「鉄研でいず！女子高生鉄道研究立志編」

鉄道が好き。それだけで、笑われる。

迷惑だと、冷ややかに見られる。

それでも、好きな気持ちは止められない。

この物語は、鉄道を愛する少女・葛城御波が、孤独と偏見の中で“好き”を貫こうとするところから始まります。

海老名高校に入学した御波とツバメは、学校でも鉄道の話で盛り上がるものの、居場所を見つけられずにいました。

そんな彼女たちの前に現れたのが、眼に狂気と正義を宿す少女——鉄研総裁。

「乙女の嗜み・テツ道」

「王道楽土！ エビコー鉄研！」

鉄道趣味を“道”として極め、世の中に素敵だと思ってもらえる存在になることを目指して、少女たちは立ち上がります。

駅観察、迷惑鉄との対峙、仲間との出会い、そして部室をめぐる対局——

6人の少女たちが織りなす、青春と鉄道と友情のミュージカル。

鉄研水雷戦隊、渦中へ。

あなたの“好き”も、きっとここにある。

作品解説

『鉄研でいず！女子高生鉄道研究立志編』は、鉄道を愛する少女たちが“好き”を貫くために立ち上がる青春群像劇です。
主人公・葛城御波は、鉄道への深い愛情を抱きながらも、世間の偏見や冷ややかな視線に傷つき、孤独の中で揺れています。そんな彼女の前に現れたのが、鉄道趣味を“乙女の嗜み・テツ道”として昇華させる鉄研総裁。彼女の爆発的な行動力と思想が、御波と仲間たちの軌道を走り出させます。

物語は、鉄道観察、迷惑鉄との対峙、仲間との出会い、部室をめぐる対局などを通じて、“好き”を守るための戦いと絆を描いていきます。6人の少女たちが、それぞれの鉄道への想いを胸に、社会と向き合いながら自分たちの居場所を築いていく姿は、鉄道ファンのみならず、すべての“好き”を持つ人々の心に響くはずです。

本作は、AI技術を活用した音楽・背景・演出設計により、舞台的な抽象性と現実の鉄道文化を融合。照明・字幕・UI演出が物語の深度を支え、映像作品としての新たな表現領域を切り拓いています。

“鉄道好きじゃ、ダメなのかな”という問いから始まるこの物語は、やがて“好きを信じる力”へと変わっていきます。
鉄研水雷戦隊の軌道は、まだ始まったばかりです。

■タイムテーブル・使用曲

00:21　総裁前口上

01:04　１幕

03:45　「鉄道好きじゃ、だめなのかな（沈黙のホームバージョン）」

08:12　「砲撃開始！」

11:53　２幕

13:09　「記憶の車庫」

16:51　「鉄研最初の任務」

19:47　３幕

20:13　「鉄研へ入るのだ、ただちに」

24:44　４幕

25:19　「いざ尋常ならざる勝負！」

28:39　「季節の軌道」

31:32　パレード

　　　　「テツ道の旗」

34:41　終演

上演時間36分08秒 

制作者メッセージ

プロンプトエンジニア

鉄道が好き。それだけで、笑われる。
そんな時代に、私はこの物語を作りました。

鉄道趣味は、時に偏見の対象になります。
マナーの問題が報道されるたびに、鉄道ファン全体が冷ややかに見られる。
でも、そこには静かに、真剣に、誠実に“好き”を抱えている人たちがいます。
この作品は、そんな人たちのための物語です。

主人公・葛城御波は、鉄道を愛する少女です。
彼女の“好き”は、ロマンスカーの前頭部のシャープさ、通勤電車の銀色の輝き、駅に響くシンフォニー。
それは誰かに迷惑をかけるものではなく、ただ心を震わせるもの。
でも、その“好き”が伝わらない悔しさ、孤独、痛み。
それを描くことが、この作品の出発点でした。

そして、御波の前に現れる総裁。
彼女は“好き”をただ守るだけでなく、社会に認めさせようとする存在です。
「乙女の嗜み・テツ道」——鉄道趣味を“道”として昇華させる思想。
それは、好きであることを誇りに変えるための挑戦です。

この作品は、鉄道を愛する6人の少女たちが、自分たちの“好き”を守り、広げ、伝えていく物語です。
彼女たちの姿は、鉄道ファンだけでなく、すべての“好き”を持つ人に響くはずです。
好きなものを語ることに、勇気がいる時代だからこそ——
このミュージカルが、誰かの“好き”を肯定する力になればと願っています。

