Na busca de conhecimento com os irmãos de asas...



NOVA LEI DO AERONAUTA



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ATENÇÃO: Reeditada a ICA 100-11, que regulamenta

o uso do “Plano de Voo”.

Em vigor a partir de 4 de Agosto de 2017

veja aqui 

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A legislação constante do folder acima poderá ser acessada aqui.

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NOVOS PROCEDIMENTOS 
PARA OS VOOS DE CHEQUE


A partir do dia 25 de abril de 2017 passou a valer uma nova legislação que regulamenta os procedimentos para a realização de TODOS OS VOOS DE CHEQUE E RECHEQUE
É a INSTRUÇÃO SUPLEMENTAR – IS Nº 00-002 Revisão C (aqui)

COM PROVA ORAL !!!!
Eu dei uma olhada nas novas FAP's para saber o que poderá ser cobrado nos (re)cheque e
montei esta matéria (aqui) que poderá ajudar um pouco no preparo da missão.

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Registro de horas de voo como segundo em comando de aeronaves certificadas para tripulação mínima de um piloto (single pilot)

Para você que voa aeronave single pilot a ANAC publicou a INSTRUÇÃO SUPLEMENTAR – IS No 00-004 Revisão C (aqui)
que esclarece o entendimento do registro de horas para aqueles pilotos que voam este tipo de aeronave.
Bem, se você quiser algo já um pouco mastigado, interpretado e de bom entendimento, basta dar uma olhada no site do ParaSerPiloto (aqui).



Notícias...



Você que está estudando para PP/PC???
Existe um software excelente chamado Pilotsystem e está disponível para download neste blog.
Obviamente que parte do conteúdo deste programa pode estar desatualizado, mas é uma excelente ferramenta para ajudar nos estudos.

Tablet Android 
Se você tem um tablet Android experimente este excelente aplicativo para auxiliar no seu planejamento. Procure no Play Store por:
Aviation Tools Free


          

SERGIO KOCH - koch81@gmail.com

Tenente-Coronel Aviador da FAB - Reserva

Inspetor de Voo por 10 anos do antigo DAC e da ANAC

Atualmente > Comandante de Phenom-100 (E50P)









Constantemente, no mundo da ciência da educação, nos perguntamos sobre COMO ESTUDAR?, O QUE SE DEVE ESTUDAR? e ONDE PESQUISAR?

Minha tarefa consiste em apresentar alguns aspectos importantes sobre aviação, a fim de que os pilotos possam se orientar e explorar as possibilidades teóricas e operacionais, que favoreçam melhores resultados na prática de voar.

É, portanto, disponibilizar um conteúdo direcionado de conhecimento aos apaixonados pela aviação, em especial àqueles diretamente voltados à pilotagem, debatendo, analisando e aprofundando o conhecimento, de tal forma que estas informações possam contribuir para um voo mais seguro e, melhor ainda, evitando surpresas desagradáveis.


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