 treinen op het SBB-netwerk. Weet je niet wie de vervoerder is van een bepaald traject? Geen probleem. Op sbb.ch kun je een reisadvies vragen van deur tot deur in Zwitserland, ongeacht de vervoerder.

SBB levert voor alle Zwitserse treinen reisinformatie. De Zwitserse Spoorwegen (SBB) zijn

A

AAR Bus + Bahn (AAR), 32 km (1000 mm)

Aare Seeland Mobil (ASm), 57 km (1000 mm)

Aarau-Schöftland-Bahn (AS), 10 km (1000 mm) fuseerde in 1958 met de WTB tot WSB

Aargauische Südbahn, 51.96 km (normaalspoor), fuseerde in 1902 met de Schweizerische Centralbahn (SCB) tot de Schweizerische Bundesbahnen (SBB)

Ahaus Alstätter Eisenbahn AG (AAE), verhuurt goederenwagens

Allaman-Aubonne-Gimei (AAB), 9,9 km (1000 mm), aan de Jurafusslinie Lausanne – Genève bovenleiding spanning 650V =, †1952

Altstätten–Gais-Bahn (AG), 7,8 km (1000 mm), fuseerde in 1949 met de SGA

Appenzell–Weissbad–Wasserauen-Bahn (AWW), 6 km (1000 mm), fuseerde in 1947 met de AB

Appenzeller Bahn (AB), 31 km (1000 mm)

Appenzeller Bahnen (AB), 46 km (1000 mm)

Appenzeller Bahnen (2006) (AB), 62 km (1000 mm)

Appenzeller-Strassenbahn-Gesellschaft (ASt), 20 km (1000 mm) vernoemd in Elektrische Bahn Sankt Gallen-Gais-Appenzell

Arosa-bahn (ChA), 26 km (1000 mm) fuseerde in 1950 met de RhB

B

Basler Verbindungsbahn, 4.7 km (normaalspoor)

Baselland Transport (BLT), 16 km (1000 mm), daarnaast trams in Bazel

BDWM Transport (BDWM), 16 km (normaalspoor) / 19 km (1000 mm)

Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren (BLM), 4 km (1000 mm), onderdeel Jungfraubahn Holding

Bergbahn Rheineck-Walzenhausen (RhW), 2 km (1200 mm), voormalig funiculaire; samenwerking met Rorschach-Heiden-Bergbahn, nu onderdeel van Appenzeller Bahnen (AB)

Bern-Luzern-Bahn (BLB), (normaalspoor), overgenomen door de Jura-Bern-Luzern-Bahn

Bern-Muri-Gümlingen-Worb-Bahn (BMGWB), 11 km, later Bern-Muri-Worb-Bahn (BWB)

Bern-Neuenburg-Bahn (BN), 42 km (normaalspoor), fuseerde met (BLS)

Bern-Schwarzenburg-Bahn (BSB), (normaalspoor), fuseerde met (GBS)

Bern-Zollikofen-Bahn (BZB), 6 km (1000 mm)

Berner Alpenbahngesellschaft (BLS), 74 km (normaalspoor)

Berner Oberland Bahn (BOB), 24 km (1000 mm) / 7 km (800 mm), samenwerking Jungfraubahn Holding

Bernina-Bahn, 60 km (1000 mm) fuseerde met de RhB in 1950

Bellinzona-Mesocco-Bahn, 31,3 km (1000 mm) fuseerde met de RhB in 1942

Biel-Täuffelen-Ins-Bahn (BTI), 21 km (1000 mm), nu Aare Seeland mobiel AG (ASm)

BLS Lötschbergbahn (BLS), 248 km (normaalspoor)

Bödelibahn (BB), 8,4 km (normaalspoor) overgenomen door: Thunerseebahn (TSB)

Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT), 58,7 km (normaalspoor)

Brienz-Rothorn-Bahn (BRB), 8 km (800 mm), niet geëlektrificeerd

Brig-Furka-Disentis-Bahn (BFD), na faillissement voortgezet als Furka-Oberalp-Bahn (FO)

Brig-Visp-Zermatt-Bahn (BVZ) door fusie met (FO) verder als Matterhorn Gotthard Bahn

Brünigbahn, voormalig SBB Brünigbahn, 74 km (1000 mm), nu: Zentralbahn

Brunnen-Morschach-Bahn (BrMB) 2,0 km (1000 mm)

Burgdorf-Thun-Bahn (BTB), 40 km (normaalspoor), fuseerde met de Emmentalbahn (EB) en gingen verder als Emmental-Burgdorf-Thun-Bahn (EBT).

