Moravské noviny
Газета «Moravské noviny» ― 2 публикации с 7 по 9 августа, в которых упоминается катастрофа самолёта URSS-M25:
«Moravské noviny» nejrozšířenější deník moravský V sobotu odpoledne 7. srpna 1937 R. 58 - čís. 180 ***, strana 1; [есть иллюстрация]
Газета выходила в городе Брно ежедневно (кроме воскресенья) один раз в день после обеда. Около номера газеты стоят три «звёздочки», однако я не нашёл других указаний на наличие двух выпусков в день. Почти все номера газеты за 1937 год полностью доступны через систему «Kramerius 5»:
Публикация 7 августа попала в верхнюю часть первой страницы. Причём заголовок этой публикации самый крупный на странице, а публикация проиллюстрирована фотографией самолёта (правда чешского, а не советского). То есть редакция считала катастрофу одним из главных информационных событий этого дня. По площади публикации (с учётом фотографии) это одна их самых крупных чешских публикаций о катастрофе. Также это единственная иллюстрация к публикации о катастрофе в чешских газетах. Содержание второй части публикации также отличается от публикаций других чешских газет в те дни. Газета «Moravské noviny» кратко рассказала об истории линии Москва - Прага. Это краткий рассказ не был уникальным, в 1936-1937 годах похожая информация публиковалась во многих других чешских газетах. Но в дни катастрофы газета «Moravské noviny» лучше всех рассказала об истории авиалинии.
То есть в первый информационный день катастрофы газета «Moravské noviny» стала одним из лидеров по освещению трагедии. Однако интерес редакции к этой теме быстро угас. 8 августа газета не выходила., а 9 августа газета опубликовала только краткую новость информационного агентства на третьей странице. Я не нашёл публикаций после 9 августа, газета не приняла участие в шпионском скандале.
7 zuhelnatělých mrtvol v troskách sovětského letadla. - Hrůzná letecká katastrofa v Rumunsku. - Mezi obětmi není Čechoslováků.
R. - Bukarešť 7. srpna. V pátek v 15 hodin došlo pobliž Saratzele v okrese Nassaud v Rumunsku ke katastrofě sovětského letadala, obstarávající osobní dopravu mezi Moskvou a Prahou. Letadlo, velký Douglas, se značkou »SSSR M 25«, vzňalo se ve výši 2000 m a zřítilo se k zemi. Jak se dnes v sobotu oznamuje z Bukurešti, bylo na palubě obrovského a moderního letadla celkem sedm osob. Všechny zahynuly v troskách letadla a jejich mrtvoly jsou k nepoznání zohavené. Zjistilo se však šetřením, že pětičlennou ruskou posádku vedl šéfpilot Gurjevič.
Dále byli členy posádky: druhý pilot, dva mechanici a radiotelegrafista. Cestující byli jen dva. Italský obchodní atašé Machino z Moskvy a druhý je buď Angličanem nebo sovětským diplomatickým úředníkem. V tomto bodě se rozcházejí totiž i poslední zprávy. Na štěstí nebyly potvrzeny první zprávy, že v letadle byli dva čs. příslušníci. Příčina katastrofy zůstane asi nevysvětlena, neboť letadlo úplně shořelo. Také mrtvoly není možné odlišit, neboť jsou hrůzně zohavené. Kdo byl v letadle, ví se jen ze záznamů.
Letecká doprava na trati Praha - Moskva byla zahájena v létě 1936 po dlouhých jednání se státy, kudy vede letecká linka, a je provozována Českoslnvenskou státní Aerolinií a ruskou leteckou společností Aeroflot. Na trati se střídaji českoslovenští a ruští piloti. Za ČSA šéfpilot Brabenec, velmi zkušený letec, který bývá doprovázen šéfradiaterem Soukupem. Ruská letadla řídili střídavě slavný sovětský letec Timašev a Gurjevič. Trať Praha - Moskva měří 2.449 km a je to nejdelší československá letecká linka, Expresní letadla urazí vzdálenost mezi Prahou a Moskvou v jednom dni, se zastávkami v Užhorodě a Kijevě. Rychlolety z Prahy do Moskvy provádějí se denně a vzbudily velkou pozornost leteckého světa, neboť od svého zahájení obtížná trať byla provozována se 100procentní spolehlivostí a bezpecností.
Průřež letadla Čs. stát. Aerolinií, které létá na trati Praha -Moskva. Ruská letecká společnost používala letos amerických letadel Douglas DC 2. Letadla Douglas jsou nejmodernější dopravní letadla světa.
Kdo je šestý mrtvý?
R. - Bukurešť 9. srpna. Vyšetřovací komise, vyslaná ministerstvem letectvi na místo, kde se udála katástrofa letadla M 25, nalezla mezi obětmi těž mrtvolu jednoho Francouze. Po provedení identifikace mrtvol čtyř členú ruské posádky a mrtvoly italského obchodníko atašé v Moskvě Massimiovici zbývá provést pouze identifikaci šesté mrtvoly, t. j. mrtvoly Francouze.
Все использованные сканы для публикаций этой газеты можно посмотреть на Google.Диске.