BR-111

Door de modernisering van diverse componenten werd in de 1970er jaren besloten een opvolger voor de locomotieven van de serie 110 te ontwikkelen. Hierbij werd veel aandacht aan de draaistellen en de inrichting van de cabine besteed. De ontwikkelingen stonden onder leiding van de firma Krauss-Maffei uit München-Allach

In december 1974 vond de roll-out van de eerste locomotief de 111 001 bij Krauss-Maffei in München-Allach plaats.

Naast Krauss-Maffei bouwden ook Henschel en Krupp deze locomotieven. De elektrische installatie werd verzorgd door Siemens, AEG en BBC.

De laatste serie locomotieven waren niet nodig voor de bedrijfsvoering van de Deutsche Bundesbahn (DB) maar redden op dat moment de werkgelegenheid van de Duitse industrie.

De specificaties en verhaal zijn op de vervolgbladzijde, hier volgen de foto's.