Nous partons pour une véritable expédition au sein d'un vaste réseau souterrain gypseux. L'accès à cette partie nécessite en effet l'utilisation d'un bateau, les vides étant intégralement noyés avec une hauteur d'eau généreuse. Au départ, les couloirs sont très sombres car bien marqués par le souffle de suie déposé lors du foudroyage de galeries plus modernes. Puis les couleurs s'éclaircissent et le gypse reprend ses belles teintes claires, en harmonie avec l'eau bleutée.
Les piliers ont ici des formes brutes car ils ont été modelés à l'explosif uniquement, dans les années 1940-50. Ils sont bien alignés, donnant un esthétisme particulier à ce petit lac. De nombreuses dalles de ciel résident au fond du lac, donnant parfois une impression de faible profondeur d'eau. Il s'agit souvent d'effets d'optique, comme l'ont montré mes débarquements pour poser des lampes. Mais je n'ai jamais rempli les cuissardes, c'est l'essentiel.
Au fond du secteur, un wagonnet plat est figé sur un rail faiblement recouvert d'eau, attendant son prochain départ vers la gare...
Une belle faille peut s'observer en limite d'effondrement.
Cette consolidation particulière renforce une galerie de liaison.
Cette photo a été assez technique à réaliser mais je suis ravi du résultat. Nous n'avons pas eu le temps de totalement stabiliser l'eau, la dérive du bateau et notre passage entre la backlight et le téléphone définissant l'instant de prise de la photo.
Je me suis bien raté sur les couleurs de cette prise, mais au moins la réflexion est top et l'eau bien stable.
Cette galerie appartient en réalité à un autre réseau que nous découvrirons plus tard...