C

Centralbahn AG, geen eigen net, biedt eigen rijtuigen en tractie aan.

Cie des Transports en Commun de Neuchâtel et Environs (TN), smalspoor

Cisalpino AG (CIS), geen eigen netwerk, was tot 2009 dochter SBB en Italiaanse spoorwegen.

Chemin de fer Bière-Apples-Morges (BAM), 32 km (1000 mm), vernoemd in MBC

Chemins de fer de la Suisse Occidentale (SO), (normaalspoor), aangeduid als Suisse Occidentale, Fuseerde tot Suisse Occidentale-Simplon (SOS)

Chemins de fer électriques Veveysans (CEV), 24,5 km (1000 mm), nu MVR

Chemins de fer Gruyère–Fribourg–Morat (GFM), 48 km (normaalspoor en 1000 mm)

Chemin de fer Châtel–Bulle–Montbovon (CBM), 6,8 km (1000 mm),), 23 km (1000 mm)* Chemin de fer Châtel–Palézieux (CP), 36,7 km (1000 mm), nu Transports publics Fribourgeois (TPF)

Chemin de fer Fribourg–Morat (FM)), 22.2 km (normaalspoor)

Chemin de fer Fribourg–Morat–Anet (FMA), 32.2km (normaalspoor)

Chemin de fer Lausanne-Echallens-Bercher (LEB), 23 km (1000 mm)

Chemin de fer Martigny–Châtelard (MC), 18,4 km (1000 mm), nu Transports de Martigny et Régions (TMR)

Chemin de fer Martigny–Orsières (MO), 25,4 km (normaalspoor), nu Transports de Martigny et Régions (TMR)

Chemin de fer Nyon-St.-Cergue-Morez (NStCM), 27 km (1000 mm)

Chemin de fer Orbe-Chavornay (OC), 4 km (normaalspoor)

Chemin de fer Pont-Brassus (PBr), 13,2 km (normaalspoor), overgenomen door de TRAVYS

Chemin de fer Yverdon-Ste-Croix (YSteC), 24,2 km (1000 mm), overgenomen door de TRAVYS

Chemins de Fer Fédéraux Suisses (CFF), zie Zwitserse federale spoorwegen

Chemins de fer du Jura (CJ), 10 km (normaalspoor), 74 km (smalspoor)

Chemin de fer Jura-Simplon (JS), 937 km (normaalspoor), overgenomen door de SBB

Chemins de fer Montreux-Oberland Bernois (MOB), 75 km (1000 mm)

Chemin de fer Vevery-Chexbres (VCh), 7,83 km (normaalspoor), verhuurd aan de SBB

Chur-Arosa-Bahn (ChA), 26 km (1000 mm) fuseerde in 1950 met de RhB.

Compagnie Franco-Suisse (FS), 36,09 km (normaalspoor), overgenomen door Chemins de fer de la Suisse Occidentale (SO)

Crossrail AG, geen eigen net, goederenvervoeder samen met de Belgische particuliere railgoederenvervoerder CrossRail Benelux NV.

D

Dampfbahn Furka-Bergstrecke (DFB), 12,8 km (1000 mm), historische spoorlijn tussen Realp en Gletsch

Dolderbahn, 1 km (1000 mm), voormalige Kabelspoorlijn.

Deutsche Bahn (DB), normaalspoor, in een deel van Bazel

DB Schenker Rail Schweiz GmbH sinds op 16 februari 2009, voorheen Railion Schweiz GmbH

E

Elektrische Schmalspurbahn Solothurn–Bern (ESB), 33,6 km (1000 mm), later Solothurn–Zollikofen–Bern-Bahn (SZB)

Emmentalbahn (EB), (normaalspoor), fuseerde met de Burgdorf–Thun-Bahn (BTB) en gingen verder als Emmental-Burgdorf-Thun-Bahn (EBT).