鉄研水雷戦隊、出発進行。
あなたの“好き”も、きっとここにある。

--ms copilot 

創作背景

この作品は、鉄道文化と青春の情熱、そしてAIとの共創によって生まれた“物語の軌道”です。

鉄道模型や鉄道イベントを通じて、私は長年「鉄道が好きだ」と語ってきました。
けれど、世間の目は時に冷たく、鉄道趣味は誤解されることも多い。
ニュースで報じられる迷惑行為が、鉄道ファン全体の印象を左右してしまう。
その中で、「好きなものを好きだと言うこと」が難しくなっている現実に、私は強い違和感と悔しさを抱いていました。

そんな思いを出発点に、御波というキャラクターが生まれました。
彼女の“好き”は、ただの趣味ではなく、感性の結晶です。
ロマンスカーの前頭部のシャープさ、通勤電車の銀色の輝き、駅のシンフォニー——
それらを美しいと感じる心が、誰にも笑われることなく、まっすぐに語られる世界を描きたいと思いました。

そして、AIとの共創がこの作品に新たな可能性をもたらしました。
SunoAIによる楽曲生成、NovelAIによる背景設計、DaVinci Resolveによる映像編集。
それらを駆使することで、舞台的な抽象性と現実の鉄道文化を融合させ、
“語らない語り”としての照明・字幕・UI演出が、物語の深度を支えています。

鉄研総裁の登場は、御波の孤独に対する“爆発”であり、
鉄道趣味を「乙女の嗜み・テツ道」として昇華させる思想は、
好きであることを誇りに変えるための挑戦です。

この作品は、鉄道を愛する少女たちが、自分たちの“好き”を守り、広げ、伝えていく物語です。
そしてそれは、鉄道ファンだけでなく、すべての“好き”を持つ人への応援歌でもあります。

創作とは、孤独との対話であり、希望への軌道です。
鉄研水雷戦隊の物語が、誰かの“好き”を肯定する力になればと願っています。

技術紹介

本作は、AI技術と映像編集ツールを融合させた、**“共創型舞台映像作品”**です。
鉄道文化と青春群像劇を描くために、以下の技術を活用しています。

🎵 音楽生成：SunoAI

御波の語りや総裁の登場など、場面ごとの情緒に合わせて、AIによるオリジナル楽曲を制作。
静かなピアノから爆発的な転調まで、感情の軌道を音楽で支えています。
特に「御波のテーマ」は、孤独と“好き”の美しさを繊細に表現するために設計されました。

🎨 背景設計：NovelAI

職員室、駅ホーム、鉄道観察の風景など、舞台的な抽象性と現実の鉄道文化を融合した背景を生成。
「眼に狂気を宿す総裁が職員室に乗り込む瞬間」など、物語の象徴的な場面を視覚化するために、構図・光・質感にこだわったプロンプト設計を行いました。

🎬 映像編集：DaVinci Resolve

語り・字幕・照明・UI演出を統合し、舞台的な“語らない語り”を実現。
立ち絵のキーフレームによる簡易アニメーションや、環境音との同期によって、観客の感情を静かに揺さぶる構成を採用しています。
照明の明暗やBGMのフェードタイミングも、物語の軌道に合わせて細かく調整されています。

🏙️ 舞台モデル：神奈川県海老名市・厚木市周辺

実在の鉄道史や駅風景を物語に織り込み、フィクションと現実の接点を設計。
「駅のシンフォニー」や「部室をめぐる対局」など、地域文化と鉄道趣味が交差する場面にリアリティを与えています。

🤝 共創思想

本作は、AIを単なる道具ではなく“共創者”として位置づけ、
技術的制約を創造の転換点として活用する思想のもとに制作されています。
照明の不足、絵の枚数の限界、表情の制約——それらを演出に変えることで、
“声なき舞台”の新境地を切り拓いています。

