Kauf und Lieferumfang:
Ich habe die Bremse ueber Ebay gebraucht gekauft. Sie kam hier mit allen benoetigten Schrauben, Bremsscheiben (160/160 mm), allen benoetigten Schrauben und Schaltzuegen an.
Es waren keinerlei Beschaedigungen oder aehnliches feststellbar.
Optik und Verarbeitung:
Ueber die Optik laesst sich sicherlich streiten, die Hebel tragen auf ihrer Oberseite noch einen kleinen Kasten fuer den Schaltmechanismus mit herum. Ansonsten sieht die Brems-/Schalteinheit tadellos aus.
Funktion:
Die Schaltung funktioniert mit dem Hebelmechanismus fuer an das normale Rapidfire-System gewohnte Biker etwas ungewohnt. Zum Schalten muss der Bremshebel nach oben oder unten gedrueckt werden, zusaetzlich ist noch ein kleiner Hebel unterhalb des Bremsgriffes angebracht, durch dessen Betaetigung in einer Richtung geschaltet werden kann.
Die Bremse hat einen klaren Druckpunkt, und ist mit den Originalbelaegen auch brauchbar dosierbar. Ein Umruesten auf gesinterte XTR-Belaege brachte hier eine deutliche Verbesserung, die Bremse ist damit feiner Dosierbar, und der notwendige Hebeldruck hat sich deutlich verringert.
Langzeiterfahrungen:
Die Schalt/Bremshebelkombination funktioniert auch nach mehreren Jahren Betrieb in Sommer und Winter einwandfrei.