USS Wahoo

USS Wahoo (SS-238)

El USS Wahoo (SS-238) fue un submarino estadounidense de la clase Gato, que hundió alrededor de 20 buques japoneses durante la Segunda Guerra Mundial en el Océano Pacífico. Emprendió siete travesías, siendo hundido el 11 de octubre de 1943 por aviones japoneses mientras efectuaba una travesía furtiva en aguas territoriales japonesas.

Por sus acciones, el USS Wahoo se convirtió en uno de los más famosos submarinos estadounidenses, causando su hundimiento una gran conmoción. Desde su hundimiento en octubre de 1943, ningún otro submarino estadounidense se aventuró en el mar territorial del Japón hasta junio de 1945.

80 tripulantes del USS Wahoo perdieron la vida cuando este fue hundido.

Historial

Banderas

El USS Wahoo

USS Wahoo (SS-238)

Clase

Tipo

Autorizado

Iniciado

Botado

Asignado

Baja

Destino

Clase Gato

submarino diésel-eléctrico

1940

28 de junio de 1941

14 de febrero de 1941

15 de mayo de 1942

6 de diciembre de 1943

hundido por un avión japonés en el estrecho de Pérouse el 11 de octubre de 1943

Astillero naval de Mare Island

Características generales

Desplazamiento

Desplazamiento en inmersión

Eslora

Manga

Calado

Armamento

Propulsión

Potencia

Potencia en inmersión

Velocidad

Velocidad en inmersión

Profundidad

Autonomía

Tripulación

1549 t

2463 t

95 m

8,3 m

5,2 m

• 10 tubos lanzatorpedos de 533 mm (21") (6+4)

• 24 torpedos

• 1 cañón en cubierta de 76,2 mm (3")

• 4 ametralladoras

• 4 motores diésel Fairbanks-Morse Model 38D8-⅛ 9-cilindros

• 2 baterías Sargo de 126 celdas

• 4 motores eléctricos Elliott

• 2 hélices

5400 cv

2740 cv

21 nudos (39 km/h)

9 nudos (17 km/h)

90 m

• 11 mn a 10 nudos en superficie

• 48 horas a 2 nudos sumergido

• 75 días de patrulla

• 6 oficiales

• 54 tripulantes

USS Wahoo (SS-238) A todas las familias, amigos y antiguos miembros de la tripulación de USS Wahoo - Perdido en el mar, el 11 de octubre de 1943Esta página proporciona información sobre la ceremonia conmemorativa Wahoo y actividades relacionadas. La fecha de la Ceremonia fue el jueves 11 de octubre de 2007 , el sexagésimo cuarto aniversario de la pérdida del barco, y el evento fue organizado por el USS Bowfin Submarine Museum & Park , en las orillas de Pearl Harbor, Hawaii . Las actividades comenzaron el martes 9 de octubre de 2007 y concluyeron con la ceremonia el jueves 11 de octubre. Paul Crozier ha creado un sitio de blog que le permitió publicar diariamente sobre las actividades mientras estaba en Hawaii, y para poner imágenes de los eventos, también. Quiere capacitar a aquellos que no pudieron asistir a la ceremonia para que participen, al menos virtualmente, a través de sus publicaciones y comentarios de los invitados.Ceremonia en el marLa Marina de los Estados Unidos, realizando operaciones de rutina frente a la costa de Wakkanai, Japón, celebró una Ceremonia en el Mar de USS Wahoo el 8 de julio de 2007. Una presentación por CAPT Tom Logue y RDML John Christenson acerca de esta ceremonia fue dada en la principal Ceremonia conmemorativa en Pearl Harbor en octubre.Última foto conocida de Wahoo CrewCalendario de eventos

Martes, 9 de octubre , 7:00 pm - El Hotel Ohana East "Sala Princesa Kaiulani" fue el sitio de la reunión informal, después de la cena, informal, Wahoo familia extendida. La reunión también sirvió como una reunión de orientación e información para los eventos de los días siguientes.

Durante el día miércoles, 10 de octubre se dedicó a recorridos por tres lugares históricos de Pearl Harbor, el USS Arizona Memorial , el Battleship Missouri y el nuevo Museo de Aviación del Pacífico .

Jueves 11 de octubre - Las giras por la tarde del USS Bowfin y el Museo del Submarino del Pacífico fueron seguidas a las 5:00 pm por la ceremonia principal conducida por la Marina de los Estados Unidos, en el Parque Bowfin.

Cuando terminó la ceremonia, las familias Wahoo e invitados permanecieron en el Parque para una cena buffet, seguida de presentaciones sobre la búsqueda y descubrimiento de USS Wahoo por George Logue, Bryan MacKinnon, RDML John Christenson y CAPT Tom Logue.

