Cebar tras quedarse sin combustible

Es habitual en muchos modelos que tras quedarnos sin combustible, sea necesario "cebar" el sistema, en otros existe una prebomba, pues aún con nuevo combustible no arrancaría. Esto aparece indicado en el manual de utilización, en este caso del Duster.En los motores diésel del Duster, se encuentra un "pera" para cebar el sistema en la parte derecha del compartimento motor, que hay que accionar hasta que se vea que pasa combustible por un conducto junto a esto.Y no olvidemos el "mal" diseño del depósito de combustible partido de los 4x4 y sus consecuentes errores en la medición que Dacia está a la espera de modificarlo.