BLS RABe 515

BLS RABe 515

BLS RABe 515

Type MUTZ

Aantal 28

Serie RABe 515 001-028

Fabrikant Stadler Rail

Werk Altenrhein

Bouwjaar 2012-2014

Samenstelling 4 delen

Asindeling Bo‘Bo‘+2‘2‘+2‘2‘+Bo‘Bo‘

Spoorwijdte 1435 mm (normaalspoor)

Massa 216 ton

Lengte over buffers 102,64 m

Breedte 2.800 mm

Hoogte 4.595 mm

Omgrenzingsprofiel AB-EBV O2

Maximumsnelheid 160 km/h

Versnelling 1,3 m/s² (μ=0,25)

Vloerhoogte 570 mm (instap)

440 mm (onder)

2.515 mm (boven)

Zitplaatsen 1e klas 61

Zitplaatsen 2e klas 274

Aantal klapzittingen 0

Aantal staanplaatsen 110 (3 pers/m²)

Techniek:

Voeding ~ 15 kV 16,7 Hz

Aandrijving elektrisch

Overbrenging Hohlwellen-Antrieb

Uurvermogen 6.000 kW

Continuvermogen 4.000 kW

Trekkracht 400 kN

De RABe 515 ook wel Stadler KISS en door BLS als type MUTZ (Moderner, Universeller TriebZug) wordt genoemd zijn elektrische dubbeldeks treinstellen bestemd voor regionaal personenvervoer van de BLS AG.

Geschiedenis

BLS AG plaatste op 30 maart 2010 een order bij Stadler Rail voor de bouw van 28 dubbeldeks treinstellen met een instap op het lage voer gedeelte. De waarde van de order bedroeg 494 miljoen Zwitserse frank. Op 20 maart 2012 was de Roll-Out van het eerste treinstel te Erlen.

Constructie en techniek

De balkons bevinden zich op het lage voer gedeelte. De treinstellen bestaan uit twee motorwagens aan de kop en twee tussenrijtuigen zonder aandrijving. Deze treinstellen kunnen tot vier stuks gecombineerd rijden. De treinstellen zijn uitgerust met luchtvering.

Namen

De treinstellen van de BLS zijn voorzien van de volgende namen:

Nummer Naam Opmerkingen

515 001: "Stad Bern"

515 002:

515 003: "Düdingen"

515 004: "Ville de Neuchâtel"

515 012: "Lyss"

Treindiensten

De treinstellen van BLS AG verzorgen het regionaal personenvervoer van de S-Bahn Bern:

sinds september 2012:

S31: Münchenbuchsee - Bern - Belp

tussen december 2012 en eind 2014:

S1: Freiburg - Bern - Thun

S3: Biel - Bern - Belp

S6: Schwarzenburg - Bern