Acerca de su anfitrión, USS Bowfin Submarine Museum & Park

Bowfin Park está situado en las orillas de Pearl Harbor, adyacente al Arizona Memorial Visitor Center. Somos el hogar del submarino histórico totalmente restaurado de la Segunda Guerra Mundial USS Bowfin (SS-287) y del Museo Submarino Pacífico de 8,000 pies cuadrados. También somos la puerta de entrada a los tours del Acorazado Missouri y del nuevo Museo de Aviación del Pacífico. Bowfin Park está a unos 40 minutos en coche de los hoteles en Waikiki, ya sólo 10 minutos del Aeropuerto Internacional de Honolulu. Por favor visite el sitio web en www.bowfin.org para más información sobre Bowfin Park.

Waterfront Memorial, USS Bowfin Museo Submarino y Parque

Displays Relacionados con Wahoo en Bowfin Park

Wahoo Battleflag (réplica, el original está en el almacenaje seguro para la preservación)

Wahoo puesta en servicio banderín (en almacenamiento seguro para la preservación)

Campana de Wahoo Ship y artículos personales de CDR Dudley "Mush" Morton

Salvavidas del Wahoo

Foto e información sobre Dick O'Kane y Mush Morton

Wahoo Placa en el Waterfront Memorial

En la Patrulla Eterna - Fotos de USS Wahoo Wreck Site

Aviso: En esta página hay fotos del submarino hundido, USS Wahoo. La Marina de los EE.UU. ha emitido un comunicado de prensa verificando esta información.

Todas las fotos son cortesía de Vladimir Kartashev, julio de 2006

Imágenes y anotaciones por el Wahoo Project Group www.usswahoo.org

Foto 01 - Vista adelante de la cubierta principal en popa

En esta página se muestran cuatro fotos (Foto 01 - Foto 04) del naufragio que creemos que son USS Wahoo (SS-238). Fueron tomadas el 28 y 29 de julio de 2006 por un equipo ruso en una inmersión en el lugar específico cuyas coordenadas fueron previamente entregadas a las autoridades rusas por el Proyecto Wahoo. A nuestro leal saber y entender, y de conformidad con el Derecho Internacional aceptado, el buque no ha sido perturbado.

Foto 02 - Vista posterior del arma de la cubierta delantera

El proyecto Wahoo tiene intención de bucear en el sitio, pero sólo después de todos los procedimientos diplomáticos adecuados se han seguido. Durante esa inmersión, nos atenemos íntegramente a las normas estipuladas por el

Centro Histórico Naval de los Estados Unidos.

Foto 03 - Vista hacia delante desde la pistola de la cubierta delantera

Foto 04 - Vista desde la parte superior de la sección de proa

El equipo de buceo que tomó estas fotos es conducido por un oficial naval ruso retirado, Vladimir Kartashev.

Foto 13 - Vista del fairwater y de la torre de control, mirando adelante

Aquí se muestran cinco fotos (foto 13 - foto 17) del naufragio que creemos que es USS Wahoo (SS-238). Fueron tomadas el 28 y 29 de julio de 2006 por un equipo ruso en una inmersión en el lugar específico cuyas coordenadas fueron previamente entregadas a las autoridades rusas por el Proyecto Wahoo. A nuestro leal saber y entender, y de conformidad con el Derecho Internacional aceptado, el buque no ha sido perturbado.

Foto 14 - Vista de la cubierta

El proyecto Wahoo tiene intención de bucear en el sitio, pero sólo después de todos los procedimientos diplomáticos adecuados se han seguido. Durante esa inmersión, nos atenemos íntegramente a las normas estipuladas por el

Centro Histórico Naval de los Estados Unidos.

Foto 15 - Vista de la hélice del puerto

Foto 16 Vista del arma de la cubierta principal, mirando hacia adelante

El equipo de buceo que tomó estas fotos es conducido por un oficial naval ruso retirado, Vladimir Kartashev.

Foto 17 - Vista de los aviones de popa, las hélices y el timón

Foto 09 - Vista posterior de la pistola de la cubierta principal

En esta página se muestran cuatro fotos (Foto 09 - Foto 12) del naufragio que creemos que son USS Wahoo (SS-238). Fueron tomadas el 28 y 29 de julio de 2006 por un equipo ruso en una inmersión en el lugar específico cuyas coordenadas fueron previamente entregadas a las autoridades rusas por el Proyecto Wahoo. A nuestro leal saber y entender, y de conformidad con el Derecho Internacional aceptado, el buque no ha sido perturbado.

Foto 10 - Vista del aislador de la antena

El proyecto Wahoo tiene intención de bucear en el sitio, pero sólo después de todos los procedimientos diplomáticos adecuados se han seguido. Durante esa inmersión, nos atenemos íntegramente a las normas estipuladas por el

Centro Histórico Naval de los Estados Unidos.

Foto 11 - Vista de un miembro del equipo de buceo