Ｂ級横浜観光ガイドブック
（１）寿町界隈

横浜の戦後復興の残照を関外地区に見る

(2010年4月初版、2012年12月一部修正補足、2016/08/07一部訂正）

前口上

「横浜Ｂ級観光・関外の巻」に、ようこそ。

おみ足をおはこびいただき、ありがとうございます。

今日のコースは、みなさまよくご存知の、港とか山下公園とか中華街とか馬車道などがある関内、あちらには全然行きません。

あちらは横浜Ａ級、今日はＢ級にご案内です。

そう、関外だけです。

関外ってのは、読んで字の如く関内の反対ですね。

関内とは昔々の開港当時に四周に掘割を巡らせた、 外国人居留地の地域です。出入りする時に通る橋に関所を設けたので、その関の内なんですね。

だったら関外は、その外の地域全部ってことになりますが、通常はＪＲ根岸線あたりから西の平地の地区内を言います。

横浜観光というと、港のある関内のほうがいつもとりあげられて、それがＡ級観光です。

関内観光の基本テーマは「横浜の開港と近代化」って感じですよね。

そちらに対抗するために、 本日の関外ツアーの基本テーマは、「横浜戦後復興の残照」としましょう。

なんでＢ級なんだ、 どうして残照なんだと、お思いでしょうが、それはひと回りして見れば分かります。

あらかじめお断りしておきますが、わたくしは似非ガイドでございます。

このあたりに住みついて、日頃うろちょろしているわたしの散歩コースを、ちょっとひねってご案内するだけです。

Ｂ級の上に似非がつけば、これからの行く先のいい加減さに、あらかじめお覚悟なさっておいてくださいませ。

では参りましょう

●横浜Ｂ級観光本日の全行程地図 （石川町駅から桜木町駅まで赤い点線）

寿町界隈

ドヤの街からヤドの街へ

石川町駅ー寿町ー松蔭町ー扇町

●寿町は日本三大ドヤ街のひとつ

あの大きな道を渡ったあたりから、寿町ドヤ街が始まります。

ほら、海運関係の看板が多いでしょ、つまりここは横浜港の荷役会社がたくさんあるところのようですよ。寿町に労務者が多くいて、その宿舎のドヤが一杯あるってことは、そういう横浜の港としての歴史があるんですね。

東京の山谷、大阪の釜が先と並ぶ３大人足寄場といわれましたね。

で、このあたりのビル群をご覧下さい。ワンルームマンションみたいでしょ、でもこんなに建てこんで、いかにも日当たりはわるそうです。

これらが現代のドヤ、つまり宿の隠語ですね。正しくは簡易宿泊所です。

中廊下の両側に５㎡、３畳間ひとつの部屋がズラーッと並んでいます。

１泊１２００円から２５００円、この一帯にはそれが８０００室もあるんだそうです。そのうちの６０００室ぐらいに常時宿泊者がいるとか。 誰が泊まっているのかっていうとですね、

昔は港で船の荷物の上げ下ろしの荷役、その後の景気よかった頃は建設現場の仕事で日雇い暮らしをしてきた男たちだそうです。 横浜は港町として発展してきたので、港で働く人たちが大勢必要だったし、特に戦争直後はこれが大きな雇用の場だったのですね。 戦後復興の港は、日本の復興となった朝鮮戦争の兵站基地でもありました。 まさにある時期には、この労働者たちが横浜を支えたのでした。

そのひとたちが、ここで空間も時間も肉体も平行移動して、いまじゃあ高齢独身者の群れになっているのです。そのうちの８割くらいが、生活保護費を受給しているんだそうですよ。

消えようとしてる残照ですね。先々どうなるんでしょうかねえ。この町は。不況になるとよそから新たな住人がやってくるし、ほかを追い出された障害を持つ人が来たりして、なかなか難しいことになってもいるようです。

こちらの「さなぎ食堂」は、ＮＰＯが経営しています。なんでもどこかのコンビニエンスストアと契約していて、そこでの期限切れちょっと前の売れ残り食品を入れてもらい、再調理して出すのだそうです。だから定食３５０円と４５０円です。

●場外ギャンブル

あ、そっちの暗い路地には入らないほうがよいですよ、私設場外馬券売り場らしいですよ、その筋の経営の「ノミ屋」さんね。

わたしは地元の方に連れられて通りましたが、なんだかコワイような。