RBS RABe 4/12 NExT

Treindiensten

Deze treinstellen worden door de Regionalverkehr Bern-Solothurn (RBS) als sneltrein ingezet op het traject:

Bern - Solothurn

Constructie en techniek

Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame met een frontdeel van GVK. De treinen hebben een lagevloerdeel van 60%. De treinen zijn uitgerust met luchtvering.

De treinen van het type RBe 4/12 bestaan uit drie delen. Deze treinen kunnen tot twee stuks gecombineerd rijden.

Snelheidsrecord

In juni 2009 reed bij de Regionaal Bern-Solothurn (RBS) een treinstel van het type RABe 4/12 "Next" een snelheid van 134 km/h.

Bij de Rhätische Bahn (RhB) van het type ABe 8/12 Allegra werd tijdens een afname rit op 5 december 2009 een snelheid van 139 km/h bereikt. Ter gelegenheid van het afscheid van een directeur van de Rhätische Bahn (RhB) reed op 20 december 2010 de Allegra 3502 met een snelheid van 145 km/h door de Vereinatunnel.

Geschiedenis

Voor een snellere treinverbinding tussen Solothurn en Bern werd door Stadler Rail dit treinstel ontwikkeld en gebouwd.

Het acroniem NExT staat voor Niederflur-Express-Triebzüg.

Op 24 januari 2011 werd bekend dat RBS bij Stadler Rail nog eens acht treinen van het type NExT heeft besteld. Deze treinen worden in de loop van 2013 geleverd.

Inhoud

1 Geschiedenis

1.1 Snelheidsrecord

2 Constructie en techniek

3 Treindiensten