אריה קלצ'קו

סבא אריה וסבתא מינה

ערב טוב לכל האגוזניקים.

שמי מרווה קלצ'קו

(בטח השם משפחה מוכר)

ואני זכיתי להיות הנכדה של אריה קלצ'קו האגדי.

סבא אריה היה הלב שלי

הכל בשבילי

הוא היה אדם הטוב ביותר שהכרתי.

וכמו שכולכם מספרים הוא אכן היה מכור לרכבים.

כל שבת הייתי הולכת לישון אצלו ואצל סבתא שלי (היא בחיים והיא מדהימה לא פחות)

ובכל בוקר הוא היה קם עם המכנסי חאקי הקצרים שלו וגופיית סבא לבנה ויוצא החוצה להבריק (כמובן) את הרכב שלו.

היתה לו סוברו שחורה מבריקה כמו חדשה.

פוליש וחומרי ניקוי היו הדבר הכי חשוב בבית.

העיקר שהאוטו יבריק.

אפילו אני "נהגתי" איתו מגיל ילדות בחניה של הבלוק.

הבטחתי לו תמיד שאני אעבור טסט ראשון כי אני הנכדה של קלצ'קו ומתוך חמישים איש אני היחידה שעברתי! לצערי הוא כבר לא היה בחיים כדי לקבל את הבשורה המשמחת הזאת

סבא היה מכור צבא.

הוא התחתן במדי צהל

הרב שחיתן אותו היה הרב הראשי של הצבא

כל הבית שלו מלא עיטורים וסיכות מהצבא

וגם את סבתא שלי הוא הכיר בצבא.

הוא תמיד פתח את ביתו בפני כולם.

תמיד דאג לנו

הייתי הכל בשבילו והוא היה בכל בשבילי.

כבר כמעט 20 שנה שהוא לא איתי ואין יום שאני לא חושבת עליו

לפני 9.5 חודשים הפכתי לראשונה לאמא בעצמי

כל כך קיוויתי לבן כדי שאוכל לקרוא לו על שם סבא שלי

וכך קרה, לבני קוראים לב אריה.

הוא קיבל את 2 השמות של סבא (בליטא שמו היה לייב שזה בעצם אריה- החיה).

סבא עשה הכל כדי לברוח מהנאצים

הוא איבד את אימו

ונפרד מאחיו הגדול ומאביו שהצטרפו לפרטיזנים.

הוא נשלח לבית יתומים ועשה קעקוע של עוגן על היד כדי להשתייך במראה לכנופיית ילדים גויים וכך ניצל.

הוא עלה באוניה לישראל והשתקע בצבא ההגנה לישראל.

אני אשמח לשמוע/ להפגש ולקרוא כל דבר שקשור לסבא שלי.

כבר עכשיו הדמעות קיימות אבל עם חיוך גדול בלב.

ותמיד תזכרו: אם יש בעיה, אין בעיה ✨

סבא נפטר ממחלת הסרטן

ואני זכיתי להיות הנכדה שלו.

אריה קלצקו המלך 1929-2005

תגובות

שי מאירי: קלצ'קו ( את שמו הפרטי נדמה לי שלא הכירו) היה מותג באגוז - שם נרדף למחלקת הרכב. יהי זכרו ברוך 

אורי בן נון: אני פשוט אהבתי אותו (אורי בן נון, פלוגה א' מחזור נובמבר 67) 

איתן גרוף: היה מלך עם לב של מלאך יהי זכרו ברוך

מנו מאיר: קלצ'קו היה דמות סמל ביחידה. תמיד לקח את תפקידו במסירות רבה.

יפה גרשוני-בוקר: יהי זכרו ברוך של סבך או כמו שאנחנו קראנו לו 'קלאצ'קו', אכן הוא היה דמות מאוד משמעותית, איש עם המון כוח וכריזמטיות לצד אנושיות נפלאה. 

גרשון לבב: בבוקר היה מכניס אותי למעצר "תוריד את השרוכים" ובצהריים היה מוציא אותי כי צריכים לנסוע הביתה לנהריה. 

