よみがえる日本最長の翼、海を超えて！

　『オーロラ白鳥』製作開始！！

― 分断された旅の夢を、再びひとつに ―

🌍 背景 ― 旅が終わった時代から

1987年の国鉄分割民営化は、日本の鉄道を救った。

だがその裏で、「日本全体を一筆で旅する夢」は静かに失われていった。

鉄道は「ただの移動の道具」となり、

旅は「目的地に着くためのただの手段」になった。

北急電鉄は、その「途切れた旅の精神」を取り戻すために生まれた。

模型という小さなスケールの中で、

彼らはもう一度「日本という国を線路で結び直す」ことを試みている。

🕊️ 北急電鉄の使命宣言

「旅を、もう一度、日本の文化にする」

北急電鉄の使命は、単に列車を作ることではない。

それは「鉄道という文化を、再び人の心の中心へ戻す」こと。

そのために北急は、現実では失われた

長距離列車の意義を新しい形で再定義した。

🚄 長距離列車の復権 ― “つなぐ力”の再発見

1️⃣ 時間をかけることの価値を取り戻す

北急の列車は「最速」ではなく、「最深」を目指す。

速さでなく、過程を味わう旅。

その思想が「ブラウンコースト」「あまつかぜ」「あたらよ」などに息づいている。

「速く着くことよりも、何を感じながら着くか」

2️⃣ 分断されたレールを精神的に再統合する

北急の長距離列車群は、

JRの地域ごとに分かれた線路を「ひとつの物語」として再びつなぎ直す。

大阪から青森、函館へ――Aurora Hakucho。

成田から出雲へ――サンライズ出雲NEX。

それは。企業や地域を越えた「旅の再統合」である。

3️⃣ 列車を文化装置として扱う

北急にとって列車は輸送手段ではない。

それは「音楽」「建築」「舞台」「記憶」が融合した総合芸術。

周遊列車事業部はそれを“走る芸術作品”として設計し、

文化・人・地域を乗せて走る。

「私たちは鉄を走らせているのではない。

　想いを走らせているのだ。」

4️⃣ 旅の継承と未来の創造

北急の列車は過去の遺産を懐かしむだけでなく、

“次の旅文化”を構想する。

「オーロラ白鳥」が再統合を、

「あたらよ」が時間の再発見を、

「あまつかぜ」 が祝祭の旅を表現している。

「旅は終わらない。

　それは、人が心を持つ限り、何度でも始まる」

🪶 北急電鉄が掲げる哲学の三本柱

項目 内容

再統合（Reunion） 分断された鉄道・地域・世代を再び一つに。

再詩化（Repoetization） 旅を“詩”として取り戻す。移動を感情に変える。

再創造（Recreation） 模型・映像・音楽を通じて旅の未来を創る。

🌈 結び ― 北急電鉄という“心の鉄道”

北急電鉄は、現実には存在しない。

けれど、現実の鉄道が見失いかけた「旅の精神」は、

この模型の中で、確かに走り続けている。

「旅はまだ、日本を結べる」

「列島を走るのは、鉄ではなく想い」

北急電鉄 681系7000番台「オーロラ白鳥」建造の物語

― 光の翼、再び日本海を翔ける ―

■ 背景：ブラウンゴーストの遺産

1990年代、北急電鉄は全国周遊列車「ブラウンゴーストエクスプレス」を製造・運転した。
その目的は「分断された地域を再び旅で結ぶ」こと。
模型展示から生まれたその列車は、各地の鉄道会社との提携を象徴する存在となり、
“走る文化大使”として人気を博した。

しかし時代は変わり、全国の特急が縮小、夜行列車が姿を消していく中で、
北急電鉄は次の問いに直面した。

「高速化の時代に、旅は何を失ったのか？」

■ 計画の発端：「白鳥の系譜」再構築

2020年代半ば、北急電鉄技研は「ブラウンゴースト」の後継構想を検討。
そのとき浮上したのが、日本海を翔けた名列車「白鳥」の再生だった。

「速さだけでなく、土地の記憶と人のぬくもりを運ぶ列車を。」

この理念に共感したJR西日本・東日本・北海道の3社が共同協定を締結。
北急電鉄が技術・デザインを担当し、運行と整備を各社が支援する“民鉄主導の全国連携列車”が構想された。
その名は「Aurora Hakucho ― オーロラ白鳥」。

■ 開発：北急電鉄技研 第7設計室「光翼計画」

ブラウンゴースト開発メンバーの後継者たちが集結。
テーマは**「光を運ぶ列車」**。
日本海の朝焼け、冬の雪原、そして函館の夜空を走り抜ける姿を目指してデザインされた。

技術面では、

• 681系をベースにした新設計ボディ（7000番台）
  
  

• 北急技研開発のAurora Drive制御システム
  
  

• ロゴ照明と外板発光による「光るロゴ」構造
  
  

• 食堂車「Aurora Dining」

を装備。

■ 運行開始と使命

Aurora Hakuchoは、ブラウンゴーストと同じく模型から実在の鉄道文化へ橋をかける象徴としてデビュー。
 

北急電鉄のスローガン

「旅を、もう一度、未来に。」
のもとに、北陸から北海道へ“光の道”をつくり出した。

大阪を出て金沢、富山、新潟、秋田、青森、そして函館へ――
それは、ブラウンゴーストが描いた「日本を一筆でつなぐ夢」の、現代的な解答だった。

■ エピローグ

Aurora Hakuchoは、北急電鉄の理念そのものを体現する列車となった。
それは「速さ」ではなく「意味」を運ぶ列車。
旅が人と土地を再びつなぎなおす“光の回廊”。

その翼は、かつての白鳥が飛び立った空を再び翔け、
北の空にオーロラのような軌跡を残す。

2025年10月、現在鋭意制作中！

続報を待たれよ……。