話題の道路新幹線併用橋をみづかぜ君オーナーで制作しています。

「みんモジュ」2024大阪大会で採用されたレギュレーションのかさ上げモジュールに適合するように庭園から線路底面まで100mmに適合するようにゲージを作成しました。

KATO橋脚2つに4ミリのかさ上げをすることで100mmになります。

これにより確実な接続を目指します。

水深がごく浅いのでレジンを流すのは諦めました。

いい感じにトミーのアーチ橋が使えそうです。

チームのみづかぜ号くんがオーナーで工作の殆どは彼が実施しました。