01.08.16 - 04-46
http://www.noat.co.il/#!about/c1p8f
Для того, чтобы путешествовать с нами:
1. вступить в ассоциацию.
2. Удалите смартфон приложение HopOn и ввести средства платежа.
3. Ожидание на одной сборочной линии, попасть на автобус и сканировать приложение QR-код.
Наше финансирование
Мы неприбыльная. Первоначальное финансирование было передано в качестве кредита без процентов, Рой Шварц среднего, председатель и основатель Ассоциации. Далее линия питали себя через взносы за участие покрытия путевых расходов в размере NIS 9 за одну поездку.
Наши планы на будущее
Мы стремимся ввести больше автобусных линий, городские и междугородные, из Тель-Авива и других израильских городов. Мы хотим, чтобы позволить каждому идти и наслаждаться в субботу!
Почему так?
Государство Израиль в рамках правил дорожного движения, не может работать услуги общественного транспорта без лицензии. Лицензия на общественном транспорте, линия не будет работать по субботам, а не часть статус-кво. такси Сервис работают по субботам аналогичной лицензии действовать силой и пределы More- Например, лицензия на эксплуатацию такси службы определенное количество поездок, которые могут быть запущены на линии, и если все они заполнены, как это происходит довольно много в Рамат-Гане и Тель-Авив, вы не можете тратить больше вождения другое такси. Специальные такси, почему бы и нет? Мы предполагаем, что ответ вполне понятно, такси не являются заменой для общественного транспорта.
Приглашаем Вас путешествовать с нами!
ואף על פי כן - אגודה שיתופית בע"מ
צילום: אביחי לוי
צילום: אביחי לוי
טלפון:
054-993-8263
צור קשר:
noat.bus@gmail.com
על מנת לנסוע איתנו:
1. מצטרפים לאגודה.
2. מורידים את אפליקציית HopOn לסמארטפון ומזינים בה אמצעי תשלום.
3. ממתינים באחת מנקודות האיסוף של הקו, עולים לאוטובוס וסורקים את הQR Code באפליקצייה.
המימון שלנו
אנו גוף ללא מטרת רווח. המימון הראשוני הועבר כהלוואה ללא ריבית, על ידי רועי שוורץ תיכון, יו"ר ומייסד האגודה. בהמשך הקו יכלכל את עצמו באמצעות דמי השתתפות בהוצאות הנסיעה על סך 9 ש"ח לכל נסיעה.
התוכניות לעתיד שלנו
אנחנו שואפים להשיק קווי אוטובוס נוספים, עירוניים ובין עירוניים, לת"א וממנה לערים אחרות בישראל. אנחנו רוצים לאפשר לכולם לטייל וליהנות בשבת!
למה ככה?
במדינת ישראל כחלק מתקנות התעבורה, לא ניתן להפעיל שירות תחבורה ציבורית ללא רשיון. רשיון להפעלת תחבורה ציבורית, לא יינתן לקו הפועל בימי שבת, שלא במסגרת הסטטוס קוו . מוניות שירות הפועלות בשבת פועלות מכורח רשיון דומה ומגביל ביותר- כך לדוגמא ברשיון להפעלת קו של מוניות שירות מוגדר מספר הנסיעות שניתן להפעיל בקו, וגם אם כולן מלאות, כמו שקורה לא מעט ברמת גן ותל אביב לא ניתן להוציא עוד נסיעה של מונית נוספת. למה לא מוניות ספיישל? אנחנו מניחים שהתשובה די ברורה, מוניות אינן תחליף לתחבורה ציבורית.
מזמינים אתכם לנסוע איתנו!
"נוע תנוע" הוא קו אוטובוס בשבת לחברי האגודה השיתופית "ואף על פי כן"
שיביא אתכם מרמת גן דרך גבעתיים ותל אביב
לים - ובחזרה!
לפרטים נוספים על תדירות ומסלול הקו
שאנו מפעילים יש ללחוץ על "מסלול".