Gas Licuado del Petróleo

Uno de ellos son los instalados por Eurogas y conservando todas las garantías del fabricante. Con la incorporación de un nuevo tanque de 71 litros y de 63l en el 4x4, sustituyendo este depósito en el lugar de la rueda de repuesto.El especialista francés Borel ya dispone de los requisitos para ofrecer un Duster con gas licuado de petróleo (GLP), ofreciendo dos capacidades de tanque de gas en el mismo lugar que Eurogas, 95 litros en los 4x2 versión o uno más pequeño de 61 litros en los 4x4. La modificación se realiza en los motores 1.6l 16v. Se preveé una autonomía de 500 y 700 km.Curiosamente en Francia, de dónde provienen la mayoría de especialistas, Dacia ofrece el motor 1.6 16v E85 apto para bioetanol, en algunas versiones.

Febrero 2013, se abren los pedidos al Dacia Duster 1.6 4x2 GPL oficiales. (tanque de 32 l en el espacio de la rueda de recambio).