Emmental-Burgdorf-Thun-Bahn (EBT), (normaalspoor),

Erlenbach-Zweisimmen-Bahn (EZB), 23,0 km (normaalspoor), fuseerde met (SEB) verder onder (SEZ)

F

Ferrovia Monte Generoso (MG), 9 km (800 mm)

Ferrovia Retica (RhB), zie: Rhätische Bahn

Ferrovia Bellinzona-Mesocco, 31,3 km (1000 mm) fuseerde met de RhB in 1942

Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi (FART), 20 km (1000 mm), werkt samen met Italiaanse SSIF

Ferrovie Federali Svizzer (FFS), zie Zwitserse federale spoorwegen

Ferrovie Lugano-Ponte Tresa (FLP), 12 km (1000 mm)

Forchbahn (FB), 17 km (1000 mm), interlokale tram

Frauenfeld-Wil-Bahn (FW), 17 km (1000 mm)

Furka-Oberalp-Bahn (FO), door fusie met (BVZ) verder als Matterhorn Gotthard Bahn

G

Glad-Bergnins (GB), 3,7 km (1000 mm), aan de Jurafusslinie tussen Lausanne en Genève bovenleiding spanning 750V =, †1954

Gornergratbahn (GGB), 9 km (1000 mm), samenwerking met MGB

Gotthardbahn (GB), 209 km (normaalspoor), genationaliseerd, door SBB geëxploiteerd

Gruyère-Fribourg-Morat (GFM), 48 km (1000 mm en normaalspoor), nu Transports publics Fribourgeois (TPF)

Gürbetal-Bern-Schwarzenburg-Bahn (GBS), 34,3 km (normaalspoor), fuseerde met (BLS)

Gürbetalbahn (GTB), (normaalspoor), fuseerde met (GBS)

H

Heitersberglinie Spoorlijn tussen de stations Killwangen en Aarau aan de Ost-West-traject tussen Zürich en Bern via de Heitersberg-Eisenbahntunnel.

Huttwil-Wolhusen-Bahn (HWB), (normaalspoor),

J

Jungfraubahn (JB), 9 km (1000 mm), eigendom Jungfraubahn Holding

Jura bernois (JB), .. km (normaalspoor), overgenomen door de

Jura-Bern-Luzern-Bahn, (normaalspoor), overgenomen door de JS

Jura-Simplon-Bahn (JS), 937 km (normaalspoor), overgenomen door de SBB

Jura-Neuchâtelois (JN), 38 km (normaalspoor), overgenomen door de SBB

L

Landquart–Davos AG (LD), 25 km (1000 mm), nu: RhB

Langenthal-Huttwil-Bahn (LHB), (normaalspoor)

Langenthal-Jura-Bahn (LJB)), 19,1 km (1000 mm), nu: ASm

Langenthal-Melchnau-Bahn (LMB), 12,1 km (1000 mm), nu: ASm

Lausanne-Gare SBB (LG), 0,5 km (normaalspoor), tandradspoorweg die dienst deed als metro

Lausanne-Ouchy (LO), 2 km (normaalspoor), tandradspoorweg die dienst deed als metro

Ferrovia Locarno–Ponte Brolla–Bignasco (LPB), 25 km (1000 mm), opgebroken

Luzern-Stans-Engelbergbahn (LSE), 25 km (1000 mm), nu: Zentralbahn

Lokoop geen eigen net, (normaalspoor), opgericht door Mittelthurgaubahn (MThB) en Schweizerische Südostbahn (SOB) na faillissement opgeheven

Leuk-Leukerbad Bahn (LLB), 10,2 km (1000 mm)

M

Matterhorn Gotthard Bahn (MGB), 144 km (1000 mm)

Misoxerbahn (BM), 31,3 km (1000 mm) fuseerde met de RhB in 1942

Meiringen-Innertkirchen-Bahn (MIB), 5 km (1000 mm), onderdeel van energiemaatschappij Kraftwerk Oberhasli

