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Va a ser la primera ocasión en la que el Dacia Duster
va a tomar parte en una prueba de “raids”, encuadrado en la categoría T1.El Duster Raid viene propulsado por un motor Renault V6 de 330cv de potencia, preparado por Oreca, con una caja secuencial Sadev de 6 velocidades.
El piloto Enrique Bonafonte a verse acompañado por Manuel Navarro como copiloto, que acumula también una notable experiencia en el mundo de los “raids”. María Arroyo, ejercerá de jefe del equipo y será responsable, pues, de la toma de decisiones del mismo.
FICHA TÉCNICA DACIA DUSTER RAID
Motor: Renault V6 3.5, preparado por Oreca
Potencia: 330 CV
Caja de cambios: Sadev secuencial de seis velocidades
Diferenciales: Sadev LSD regulables
Bastidor: Multitubular, acero aeronáutico
Electrónica: Motec, regulable
Suspensión: Independiente a las cuatro ruedas, McPherson, dos amortiguadores Ohlins por rueda.
Neumáticos: 235/85 R16
Medidas: 4.315 mm (longitud), 2.000 mm (anchura), 1.815 (altura)
Peso: 1.850 kg (mínimo impuesto por la FIA)
Bonafonte, tuvo palabras de elogio para la formación portuguesa MRacing, responsable de la preparación y mantenimiento del vehículo.
CALENDARIO CAMPEONATO NACIONAL DE RALLYES TODO TERRENO 2011
Fuente: Renault
Fotos: Rallyes de Tierra 2011 y Renault
Salió primero y acabó el rallye en tercera posición a algo más de 10 minutos del primero.
10-11 de junio Galicia (Por confirmar lugar)
23-24 de julio: Zaragoza (Baja España Aragón, prueba doble)
14-15 de octubre Cataluña (Por confirmar lugar)
11-12 de noviembre (Por confirmar lugar)
30 de abril-1 de mayo: Palma del Río (Córdoba)
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