זאב למסקי: שבת שלום מרווה, דבר ראש מזל טוב  להולדת בן ראשון. שמי למסקי זאב מחזור פברואר 72.שירתי יחד עם סבא שלך בגדוד. זוכר אותו כאיש עבודה חרוץ ומצוין.דאג כל הזמן שכל הרכבים בגדוד יהיו תקינים, כולם אהבו אותו! יהיה זכרו ברוך. 

שלום אלקסלסי: הכרתי אותו בשירותי הצבאי היה קשוח אבל לא יכולתה שלא לאהוב אותו היה בן אדם מקסים. קלצקו אין אחד שלא יזכור אותו. אכן צודק שי מאירי קלצקו היה מותג באגוז. משהו שווה לקוקה קולה

מרווה קלצ'קו: שלום אלקסלסי תדמיין אותו ההפך הגמור מקשוח כשהוא היה איתי ואני הייתי איתו. הוא היה כמו סנטה קלאוס בשבילי. תמיד חם מחבק דואג אוהב. היה מדגדג אותי עושה איתי שטויות. כל הזמן היה קונה לי ממתקים ולוקח אותי לטייל (כמובן באוטו המבריק שלו). שמחה לקרוא את כל מה שאתם כותבים. תמיד הייתי גאה בו, עכשיו עוד יותר.

מאיר אמסלם: מרווה יקרה! תמונה של סבא שלך ביום השלישי למלחמה ברמת הגולן. אני משמאל בצד ימין ישראל סייג, סבא שלך וברוך קפוזה.. כן… סבא שלך אהב מכוניות במיוחד שהן מבריקות. בכל פעם שחזר רכב מהסדנא לאחר שהות ארוכה לתיקונים. קלצ׳קו היה אומר "קיבינימאט, צבע חדש ולא מניע"… יהי זכרו ברוך.

יאיר פורת: לספר על קלצ'קו, זה לספר את סיפור הקמתה של אגוז, כיחידה מבצעית לוחמת משנת 65. כל תנועת היחידה מבחינת רכב - זה היה הוא. גם כמפקד וגם כאדם שידע לטפל במכונאים ואנשי הרכבים בכלל שהיו תחתיו במסירות כמו היו ילדיו וכך גם בצי הרכבים שהיו אז. כאחד מהקצינים הראשונים שהיו אז באגוז- זוכר אותו מאד לטובה. יהיה זכרו שמור בתולדות היחידה לטובה. 

פנחס ברזאני: שלום מרגש מרווה אני הייתי נהג ביחידה אצל קלצ'קו הגעתי מהפלוגה לרכב כנהג קורס סיור היה קורה לי מוסטפא ברזני. ביחידה לאחר המלחמה ברמת הגולן בחרמון העבירו אותנו לבירנית שם מינה אותי לסגן שלו קצין רכב ביחידה היה לו ג'יפ ויליס מסודר ומבריק זכיתי אני לאחר בקשה לנסוע איתו לביתי.  מפקד שהיה לו יחס אוהד בסדנא המרחבית בצפון וכמובן ביחידה וואו מרגש 

ירון מאיר: מרווה שלום. כשאני קורא על סבא שלך אני מרגיש בתוך חלום וגעגוע. קודם כל הוא היה איש מקצוע. כל לוחם בסיירת של אז זוכר היטב את שעור הכרת הזחל"ם. סבא שלך היה מסביר ומפיו יוצאות המילים כמו במנגינה. חוץ מזה הוא היה קשוח. אני זוכר שבמלחמה באחד הימים, או הלילות מי זוכר, טיפלנו בזחל"מים, דלק, שמן וגריז. הוא עבר איתנו פטמה פטמה, בדק ושאג כשתפס שחיפפנו. הוא נשאר רק בזיכרון ואסיים במילות השיר: "איפה ישנם עוד אנשים כמו האיש ההוא..". הרימי ראש בגאווה. 

