特殊軽量機関車の走行していた線路の直線部分のレールを外して、ボールドウィン前の延長用に使用します。

一旦、廃線のような状態ですが、次回の活動で、別のレールを敷く予定です。

朝、到着したころから怪しい天気でしたが、10時から作業を始めて1時間もしないうちに、雨が降ってきました。そこで雨が激しくならないうちに、ロープを張ってブルーシートを掛けて作業箇所に屋根を掛けました。

この後、昼頃には豪雨になりました。

既に敷設されているところも少し土盛がしてありましたので、その枕木を外して下の土を避けましたが、犬釘を抜くのが大変なんです。今回は、会員の一人が犬釘用のバールを作って持ってきていましたので、前回よりは少々楽でした。

開始から1時間少々で、線路敷設場所を水平に掘ることが完了し、枕木を並べました。

並べた枕木の上にレールを置いてみて、スマフォの水準器で水平を確認し、枕木の高さを調整しながらの作業となりましたが、意外と水平だったのには驚きでした。

午後は、レールを正しい位置に置いて、既存のレールと締結しました。そして、天候が悪化するとの天気予報から、犬釘は仮止めで数か所のみとし、前回同様に土で枕木まで埋め戻しを行いました。

午後2時前には、レールは止めてありませんが、良い雰囲気の線路となりました。線路の終端には枕木を置き、コーンを置いて危なくないようにしました。次回は犬釘打ちをして完了でしょうか。

天候が悪化する前、午後2時には作業を終わらせ、ミーティングの後に解散となりました。

これで両方の展示線の機関車の、人力、手押しでの出し入れが容易になったはずです。そして、従来の軌框を置いただけよりも、随分と見栄えが良くなりました。次回活動が楽しみです。