Mittelthurgaubahn (MThB), 40 km (normaalspoor), exploiteert ook vervoer in Duitsland, deels na faillissement voortgezet door Thurbo een dochter van de SBB

Montreux-Berner Oberland-Bahn (MOB), 75 km (1000mm)

Münster-Lengnau-Bahn (MLB), 13 km (normaalspoor), onderdeel van Berner Alpenbahngesellschaft BLS

N

Neuenburger Jurabahn, 38 km (normaalspoor), overgenomen door de SBB

Nyon-Crassier (NC), 9,2 km (normaalspoor), aan de Jurafusslinie Lausanne – Genève geen bovenleiding, †1962

O

Oensingen-Balsthal-Bahn (OeBB), 4 km (normaalspoor)

P

Pilatusbahn (PB), 4 km (800 mm)

Pont-Vallorbe-Bahn fuseerde met Suisse Occidentale-Simplon (SOS) en gingen verder onder de naam Jura-Simplon-Bahn, Chemin de fer Jura-Simplon (JS)

R

Railion Schweiz GmbH op 16 februari 2009 veranderd in DB Schenker Rail Schweiz GmbH

Ramsei-Sumiswald-Huttwil-Bahn (RSHB), (normaalspoor)

Regionalverkehr Bern-Solothurn (RBS), 56 km (1000 mm), later Vereinigten Bern-Worb-Bahnen (VBW)

Regionalverkehr Mittelland (RM), 163 km (normaalspoor)

Rhätische Bahn (RhB), 394 km (1000 mm)

Rigi-Bahnen (RB), 16 km (normaalspoor)

Rolle-Gimei (RG), 10,5 km (1000 mm), aan de Jurafusslinie tussen Lausanne en Genève bovenleiding spanning 650V =, †1938

Rorschach-Heiden-Bergbahn (RHB), 7 km (tandradbaan-normaalspoor), nu onderdeel van Appenzeller Bahnen (AB)

S

S-Bahnen in Zwitserland.

Säntis-Bahn (SB), 6 km (1000 mm), fuseerde in 1947 met de AB

Schynige Platte Bahn (SPB), 7,3 km (800 mm) overgenomen door Berner Oberland-Bahnen (BOB)

Schweizerische Seethalbahn-Gesellschaft (SThB), 54,2 km (normaalspoor), overgenomen door de SBB

Schweizerische Bundesbahnen (SBB), zie Zwitserse federale spoorwegen

Schweizerische Centralbahn (SCB), (normaalspoor)

Schweizerische Gesellschaft für Localbahnen (SGB of SGL), 60 km (1000 mm), voorganger van Appenzeller Bahnen (AB)

Schweizerische Nationalbahn (SNB), (normaalspoor)

Schweizerische Nordostbahn (NOB), (normaalspoor)

Schweizerische Südostbahn (SOB), 119 km (normaalspoor)

Schöllenenbahn (SchB), 3,7 km (1000 mm), nu Matterhorn Gotthard Bahn (MGB)

Seeländische Lokalbahnen (SLB), 21 km (1000 mm), nu Aare Seeland mobiel AG (ASm)

Sernftalbahn (SeTB), 14,0 km (1000 mm) tot 1969, opgebroken

Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn (SZU), 29 km (normaalspoor)

Solothurn-Münster-Bahn (SMB), (normaalspoor)

Solothurn-Niederbipp-Bahn (SNB), 14,5 km (1000 mm), nu: ASm

Solothurn–Zollikofen–Bern-Bahn (SZB), 33,6 km (1000 mm), later Vereinigten Bern-Worb-Bahnen (VBW)

Spanisch Brötli Bahn, voormalig spoorwegmaatschappij overgenomen door Schweizerische Nordostbahn (NOB)

Spiez-Erlenbach-Bahn (SEB), 11,2 km (normaalspoor), fuseerde met (EZB) verder onder (SEZ)

Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn (SEZ) 31,8 km (normaalspoor), overgenomen door BLS

