Reino Unido
Con volante a la derecha, procedentes de Chennai, India, para evitar un exceso de inversión, tendrán el Dacia Duster los ingleses desde enero de 2013. La estética exterior e interior, será el "diseño global".
Desde la actualización, septiembre 2014 proceden de Rumanía, para evitar los problemas de oxidación. Ver más abajo.
En mayo comenzó la pre-venta del Dacia Duster en Reino Unido, son 22 unidades de prueba-promoción, previas a la comercialización oficial.
Desde el 28 de junio estaría disponibles con el volante a la izquierda, mientras que con el volante a la derecha comenzarían las entregas en enero del 2013.
Originariamente iba a expresar mi comentario sobre que "parece que finalmente iba a llevar el salpicadero viejo conocido" (frente a mi teoría de que le estrenaría) pero veo que es más complejo que eso. Veámoslo.
Desconozco si es habitual ofrecer un mismo modelo con las dos variantes de volante, si hay, coches que se importan sólo con el volante a izquierdas. Los right-hand-drive del Duster proceden de la planta de la India, con lo que las imágenes ofrecidas no se corresponde a esas unidades. Por tanto, estamos igual. Se supone entonces que estos 22 coches proceden de Pitesti. Curioso también es, que lleven el "supuesto" retrovisor "viejo".
Para ver está imagen, tendremos que esperar presumiblemente al 28 de junio o incluso algo más.
Los Dacia Duster vendidos en el Reino Unido, modelos procedentes de la planta de la India, tienen problemas con la oxidación en distintos puntos del vehículo. Son muchos los propietarios que detectan numerosos pequeños puntos de óxido en coches con pocos meses de vida. Dacia UK conoce la situación y ya en junio (2014) lanzó un aviso de que se hacía cargo de la reparación. De hecho están afectados todos los modelos entregados desde enero 2013 hasta agosto (2014).
Desde la actualización del Duster inglés (septiembre), las unidades procedes de Rumanía, por lo que la calidad debería ser igual a la que disponemos en Francia o Alemania.