Prager Presse

Газета «Prager Presse» ― 3 публикации с 7 по 10 августа, в которых упоминается катастрофа самолёта URSS-M25:

Газета выходила в Праге один раз в день почти ежедневно (358 выпусков за 1937 год), по воскресеньям выходило иллюстрированное приложение с отдельной нумерацией.  Через систему«Kramerius 5» полностью доступны почти все номера газеты за 1937 год, однако для некоторых номеров доступен только поиск текста:

По информации в системе«Kramerius 5», «бумажная» газета храниться в библиотеке «Národní muzeum». Хотя электронная библиотека «Národní knihovna České republiky» ссылается на это же место хранения «бумажной» газеты, в ней доступны номера газеты за 14 июля и 10 августа 1037 года (а в электронной библиотеке «Národní muzeum» эти два номера отсутствуют).

Таким образом, для двух публикаций (7 и 8 августа) доступен просмотр страницы газеты в отсканированном виде. Для публикации 10 августа текст восстановлен на основе результатов поиска, качество восстановленного текста хорошее (качество распознавания текста хорошее, содержание простое, размер маленький).

Первая публикация появилась 7 августа, в один день с большинством других ежедневных газет Чехословакии. До 10 августа газета продолжала публиковать все основные новости о катастрофе, публикация 8 августа была среднего размера под заметным заголовком. Однако ни одна публикация не попала на первую страницу, в газете не было ни одной крупной публикации.  То есть редакция считала катастрофу информационным событием средней значимости. После 10 августа я не нашёл ни одной публикации о катастрофе, газете не принимала участия в шпионском скандале вокруг катастрофы.

Вероятно, в газете не было уникальных публикаций (все публикации были основаны на сообщениях информационных агентств). По содержанию публикации в основном соответствуют немецким газетам (например, есть фамилия бельгийца). Однако 7 августа газета также опубликовала чехословацкую информацию (о «выходном дне» в Москве). Качество публикаций хорошее, в небольшом объёме поместилось много интересной информации.

Следует отметить одну редкую особенность «Prager Presse», эта газета почти не пользовалась готическим шрифтом. Для Чехословакии 1937 года это было необычно, большинство немецких газет почти полностью печатались готическим шрифтом. Более того, 8 августа в публикацию »Prager Presse« попала очень характерная буква чешского алфавита (Gurjevič). То есть у этой «немецкой» газеты был заметный чешский акцент.

«Prager Presse» Samstag den 7. august 1937 17. Jahrgang Nr. 214 Seite 4

Verkehrsflugzeug Moskau ― Prag abgestürzt

Dr. P. Bukarest, 6. August. Ein Flugzeug der russischen Fluggesellschaft Aeroflot, das auf der Linie Moskau ― Kiew ― Jassy ― Cluj ― Prag im Dienst steht, ist heute um 16 Uhr in der Nähe des Dorfes Schireni, 20 Kilometer von der Stadt Bistritza (Hauptstadt des Bezirkes Nasaud im nordöstlichen Teil von Siebenbürgen) an der Grenze der Provinz Moldova abgestürzt. Das Flugzeug fing Feuer. Alle 6 Insassen, drei Reisende, der Pilot, der Telegrafist und der Mechaniker, fanden den Tod und wurden bis zur Unkenntlichkeit verstümmelt.

Das Tschechoslovakische Pressebüro versuchte durch eine telephonische Anfrage in Moskau nähere Angaben über die Reisenden und die Besatzung des sowjetrussischen Flugzeuges, das in Rumänien verunglückte, zu eruieren. Es gelang aber nicht, diese Einzelheiten festzustellen, weil der sogenannte «Vychodnoj děn», d. i. der arbeitsfreier Tag in der UdSSR., an dem nicht amtiert wird, auf den Freitag gefallen ist.

«Prager Presse» Sonntag den 8. august 1937 17. Jahrgang Nr. 215 Seite 8

Das Sowjetflugzeug Moskau ― Prag verunglückt

Der Moskauer italienische Handelsattaché unter den Toten

Bukarest, 7. August. Gestern gegen15 Uhr ereignete sich bei der Ortschaft Saratzele im Bezirke Nasaud eine Flugzeugkatastrophe, der das Sowjetflugzeug «Douglas M-25», das auf der Strecke Moskau ― Prag den Dienst versieht, zum Opfer fiel. Das Flugzeug meldete kurz vor Cluj radiotelegraphisch, daß es einen Motorendefekt habe. Um der Möglichkeit eines Unfalles in der bergigen Gegend, die das Flugzeug eben überflog, auszuweichen, stieg es auf 3000 m Höhe. Das Flugzeug geriet sodann plötzlich in Brand und stürzte kopfüber ab. Unter den Toten befindet sich der Chefpilot Gurjevič, der italienische Handelsattaché Macchino aus Moskau, der ohne Fallschirm aus dem Flugzeug sprang. Sein Körper wurde zerschmettert 3 km von der Unfallstelle entfernt aufgefunden. Auch eine Frau befindet sich unter den Getöteten, deren Schuhe unweit gefunden wurden. Das rumänische Luftfahrtministerium hat eine Kommission an die Unfallstelle entsandt.

P. Bukarest, 7. August. Zu der gestrigen Katastrophe des sowjetrussischen Flugzeuges bei Bistrita wird gemeldet, daß das Flugzeug bis 12.45 Uhr im ständigen Kontakt mit dem Radiosender des Flugplatzes von Cluj, Somescheni, sowie mit dem Flugplatz von Jassy und Moskau stand. Nach dieser Stunde hatte man keine Meldung mehr von dem Flugzeug bekommen, woraus zu schließen ist, daß der Radioapparat des Flugzeuges längere Zeit vor dem Absturz in Unordnung war. An Bord des Flugzeuges befanden sich zwei Piloten und zwei Radiotelegraphisten sowie zwei Passagiere. Der zweite Pilot des Flugzeuges hieß Berevnik.

«Prager Presse» Dienstag den 10. august 1937 17. Jahrgang Nr. 217 Seite 4 [только поиск текста]

------------------------------------------------------

Flugzeug-Katastrophen

P. Bukarest, 9. August.

Die Untersuchung des Flugzeugunglückes von Bistrica hat ergeben, daß sich an Bord des verunglückten Apparates nur fünf Personen befanden, und zwar der Pilot Gurievič, der Bordfunker Takov, der Mechaniker Gruntchik, sowie zwei Passagiere, der Italiener Massimo Vicci und der Belgier Pierre Lancevich.

------------------------------------------------------

[Текст восстановлен на основе результатов поиска с хорошим качеством]

Все использованные сканы и поисковые запросы для публикаций этой газеты можно посмотреть на Google.Диске.