Spiez-Frutigen-Bahn, 13,5 km (normaalspoor), overgenomen door de BLS

Stansstad-Engelberg-Bahn (StEB), 21 km (1000 mm), daarna verder als Luzern-Stans-Engelbergbahn (LSE)

St. Gallen–Gais–Appenzell, 20 km (1000 mm)

Suisse Occidentale (SO), (normaalspoor), Fuseerde tot Suisse Occidentale-Simplon (SOS)

Suisse Occidentale-Simplon (SOS) fuseerde met Pont-Vallorbe-Bahn en gingen verder onder de naam Jura-Simplon-Bahn, Chemin de fer Jura-Simplon (JS)

Sursee-Triengen-Bahn (ST), 9 km (normaalspoor), niet geëlektrificeerd, alleen goederen

Südostbahn (SOB), 64 km (normaalspoor), fuseerde met BT tot SOB

T

Thunerseebahn (TSB), 31 km (normaalspoor), overgenomen door BLS

Trains Touristiques d’Emosson (TTE), toeristisch treintje(600 mm) en funiculaire

Tramway Lausannois (TL), normaalspoor, interlokale tram

Transport Montreux-Vevey-Riviera, 10 km (1000 mm) / 10 km (800 mm)

Transports de la région Morges–Bière–Cossonay (MBC), 32 km (1000 mm)

Transports de Martigny et Régions (TMR), 26 km (normaalspoor) / 21 km (1000 mm)

Transports Publics du Chablais (TPC), 70 km (1000 mm)

Transports Publics Fribourgeois (TPF), 50 km (normaalspoor) / 48 km (1000 mm)

Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN), 14 km (normaalspoor) / 20 km (1000 mm)

Transport Vallée de Joux, Yverdon-les-Bains, Ste. Croix (TRAVYS), 13 km (normaalspoor) / 24 km (1000 mm)

Trogenerbahn, 10 km (1000 mm), interlokale tram

Thurbo, 590 km (normaalspoor), dochter van de SBB

Tösstalbahn, 39 km (normaalspoor), overgenomen door Vereinigten Schweizerbahnen (VSB)

V

Vereinigten Bern-Worb-Bahnen (VBW), 56 km (1000 mm), later Regionalverkehr Bern-Solothurn (RBS)

Vereinigte Huttwil-Bahnen (VHB), (normaalspoor), ontstaan uit fusie tussen (LHB), (HWB) en (RSHB)

Vereinigten Schweizerbahnen (VSB), op 1 juli 1902 overgenomen door Schweizerische Bundesbahnen (SBB)

Visp-Zermatt-Bahn (VZ), later Brig-Visp-Zermatt-Bahn (BVZ)

Viafier Retica (RhB), zie Rhätische Bahn

viafers federalas svizras (VFF), zie Zwitserse federale spoorwegen

W

Waldenburgerbahn (WB), 13 km (750 mm)

Wald-Rüti-Bahn (WR), 6 km (normaalspoor), overgenomen door Vereinigten Schweizerbahnen (VSB)

Wädenswil-Einsiedeln-Bahn (WE), 16.6 km (normaalspoor), gefuseerd met Südostbahn (SOB)

Wengernalpbahn (WAB), 19 km (800 mm), onderdeel Jungfraubahn Holding

Worblentalbahn (WT), 11.0 km, (1000 mm) onderdeel Regionalverkehr Bern-Solothurn (RBS)

Wynentalbahn (WTB), 22 km (1000 mm) fuseerde in 1958 met de AS tot WSB

Wynental en Suhrentalbahn (WSB), 32 km (1000 mm)

Z

Zentralbahn (ZB), 99 km (1000 mm)

Zwitserse federale spoorwegen, 3069 km (normaalspoor) / 74 km (1000 mm), staatspoorwegen

Zürichsee-Gotthardbahn (ZGB), 4 km (normaalspoor), gefuseerd met Südostbahn (SOB)

Zürich-Zug-Luzern-Bahn (ZZL), 95 km (normaalspoor), overgenomen door Schweizerische Bundesbahnen (SBB)

Zürich-Bodenseebahn, km (normaalspoor), overgenomen door Schweizerische Nordostbahn (NOB)