1.07. Buque HMS Belfast (C35) (F)

Información práctica: Barco museo

  • Precio:

    • Adultos: £12.95

    • Estudiantes y mayores de 60 años: £10.40 (los esdeben demostrarlo)

    • Menores de 16 años: Gratis

    • Desempleados: £6.50 (deben demostrarlo)

    • Tarifas para grupos de 10 o más personas y discapacitados en: http://hmsbelfast.iwm.org.uk/server/show/nav.74

  • Horario:

    • Del 1 de marzo al 31 de octubre: de 10:00 a 18:00 (última admisión a las 17:00)

    • Del 1 de noviembre al 28 de febrero: de 10:00 a 17:00 (última admisión a las 16:00

    • Cerrado el 24, 25 y 26 de diciembre

  • Web: http://hmsbelfast.iwm.org.uk/

Buque HMS Belfast. Imagen La Segunda Guerra Mundial.

El HMS Belfast es Un acorazado de la Segunda Guerra Mundial ahora convertido en museo flotante.

Datos técnicos: 11 mil toneladas, 187 metros de largo, 36 cañones y 6 tubos lanzatorpedos, velocidad máxima alcanzable era de 32 nodos (58 Km/h) y la tripulación llegaba hasta las 750-850 unidades.

Su historia es ejemplar: entre otras cosas, sirvió para la persecución del crucero alemán de Scharnhorst y el desembarque en Normandía, y aun hoy es el mayor ejemplo histórico existente del poder naval británico del siglo XX. Se botó en 1938, en el día de San Patricio en Belfast, en Irlanda del Norte. Su primero capitán fue G. A. Scott.

Fue utilizada durante la segunda guerra mundial con el objetivo de bloquear el avance naval de Alemania. Sin embargo fue dañada por una mina anteriormente colocada por el submarino alemán U-21. Se necesitaron tres años de reparaciones, después de las cuales la HMS Belfast pasó a ser la nave de guerra más potente de la marina real británica.

A partir de allí, participo en diferentes misiones:

- Sirvió el 6 de junio del 1944 (día D), en el Desembarque en Normandía

- En 1945, después de la rendición de Japón, la HMS Belfast fue utilizada en Extremo Oriente

- Sirvió en la zona ártica en los abastecimientos con Rusia.

- En los primeros años cincuenta sirvió en la guerra coreana por unas cuantas semanas.

Su descanso definitivo llego en 1963 y diez años después se convirtió en una de las naves museo más importantes del mundo. En su interior se puede ver como era (y es) un buque de guerra.

(Fuente: Wikipedia)