אשר אקון: אני אשר אקון מחזור נובמבר 67 את קלצקו הכרתי כאשר חזרתי מקורס נהיגה ישר לקלצקו הוא נתן לי לשטוף את הנ.נ. שחזר מהסדנא אחרי חצי שעה של עבודה וניקיון ניגשתי אליו ואמרתי לו סיימתי -יצא איתי וניגש ישר לכנפים של הנ.נ. הכניס את היד מתחת לכנף וצעק זה ניקיון? זה היה קלצקו קצין הרכב ביחידת אגוז כשישבנו בשנלר בנצרת 

עמית בן זאב: רק זכרונות טובים יש לי מקלצ'קו.. עבר הרבה מגדי"ם, משאיות, ג'יפים ובעיקר אנשים. שמו נישא בחרדת קודש ביחידה בתקופתי מעל (סליחה..) כל קציני המטה וחבורת הלוחמים. קפדן אחראי ללא פשרות אבל עם יחס אבהי וחם לכולם. תודה מרווה, שהעלית את זכרו האהוב! 

שוקי אושרי: שלום רב, כותבת לך בשם שוקי: סבך הזכור לטוב. היה קצין רכב באגוז הותיקה. ניהל במקצועיות ובקפדנות את מח' הרכב. אף אני זוכרת את שמו.. יהי זכרו ברוך.

יהודה פנר: הייתי רספ ונשענתי על הטוב והמקצועיות של האיש האגדי קלצקו לא הייתה בעיה שהפניתי אליו ולא נפתרה תמיד על הצד הטוב, כן היה עצבני כן היה מפחיד אך מעל הכל היה איש מיקצוע מעולה שדאג שהכל ידפוק כמו שצריך תהא נשמתו צרורה בצרור החיים

מאיר מוטולה: אין ספק שקלצ׳קו כפי ששי אמר היה מותג באגוז וגם מעבר לזה. הוא היה מאוהב ברכבים אבל לא פחות מזה דאג לנהגים. בטיחות ונהיגה נכונה היו אצלו מעל לכל. כן בשבילנו הצעירים גם אם היינו בתפקידים כאלה ואחרים הוא היה קצת מפחיד אבל זה היה עד שהכרת אותו באמת. אשריך שזכית לסבא כזה. יהי זכרו ברוך. 

אסתי בלוריאן: איש מיוחד, קשוח, אחראי, נאמן, מסור, חרוץ, איכותי, דור כזה לא יקום עוד גאווה וכיף לקרוא כל מה שנאמר ולהעלות זיכרונות וחוויות הכי יפות בחיי תקופת הצבא. כל הכבוד לחברים שנרתמו להעלות את הדף


תומאס (Schlachet Tomas): אני הייתי עולה חדש, בקושי שנתיים בארץ. מאוד התגאתי להיות ביחידה, למרות שהורי לא היו בארץ. אני לא עברתי את התהליך של אגוז, אני חשמלאי רכב, עברתי מהמפקדה דרך מחנה גדעון לאל על וקונטרה, מסעדה, יפתח. יום אחד נזכרו שאני בן יחיד ואסור לי לשרת ביחידה קרבית. ניסיתי לדבר עם קלצקו ועם כל הקצינים, אבל ללא הצלחה. השם קלצ'קו כל הזמן היה באוויר וממש הצטערתי שנאלצתי לעזוב. לבי עדיין עם דמות אגדית "של קצין רכב קלצ'קו" וסיירת אגוז. 

דפי ספיר-פריהר: מרווה שלום. החזרת אותי לשתי תקופות, הגעתי לאגוז ב1969 הופתעתי ושמחתי לפגוש את סבך. הכרתי אותו שנים לפני כן כילדה כאשר שירת בפו"ם בשנים 56-60. תמיד עם חיוך.

אהרן ברנזון: מרווה היקרה, תודה על הפוסט המרגש והתמונות. עכשיו כשמתוודעים להיסטוריה שלו גדלה מאוד ההערכה וההבנה לאישיותו. קפדן, קשוח, מטיל אימה, מקצוען ללא פשרות. לפעמים והכל מתוך האהבה למדינה לצהל בכלל ולתקינות הרכבים וחיי האדם שבתחום אחריותו בפרט. רבין כשהיה ראש ממשלה נאם נאום מכונן בגנות תרבות הסמוך, יהיה בסדר, והחפיפיניקיות שהיא התולדה שלהם. סבא שלך שכולנו מוקירים היה בדיוק ההיפך!! למזלה של יחידת אגוז!! יהי זכרו ברוך.

