Clase Scorpène

Clase Scorpène

La clase Scorpène (escorpena o pez escorpión en francés) la forman submarinos de distintas armadas del mundo, pues proviene de un proyecto conjunto hispano-francés de buena acogida internacional por las compras encargadas por otros países.1​ Está considerado un submarino de quinta generación.2

Clase Scorpène

Diseño y construcción

La clase Scorpène es un proyecto que admite muchos cambios y mejoras a lo largo de su diseño y fabricación, ya que fue pensado para exportarlo y, por lo tanto, adaptarlo a las necesidades de las marinas compradoras.

La clase está diseñada para lanzar torpedos de distintos tipos, según el cliente, contramedidas, minas y misiles de crucero. Además se le puede incorporar una propulsión independiente del aire, que le otorga una autonomía sumergido de algunas semanas en lugar de algunos días (según el autor Chris Chant esto le hace pasar de la categoría de sumergible a la de submarino aún sin llegar a la autonomía de los submarinos nucleares).1

A la escasa producción de ruidos de todos los submarinos convencionales, la Clase S-80 ha sido aún más silenciada con pocos salientes exteriores, hidrodinámica mejorada, hélice optimizada, cubiertas suspendidas, montaje de amortiguación y uso de doble montaje elástico en las máquinas.1

También se ha aumentado mucho el grado de automatización con control automático de timones, hidroplanos y propulsión, además de vigilancia continua de posibles emergencias como incendios, fugas, etc.1

Datos generales

País productor

El Tunku Abdul Rahman, primero de los Scorpène malayos.

Astillero

País productor

DCNS (Burdeos)

Navantia Cartagena

• Arsenal de Marinha Río de Janeiro

• Mazagons Docks de Bombay

Exportaciones

Chile fue el primer cliente con dos unidades, General Carrera (SS-22)​ y General O'Higgins (SS-23),​ (proas fabricadas en Francia, popas en España, un buque ensamblado en cada país) que debían llevar un sonar lateral (no el remolcado) y torpedos Black Shark Mod. 3, además de misiles antibuque Exocet.

La armada malaya también encargó dos navíos de este tipo en 2003. El primero, que recibió el nombre de Tunku Abdul Rahman, fue entregado el 27 de enero de 2009 en Tolón a la armada de Malasia,​ A finales de 2007 se unieron ambas mitades del segundo,​ el cual recibió el 8 de octubre de 2008 el nombre de Tun Razak al ser puesto a flote,​ y fue entregado el 5 de noviembre de 2009.​ La marina de la India inició el 14 de diciembre de 2006 la construcción del primero de los seis Scorpène que se construirán en los astilleros Mazagons Docks de Bombay.

En 2008, la Marinha do Brasil ordenó cuatro Scorpène. También se reportó el encargo de un quinto casco que podría dar cabida a una planta de propulsión nuclear de fabricación brasileña, aunque no se descarta que pudiera tratarse de un submarino nuclear de clase Barracuda.

Primera unidad

Última unidad

Clase anterior

Clase posterior

Periodo construcción

Periodo servicio

Unidades en construcción

Unidades planteadas

Unidades puestas en grada

Unidades botadas

Unidades concluidas

Unidades activas

Tipo

Países en servicio

Estadísticas

General O'Higgins (SS-23)

Tun Razak

Clase Agosta

N/A

2004 -

2008 -

4

14

8

6

5

4

Submarino SSK de 5ª generación

Marina india: 3

En construcción:

Activos:

Buques de la clase

Características de la clase

Desplazamiento en inmersión

Eslora

Manga

Calado

Sensores

Armamento

Propulsión

Potencia

Potencia de inmersión

Velocidad

Velocidad en inmersión

Autonomía

Tripulación

1668 t

66,4 m

6,2 m

5,8 m

• Radar de navegación

• Dirección de tiro tipo SUBTICS

• Equipo de ESM Argo 900

• Sonar de ataque en el casco.

• 6 tubos lanzatorpedos

• 18 torpedos

• 4 Misiles Harpoon o Exocet

Diésel-Eléctrica

• 4 motores diésel

• 1 motor eléctrico principal

• 1 hélice

3005 kW

3810 kW

12 nudos

21,5 nudos

12 000 km a 8 nudos

31 personas

Numeral

SS-23

SS-22

S21

S22

S23

S24

S25

S26

S40

S41

S42

S43

Nombre

General O'Higgins

General Carrera

KD Tunku Abdul Rahman

KD Tun Abdul Razak

INS Kalvari

INS Khanderi

INS Karanj

INS Vagir

INS Vela

INS Vagsheer

Riachuelo

Humaitá

Tonelero

Angostura

País

Puesto en grada

18 de noviembre de 1999

Noviembre de 2000

25 de abril de 2004

25 de abril de 2005

1 de abril de 2009

Octubre de 2011

Diciembre de 2012

Sin iniciar

Sin iniciar

Sin iniciar

27 de mayo de 2010

1 de septiembre de 2013

2017

2018

Botado

1 de noviembre de 2003

24 de noviembre de 2004

23 de octubre de 2007

8 de octubre de 2008

6 de abril de 2015

12 de enero de 2017

Octubre de 2016

6 de mayo de 2019

12 de noviembre de 2020

Programado en 2021

Programado en diciembe 2021

Programado en diciembe 2022

Asignado

8 de septiembre de 2005

20 de julio de 2006

Enero de 2009

5 de noviembre de 2009

Marzo de 2017 (estimado)

14 de diciembre de 2017

10 marzo 202111

Estimado 2022

Estimado 2022

Estimado agosto de 2023

En pruebas en el mar.

En pruebas en el mar

Imagen

Véase también

Submarinos similares