Renault con 774 nuevos componentes frente al Dacia

Renault dice que ha cambiado 774 componentes en comparación con el modelo europeo, llevado a cabo por el Renault Design América Latina (RDAL).Los comunicados de prensa y averiguaciones particulares, indican:

• • Paragolpes trasero más agresivo al gusto de los brasileños. ¿Debo entender el cromado del portón?

  • Panel de instrumentos -Tacómetro y velocímetro- y panel central de nuevo diseño.

  • Nuevos tejidos y espuma de los asientos, con bordes más reforzados.

  • Interior bicolor.

  • Suspensión muelles y amortiguadores calibrados para el territorio brasileño.

  • Motor. Calibración electrónica para adaptarse al peso y a la relación de marchas.

  • Nuevo sistema de arranque en frío, con la sustitución de la electroválvula por un quinto inyector.

  • Cambio.

  • Motor 2.0. Nueva centralita electrónica, tasa de compresión de 9,8:1 a 11:1, quinto inyector para arranque en frío, nueva culata, nuevas válvulas de admisión, de escape y guiado de la válvula (Novas guias de válvulas), nuevos inyectores de combustible, Novos acentos de válvulas, nuevos pistones, - Novos pinos dos pistões,- Novos anéis corta fogo, nuevas poleas,nueva cubierta de la distribución y nuevos soporter del alternador.

  • Mejoras en aislamiento acústico

  • Portaobjetos de techo.

  • Bluetooth y USB.

  • Accesorios de defensa frontal portafaros y estribera, con el "Kit Aventura".

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Diferencias entre Curitiba y Pitesti.