Джурич Николай Трифонович
(1832 - ?) - городской голова (1876-1880), кандидат прав. Избирался почетным мировым судьей (1871). В 1864 на заседании Русского географического общества в своей зажигательной речи отстоял первенство на Азовском море таганрогского порта по сравнению с ростовским. П.П. Филевский характеризовал Д. как «...человека с большими дарованиями, но недостаточно серьезно относившегося к своей общественной деятельности». Д. начал строить первый в Таганроге трехэтажный дом на Петровской, 40, который вынужден был из-за материальных трудностей продать Окружному суду (см. Окружного суда здание).
ОТ НАШЕГО КОРРЕСПОНДЕНТА ТАГАНРОГ. Характерное заседание городской Думы состоялось в пятницу, 4 февраля. Все ходатайства о пособиях в этом заседании были оставлены Думой без последствий... Дума отказала и в просьбе вдовы Джурича в назначении ее больной дочери пожизненной пенсии. Покойный Н.Т. Джурич, «будучи еще молодым человеком, со средствами, не служа нигде, лучшие годы своей жизни посвятил Таганрогу, ратуя за него в ученых обществах и высших сферах». Затем он занимал должность городского головы. По мысли его проведена Курско-Харьковская-Азовская железная дорога*, он же хлопотал и об открытии в Таганроге отделения государственного банка. Занимая место городского головы, он безвинно был отрешен от должности, предан суду, и хотя был оправдан Харьковской судебной палатой, но благодаря всем этим передрягам, потерял состояние, и все это так потрясло его, что возвратясь из Харькова в Петербург, он получил первый легкий удар... После его смерти жена и больная дочь остались совершенно без средств. «Я должна была постучать в двери того города, где со мною было несчастье, - писала г-жа Джурич в Думу, - я прошу самой маленькой пенсии, возмездия, за которую тот возьмет сторицею». - Какие там пенсии? Мы сами голодные, - закричали гласные. - Денег нет! Перепечатано из газеты «Юг» (Ростов-на-Дону), 894, № 98 от 15 февраля.
*Обоснование строительства железной дороги от Харькова к Таганрогу принадлежит Н.В. Кукольнику, который был в 1863 году избран председателем специальной комиссии городского общества по этому вопросу. Однако роль Н.Т. Джурича в обосновании идеи строительства железной дороги к Таганрогу не должна этим умаляться. Н.Т. Джурич опубликовал в журнале «Отечественные записки» за 1862 г. статью «О значении для России южного края вообще и Таганрога с Ростовом-на-Дону в особенности».
ДЛЯ СПРАВОК: «На днях в Петербурге неожиданно скончался гражданин Таганрога, состоявший одно десятилетие (с 1876 г.) здешним городским головою, а впоследствии занимавший должность члена окружного суда - Николай Трифонович Джурич, ...блестяще окончивший курс Харьковского университета, работавший на разных поприщах... В 1863 году Николай Трифонович принимал самое близкое участие в «Отечественных записках». Ему принадлежит обширная статья «О значении для России южного края и России вообще и Таганрога с Ростовомна-Дону в особенности». Работа его в «Отечественных записках» продолжалась до 70-х годов... Обладая прекрасной библиотекой, покойный имел много ценных материалов, касающихся исторической и экономической жизни Таганрога и того времени, когда здесь пребывал... император Александр I. Все эти материалы... Николай Трифонович намеревался внести в памятную книжку исторических и экономических сведений о Таганроге и о его районе... Но предложение это, к сожалению, не осуществилось, за оставлением Николаем Трифоновичем общественной службы и окончательным выездом из Таганрога». Некролог. «Таганрогский вестник», 1892, № 9.