I'm taking an online journalism course. The online journalism course is in Dutch, so this article is in Dutch. In the sixteenth lesson, I had to write a news report of 500 to 800 words. I decided to write an article about a fieldwork day.
Vandaag, 17 november 2025, ga ik veldwerk doen op station Den Bosch voor IPSOS I&O. Het onderzoek gaat over veiligheid op stations. Reizigers hebben, namelijk de neiging om op perrons vlakbij de (rol)trappen te blijven wachten op hun trein (Bron: IPSOS I&O, 2025). Het veldwerk bestaat vandaag voor mij uit een vragenlijst via een tablet afnemen bij reizigers die gebruik maken van het perron waar ik sta. Dit veldwerk gebeurt op meerdere stations, maar ik beschrijf mijn werkdag van vandaag op station Den Bosch.
Voordat ik mijn veldwerkdag op station Den Bosch kan beginnen heb ik een instructiebijeenkomst online gevolgd en heb ik via e-mail op papier instructies gehad. Doordat het hier om tabletveldwerk gaat, heb ik de gehele vragenlijst als testpersoon meerdere malen doorlopen. De instructies waren dit keer online en werden verzorgd door mijn opdrachtgever IPSOS I&O.
Ik doe dit keer veldwerk op station Den Bosch en moet de eerste bus uit Nieuwegein hebben van 5.39. Dit betekent dat mijn wekker om 4 uur gaat en ik meteen op sta, aankleed en ontbijt. Naast het ontbijt heb ik ook meteen mijn lunch klaar gemaakt die ik meeneem. De tablet is opgeladen en alle geplastificeerde kaarten staan al klaar en kunnen zo mijn tas in.
In de Bilt hebben ze vorst gemeten. Dit betekent dat het mijn eerste koude veldwerkdag van de herfstmeting zal zijn. De weersvoorspelling geeft aan dat het om 7 uur ’s ochtends als ik start 4 graden is met wat regen en tegen het einde van mijn dienst om 13 uur het 8 graden met wat zon zal zijn. Ik pas mijn veldwerkkleding aan de weersvoorspellingen daar ik alle 6 uur van mijn dienst warm moet blijven op station Den Bosch.
Stipt 7 uur loop ik op wachtende reizigers af en vraag hen of ze mee willen doen aan een vragenlijst over het perron. De vragenlijst duurt ongeveer 5 minuten en de reiziger wil natuurlijk zijn of haar trein niet missen. Dit gaat af en toe mis. Ik heb dan een half afgenomen vragenlijst en een respondent die weg rent om zijn of haar trein te halen. Ik noteer erbij dat de reiziger de trein moest halen, zodat later tijdens het verwerken van de data de afgebroken vragenlijsten gefilterd kunnen worden.
Maandagochtend is gelukkig niet iedereen op weg naar werk met haast. Ookal lijkt het af en toe wel zo. Na de spits hebben de meeste mensen wel tijd en sommige hebben zelfs zin in een praatje en andere nemen de tijd om uitgebreid te vertellen wat er nog meer verbeterd moet worden aan station Den Bosch naast het gevraagde in de vragenlijst. Gelukkig zijn er ook tevreden reizigers en die mompelen vaak van mij hoeft zo’n vragenlijst niet, een station is functioneel meer hoeft een station niet te zijn.
Ik doe vooral veldwerk op stations voor mijn opdrachtgever IPSOS I&O daardoor kom ik niet vaak andere veldwerkers tegen, want het veldwerk op stations is individueel veldwerk. Ik vind het niet erg en heb de voorkeur voor stationsveldwerk. Rond 12 uur komt een man op me aflopen en vertelt dat hij in de middag mijn opvolger is. Hij heeft nog wat vragen over het veldwerk daar hij zijn eerste dienst op dit project draait. Ik maak een korte praatje met hem en daarna gaat hij koffie drinken, terwijl ik aan mijn laatste uur van mijn veldwerkdag begin.
Ik neem de laatste vragenlijst af en berg mijn veldwerkspullen op in mijn tas. De gehele dag heb ik de belangrijke gebeurtenissen tijdens het veldwerk in mijn e-mail bijgehouden. Dit gebeurt snel en in steekwoorden tijdens het veldwerk. Aan het einde van mijn veldwerkdienst lees ik het door en maak ik er een leesbare tekst van. Geen opstel of boek, maar kort stip ik belangrijke gebeurtenissen die invloed hebben gehad op het veldwerk aan voor de veldwerkcoördinator in een e-mail. Hiermee zit het veldwerk voor vandaag erop en kan mijn reis huiswaarts beginnen.
IPSOS I&O (2025) Instructies op papier veldwerk station Den Bosch
De Langste Zittende Premier & De Premier Van De Intelligente Lockdowns Neemt Afscheid
De Utrechtse Transwijk Is Haar Reputatie Aan Het Veranderen Door Woningbouw
Ethiek Is Nodig Om Uit Big Data Gevoelige Informatie Op De Juiste Manier Te Publiceren
Handing out 'Openbaar Vervoer' surveys & Counting passenger For Inview
Interviewing & Coding Interviews For De Nederlandse GezinsRaad
Lunetten, Utrecht Met De HAT-eenheid Woning Is Waar Ik Het Langst Ooit Gewoond Heb
Plan Oosterzij Heiloo een analyse van de vraag naar woonwerkpanden
Resultaten Belevingsonderzoek Onder Reiswijzer Gebruikers In 2011
Surveying Visitors & Customers Of Department Stores & Drogisterijen
Why I always say yes when someone asks if I want to participate in a survey