Вечерняя Москва
Газета «Вечерняя Москва» ― 1 публикация 8 августа, в которой упоминается катастрофа самолёта URSS-M25:
Газета выходила в Москве один раз в день вечером ежедневно (кроме выходных дней). Газета была «столичным» изданием, в отличие от «всесоюзных» газет «Правда» и «Известия». Однако все «всесоюзные» газеты выходили только утром, поэтому «Вечернюю Москву» можно назвать главной «вечерней» газетой СССР. В заголовке и выходных данных нет прямых указаний на периодичность издания и время выхода газеты. Насколько я понял, в 1937 году газета выходила по графику шестидневной рабочей недели, то есть пять раз за «шестидневку». Выходными днями редакции газеты обычно были «шестые» числа месяца (6, 12, 18, 24, 30), то есть газета обычно не выходила в эти дни. Всего за 1937 года вышло 299 номеров газеты. Большинство номеров газеты за 1937 год полностью доступны на портале «Электронекрасовка» известной московской «Центральной универсальной научной библиотеки имени Н.А. Некрасова»:
На портале «Электронекрасовка» доступны далеко не все номера газеты за 1937 год (только 240 номеров из 299). Например, отсутствуют номера за 1, 5, 13 и 14 августа, также полностью отсутствуют номера за март и май. Однако я думаю, что в отсутствующих номерах не было публикаций, связанных с катастрофой URSS-M25.
Я нашёл в «Вечерней Москве» только одну публикацию, связанную с катастрофой. Публикация появилась со значительной задержкой, только вечером 8 августа (хотя 7 августа газета выходила). Это был очень краткий пересказ публикации газеты «Правда», которая вышла утром 8 августа. Других публикаций я не нашел, поэтому интерес газеты к катастрофе можно назвать низким.
Публикация в «Вечерней Москве» доказывает, что факт катастрофы в СССР не скрывали. Эту информацию могли публиковать обычные газеты (не только «Правда» и «Известия»). С другой стороны, информации публиковалась явно мало. Насколько известно, все трое погибших лётчиков постоянно работали в Управлении международных авиалиний «Аэрофлота», то есть были москвичами. Для московской городской газеты «Вечерняя Москва» они были «своими». Однако я не нашёл в этой газете информации о похоронах лётчиков (о которой было сообщение ТАСС) и даже списка экипажа (который был опубликован в «Правде»). Это ситуацию можно сравнить с историей «поисков Леваневского». Тогда никаких реальных новостей не было, спасательная экспедиция продвигалась очень медленно, однако советские газеты каждый день публиковали большие новости о «поисках Леваневского».
Коротко
Из утренних газет
...
6 АВГУСТА на воздушной линии Москва ― Прага в районе города Клуж (Румыния) по невыясненным еще причинам произошла авария самолета «Дуглас» (ДС-2). В результате аварии погибли два пассажира и экипаж из 3 человек.
...
Все использованные сканы и файлы для публикации этой газеты можно посмотреть на Google.Диске.