ניסים ממן: היתה לי הזכות להכיר אותו קפדן וישר לעניין, יהי זכרו לעד 

אשר חקו: אהבתי אותו היה מפקד וג'נטלמן ,היה לו קשה כמו לכולנו שהיחידה התפרקה,ניפגשנו באזרחות,הגימלאות לא עשתה לו טוב . 

אלי חדר:  קלצקו היה סמכותי כולם עשו לו חשבון אהב את הצבא ולהיות בסביבתו אתה מרגיש ביטחון לי יצא לשרת תחת פיקודו היה בן אדם יקר, יהיה זכרו ברוך 

ברוך באוברג: קלצ'קו הוא אגדה. איש קשוח ללא פשרות, אבל עם לב בגודל אוקיינוס. סוכר את המשפט האגדי שלו "שיגיעו למטרה עם חמור, אבל שלא יפגעו לי ברכבי היחידה" 

אודי קין:  קלצ'קו  היה אדם טוב לב שניסה לסייע לכל העולם ואשתו מתוך טוב ליבו ומסירותו היתה מעל ומעבר. הוא אחת מהדמויות שהגדירה את אגוז בתקופה שבין  1973 1970 

מאיר אמסלם: מרווה יקרה! תמונה של סבא שלך ביום השלישי למלחמה ברמת הגולן . אני משמאל בצד ימין ישראל סייג סבא שלך וברוך קפוזה. 

בלי משמעת (קפוזה) ובלי רכבים מתפקדים (קלאצ'קו), אפילו הלוחמים הכי אמיצים לא מתפקדים... הפסקת סיגריה של שתי אגדות: קפוזה בתנוחה של "תפסתי אותך!" וקלאצ'קו במבט של: "אתה בטוח שבדקת שמן בנ"נ?" 

Gershon Levav קלאצ'קו קרא לו "בורך" וקפוזה קרא לו "אריה". הייתי בבוקר נכנס למעצר מוריד שרוכים ובצהריים קלאצ'קו היה מוציא אותי משם כי חסר לו נהג לפלוגות... 

Dunio Nathan בזמן שהותנו במחנה גידעון נהג צעיר נסע עם נ.נ( קומנדקר) חדש לבית שאן. הרכב התהפך בסיבוב שמתחת לתחנת הרכב לערוץ הנחל. אריה קלצ׳קו שהגיע למקום החל לזעוק: ״נהג חמור, נהג טיפש, שמן לא בדק, מים לא בדק, לחץ אויר בגלגלים לא בדק- סיבוב על 120 לקח, קומנדקר התהפך, למה נהג לא נהרג״. הרכבים היו ילדיו וכל שריטה ברכב עשתה לו שריטה בלב... 

Amy Fialko  בוקר אחד יצאנו מאל על לקוניטרה לסיור מפקדים. הקומנדקר היה עמוס כדבעי באנשים וארגזי תחמושת וישב על הגלגלים האחוריים. באותה הזדמנות .גם הפלוגה שינתה מיקום לקוניטרה. נהג זבוסקי. לצערנו הקומנדקר התהפך בדרך. עקב העומס והבורות בכביש. בעודנו ממתינים לחילוץ. הגיע קלצ'קו מנצרת ירד מרכבו ומיד שלף אקדח ויצא למרדף אחרי זבוסקי בשאגות קרב. למזלו הוא רץ מהר יותר מקלצ' קו וכך יצא בעור שיניו. אני מאמין שהיה מוציא אותו להורג באותו יום לו תפס אותו 

אלי כהן לאריה קלצ'קו היה ג'יפ צבאי, הכי יפה בצה"ל, מטופל ומתוחזק כל הזמן, נקי ומצוחצח, היה מסתיר אותו מאחורי הסככה של הרכב. 

מרווה - זמרת, שחקנית, אמא, נכדה של קלצ'קו