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El taller de la red DACIA que realice esta operación debería anotar los km existentes hasta ese momento en el "Manual de utilización de su vehículo".
Otra forma de comprobar el kilometraje real del vehículo (o saber si cuenta con ESP y ARS las unidades de tracción delantera) es contactando con el servicio de atención al cliente de Renault (contacto-cliente.esp[arroba]renault.es) o un concesionario oficial, informando del número de bastidor del vehículo.
Algo sin importancia inicialmente pero que conviene tener en cuenta.
Con motivo de la sustitución del cuadro de instrumentos para solucionar la escasa fiabilidad del indicador del nivel de combustible, el kilometraje del cuadro se pone a cero. Eso significa que a la hora de comprar o vender un Dacia Duster 4x4 de segunda mano, tendremos que asegurarnos o indicar (estafa) el kilometraje real del vehículo. Kilómetros que pueden llegar a ser muchos, ya es una medida que se ha tomado tras casi dos años desde la comercialización del modelo y además de carácter voluntario (si yo quiero, cuando yo quiero, cuando me entero, cuando lo modifico), ya que no ha existido ninguna campaña de sustitución, al no implicar riesgos ni la ha asumido a posteriori Dacia.
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