Pont en H

Un pont en H est une structure électronique qui permet d'alimenter un dipôle en énergie électrique en le soumettant à une tension dont la polarité peut être contrôlée.

Cette structure est utilisée couramment pour alimenter des moteurs à courant continu du fait que deux signaux logiques permettent de commander le moteur selon trois états :

• arrêt ;
• rotation dans un sens ;
• rotation dans l'autre sens.

Connaissance : la vitesse de rotation d'un moteur électrique à courant continu à aimants permanents parfait est proportionnelle à la tension électrique (= différence de potentiel) entre ses bornes.

• Lorsque les commutateurs S0 et S1 sont tous les deux dans le même état, 0 ou 1, les deux bornes du moteurs sont reliées, donc au même potentiel électrique. Le moteur est donc arrêté.
• Lorsque S1 est à l'état 1 et S0 est à l'état 0, la borne + du moteur est au potentiel +V et sa borne - au potentiel 0 V. Le moteur tourne donc dans le sens horaire indiqué sur le moteur.
• Lorsque S1 est à l'état 0 et S0 est à l'état 1, la borne + du moteur est au potentiel 0 V et sa borne - au potentiel +V. Le moteur tourne donc dans l'autre sens.