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XRとは、仮想現実（VR）、拡張現実（AR）、複合現実（MR）など、現実世界と仮想世界を融合させる先端技術の総称です。正式名称は「Extended Reality」または「Cross Reality」で、現実世界とデジタル空間をシームレスに統合することで、没入感のある新しい体験を生み出します。エンターテインメント、教育、医療、製造業など幅広い分野での活用が期待されています。
XRに含まれる主な技術
VR（仮想現実）：:ユーザーを完全に仮想空間に没入させる技術。
AR（拡張現実）：:現実世界にデジタル情報を重ね合わせて表示する技術。
MR（複合現実）：:現実の物と仮想の物を区別して認識し、相互に干渉させることができる技術。
XRが注目される理由
技術の進化と境界の曖昧化：
近年の画像処理技術やハードウェアの進化により、VRやARなどの境界が曖昧になってきたため、XRという包括的な概念が広まった背景があります。
幅広い分野での応用：
エンターテインメントやゲームはもちろん、医療、教育、製造業など、さまざまな分野で活用が進んでおり、新しい価値創造の機会となっています。
XRとメタバースの違い
XRは、技術そのものを指す総称です。
メタバースは、XR技術（主にVRやAR）を活用して人々がコミュニケーションや交流を行う仮想空間やサービス全体を指します。
【電動化による環境への配慮、安全で静かな空の旅の実現】電動化と多数のプロペラを使うことで、街のいたるところから安全で静かな空の旅が実現でき、従来に比べてCO₂排出をウェールトゥプロペラで45%、削減できます。
「ウェールトゥプロペラ」（well to propeller、WTP）とは、燃料が採掘（well）されてから、その燃料がプロペラ（ propeller）を回す動力源として実際に使われるまでのライフサイクル全体を指す用語です。これは主に、環境負荷を評価する際に使用され、エネルギーが生成・輸送・加工される過程におけるCO2排出量などの環境影響を「燃料の採掘から使用まで」という包括的な範囲で評価する指標です。
より詳しい説明
評価対象の範囲：
燃料が油田やガス田から採掘される瞬間から、最終的に航空機や船舶などのプロペラを動かすために使われるまでの、すべての過程が含まれます。
具体例：
航空分野では、燃料の採掘、精製、輸送、航空機への搭載、エンジンでの燃焼といった一連の工程が、CO2排出量削減目標の評価対象となります。
背景：
この用語は、単にエンジンが燃料を燃焼させる際の排出量だけではなく、その燃料が作られるまでに発生する環境負荷も考慮することで、より正確な環境影響を把握することを目的としています。
用途：
自動車産業や航空産業、造船業など、エネルギー消費と排出量が大きな産業において、カーボンニュートラルの実現に向けた取り組みの中で、環境負荷の評価・比較指標として使われます。
例えば、空飛ぶクルマの分野では、燃料の採掘からプロペラを回すまでのウェールトゥプロペラ（WTP）におけるCO2排出量を削減することが、具体的な目標として設定されています。