制作記録

🛤️ 出発点：孤独と“好き”の衝突

• 制作のきっかけは、「鉄道が好きだと言うと、笑われる」という違和感。

• 御波というキャラクターを通じて、“好き”が否定される痛みと、それでも貫く強さを描こうと決意。

• 初期構想では、御波の語りを中心に据えた一人芝居的構成だったが、後に“仲間との出会い”を軸に再構成。

🎭 構成の確立：物語の軌道設計

• 「孤独→出会い→爆発→仲間→対峙→昇格」という6段階の物語構造を設計。

• 各キャラクターの加入が“鉄道趣味の社会的認知”というテーマに沿うよう調整。

• 総裁の「乙女の嗜み・テツ道」という思想が、物語全体の哲学的支柱となる。

🎨 ビジュアル設計：AIとの共創

• NovelAIを用いて、職員室・駅ホーム・部室などの背景を生成。

• プロンプト設計では「構図」「光源」「質感」「文化的要素」を細かく調整。

• 鉄道文化と舞台的抽象性を融合させるため、現実の駅風景と象徴的演出を併用。

🎵 音楽設計：感情の軌道を支える

• SunoAIによる楽曲生成で、御波の語り・総裁の登場・仲間の集結などに合わせたテーマ曲を制作。

• 特に「御波のテーマ」は、静かな孤独から希望への転調を意識して設計。

• BGMのフェード・転調・環境音との重ね方にこだわり、語りの余韻を強調。

🎬 映像編集：舞台的演出の再構成

• DaVinci Resolveを用いて、立ち絵のキーフレームによる簡易アニメーションを導入。

• 照明の明暗・字幕のタイミング・UI演出を駆使し、“語らない語り”を実現。

• 絵の枚数不足や表情制限を逆手に取り、演出として昇華する思想を貫いた。

🤝 試行錯誤と思想の深化

• 初期段階では「鉄道趣味の肯定」が主題だったが、制作を通じて「文化的再定義」へと深化。

• 失敗や摩擦も記録し、それを次の表現の火花に変える姿勢を維持。

• AIとの対話を通じて、創作の限界を演出の可能性に変える技術と思想を獲得。

創作日誌

9月15日（月）

前作「きつねのよめいり　InvisibleLight」のプレミア公開直後になんとなく「鉄研でいず」小説版のミュージカル化を構想。

イラストも映像も足りない中、基本的に御波の語りで進めるというアイディアが降りてくる。

それで構成案を作成。構成に必要な音楽をcopilotをプロンプトエンジニアにsunoAIでどんどん作成。

9月16日（火）

音楽作成を継続。

最後のパレードの曲がどうも気持ち悪い叫びみたいなセリフ口調になったのでやり直す。

戦闘シーンのパワポによる作成を計画、音楽と合わせた最初の試作動画作成。

やりなおした曲が「テツ道の旗」なかなか良くて満足。こういう曲がミュージカルの醍醐味と思ってます。

9月17日（水）

YouTubeライブのあと試作動画、わかりにくいというフィードバックを受ける。

でもふわっとした感想で対応に困る。語りシーンがないことが原因とわかるまで迷走。とりあえず試作動画2号作成。

9月18日（木）

語りシーンを過去の撮影動画・写真で組み、足りない図はNovelAIで作成。

エフェクトの用意で図が静止しないように考える。

DaVinci Resolveのパーティクルをいじってみる。すごく面白いけど実際に使うには難しい。ぐぬぬ。

9月19日（金）

ざくざく作業。

9月20日（土）

この日は別件対応に忙殺されて進捗なし。

9月21日（日）

だいたいまとまってレンダリングと修正を行ったり来たり。

試作動画5本作成。なかなか修正が終わらないモグラたたき状態に。

それでも尺が決まってYouTube字幕を作成。

9月22日（月）

友人との予定で夜まで進捗なし。楽しかったのでその勢いで最後の詰めを。

確認を繰り返しながら予告ショート動画作成。

あんまり見てもらえず泣きそうになるが15時頃から数字が伸び始めて安心。

最終試作動画を作成。

9月23日（火）

完成動画をアップロードし概要欄・題名など整えてプレミア公開をセット。

そのあとこの種の文章周りを作成。

AIにやらせたら他のはまともだけど時系列整理はメチャクチャな嘘になるのでびっくり。

はじめはなんと今年6月に御波のキャラ設計をしたことに。ほんとは鉄研でいず小説版なので何年も前だよ…。

時系列で、と指示したら23日の0時から始めたことに。すべての作業フェーズの所要時間が全部10分しかなかったことに。いくらなんでも嘘がひどい。

結果人力で書くことに。時系列も大嘘なのでタイムスタンプを人力で確認して構成。

ここでAM01:40。ひいいい。一番これが時間かかってしまった、何やってんの…。

22;00公開に確定し、寝ます…。残り18時間。

これでなんとミュージカル3週連続公開。しぬ。

制作を終えて

メチャクチャなスケジュールでしたがなんとかここまで来ました。

製作の過程でAIのひどい嘘、勘違いにええっ、と思いもしましたが、それもまたテツ道の試練だと思って頑張りました。

結構AIもこれで鍛えられたと思います。強くなれた。プロンプト作成もだいぶ楽になった。AIプロバイダからなんかもらえないかな（無理）。

でも作業の途中で書いた御波のセリフにハッとしました。

「どうして私はこんなに一人なんだろう」

でも、今は思う。

一人だけど一人じゃないよ、って。

多くの孤独な鉄道ファン、スキを認めてもらえない多くの人々の応援歌にしたいな、ってのは本当にそう思う。

そして後編の作成もちょっと休んだらやらないとね。途中では終われない。

あと総裁の部室争奪でのセリフは酷かった…プーチンかお前は、ってツッコみたくなった。

まあ、楽しいことはそうなんですけどね。

ともあれ、終えることができました。感謝。

御波も私も、一人だけど一人じゃない。

―著者　米田淳一