บทคัดย่อ
โครงงานวิทยาศาสตร์ เรื่อง รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าโดยใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ ทำขึ้นเพื่อลดปัญหามลพิษทางอากาศซึ่งเกิดจากเขม่าควันจากท่อไอเสียของรถ โดยผู้จัดทำจะใช้โครงรถ Honda nsr 150RR ที่ไม่ใช้แล้วมาถอดอุปกรณ์ต่างๆให้เหลือแต่โครงรถเปล่าและล้อหน้า นำฮับมอเตอร์ที่ขึ้นซี่ลวดแล้วขนาด 17 นิ้วมาประกอบที่ตำแหน่งล้อหลัง แล้วติดตั้งคันเร่ง จากนั้นต่อสายไฟระหว่างคันเร่งกับกล่องคอนโทรลเลอร์ ฮับมอเตอร์ และ แบตเตอรี่ และทดสอบโดยการจับเวลาในการชาร์จตั้งแต่แบตเตอรี่หมดจนแบตเตอรี่มีความดันแบตเตอรี่ 55V จากนั้นก็นำมาทดสอบปริมาณแบตเตอรี่ที่ใช้โดยการวัดความดันของแบตเตอรี่ที่ลดลงเมื่อบิดคันเร่งด้วย ความเร็ว 30 กม./ชม. ทดสอบโดยการยกล้อหลังรถขึ้นแล้วก็บิดค้างไว้ แล้ววัดทุกๆ 10 นาทีเป็นเวลา 1 ชั่วโมง จากนั้นก็ทำซ้ำแบบเดิมที่ความเร็ว 40,50 และ 57 กม./ชม. ซึ่งผลที่ได้คือแบตเตอรี่มีปริมาณเหลืออยู่ที่ 53.3,53.4,53.3 และ 53.2V เมื่อความเร็ว 30,40,50 และ57 กม./ชม.ตามลำดับ และสามารถใช้งานด้วยความเร็ว57 กม./ชม. เป็นเวลา 14 ชม. 51 นาที สุดท้ายคือทดสอบความร้อนของแบตเตอรี่เวลาใช้งาน 1-8 ชม.จะได้ 28°C เมื่อใช้งาน 1 ชม. 29°C เมื่อใช้งาน 2 ชม. 30°Cเมื่อใช้งาน 3-4ชม.และ 31°C เมื่อใช้งาน 5-8 ชม