Neues Tagblatt für Schlesien und Nordmähren

Газета «Neues Tagblatt für Schlesien und Nordmähren» ― 4 публикации с 7 по 12 августа, в которой упоминается катастрофа самолёта URSS-M25:

Газета выходила в городе Опава один раз в день ежедневно (кроме понедельника). Судя по выходному дню, газета выходила утром. Все номера газеты за 1937 год доступны через систему «Kramerius 5», однако доступен только поиск текста:

По информации в системе «Kramerius 5», «бумажная» газета храниться в библиотеке «Moravská zemská knihovna».

Для газеты «Neues Tagblatt für Schlesien und Nordmähren» НЕ доступен просмотр страниц газеты в отсканированном виде (без авторизации в электронной библиотеке). Поэтому текст публикаций этой газеты восстановлен на основе результатов поиска, а выходные данные номеров газеты указаны на основе библиографического описания. Качество восстановленного текста хорошее, так как газета доступна в трёх электронных библиотеках. «Národní knihovna České republiky» и «Česká Digitální knihovna» предоставляет доступ к газете на основе информации «Moravská zemská knihovna», однако результаты поиска во всех электронных библиотеках отличаются. Качество распознавания текста публикаций этой газеты в «Moravská zemská knihovna» в основном хорошее, иногда удовлетворительное. Однако публикации в газете «Neues Tagblatt für Schlesien und Nordmähren» не являются уникальными. Эти публикации явно основаны на сообщениях информационных агентств и публикациях других газет. Поэтому даже при удовлетворительном качестве распознавания текста газеты можно полностью восстановить текст публикаций с хорошим качеством.

Первая публикация появилась в номере от 7 августа, в один день с большинством других ежедневных газет Чехословакии. До 12 августа газета продолжала публиковать все основные новости о катастрофе, самая крупная публикация была 11 августа. Ни одна из публикаций не попала на первую страницу. Но публикация 11 августа попала на вторую страницу под крупным заголовком. То есть редактор оценивал катастрофу URSS-M25 как информационное событие средней важности. 

Публикации газеты были основаны на сообщениях телеграфных агентств и публикациях других других газет, то есть не являются уникальными. Самая большая и интересная публикация о катастрофе была 11 августа. Это был перевод на немецкий язык известной публикации газеты «Lidové Listy». Некоторые другие газеты Чехословакии также перепечатали эту скандальную публикацию, я собрал все известные мне варианты на отдельной странице «Lidové listy».  Очень похожий перевод на немецкий язык был опубликован в вечерних выпусках 10 августа газет «Gablonzer Tagblatt» и «Reichenberger Tagesbote» (то есть на полдня раньше). Возможно, газета «Neues Tagblatt für Schlesien und Nordmähren» опубликовала «чужой» перевод, хотя в переводе имеются некоторые отличия. В любом случае в газете «Neues Tagblatt für Schlesien und Nordmähren» отличается редакционный комментарий. Принципиальных отличий нет, но редактор «Neues Tagblatt für Schlesien und Nordmähren» много раз разными способами выражал сомнение в шпионской версии. Например, поставил в кавычки слова «deutscher Spion» и вопросительный знак  после слова Spionagedienstes (?). Однако пересказ чешского текста при этом полный, без заметных пропусков (это видно при сравнении с другими немецкими и чешскими публикациями). Поэтому позиция редактора не совсем понятная. Либо редактор считал версию явно фантастической и хотел посмеяться над чехословацким министром труда. Либо редактор считал авиакатастрофу действительно странной и решил опубликовать альтернативную версию.

Также представляют интерес публикация 12 августа. Публикация очень короткая, но с любопытным комментарием. Редактор опубликовал список фамилий погибших и заявил, что эта новость опровергают шпионскую версию.  Комментарий явно странный. Во-первых непонятно, почему некий бельгиец Pierre Longewich не мог быть шпионом. Во-вторых, в исходной чешской публикации не было никакой конкретной информации о причинах катастрофы. Очевидно, что немецкий шпион мог просто подложить взрывное устройство в самолёт во время стоянки в Киеве. И список фамилий погибших никак не опровергает эту версию. Но комментарий всё равно интересный, он показывает высокий интерес редактора к катастрофе.

«Neues Tagblatt für Schlesien und Nordmähren» Rok výdaní 1937 Ročník 4 Datum výdaní 07.08.1937 Číslo184 Seite 4 [библиографическое описание номера газеты, только поиск текста]

------------------------------------------------------

6 Tote. Wien, 6. August. In Wien traf heute abends die Nachricht ein, daß das sowjetrussische Personenflugzeug der Flugstrecke Prag ― Moskau mit 6 Personen, unweit der Gemeinde Saratzel im Bezirk Bisternitz in Siebenbürgen, abgestürzt ist. Das Flugzeug ging in Flammen auf und verbrannte binnen wenigen Minuten vollständig. Im Flugzeug befanden sich zwei tschechoslowakische Reisende sowie 4 Mann der Besatzung. Alle Insassen wurden tot ausgefunden. Die Namen der Getöteten konnten bisher noch nicht festgestellt werden.

------------------------------------------------------

[Текст восстановлен на основе результатов поиска с хорошим качеством]

«Neues Tagblatt für Schlesien und Nordmähren» Rok výdaní 1937 Ročník 4 Datum výdaní 08.08.1937 Číslo 185 Seite 2 [библиографическое описание номера газеты, только поиск текста]

------------------------------------------------------

Aus aller Welt

Wie das Flugzeug Moskau ― Prag abstürzte.

Bukarest, 7. August (Tsch. P.-B.) Zur Katastrophe des sowjetrussischen Flugzeuges in der Nähe der rumänischen Gemeinde Saratzel meldet das rumänische Pressebüro: Das Flugzeug teilte kurz vor Klausenburg radiotelegrafisch mit, daß es eine Motorstörung habe. Um einer Katastrophe in der gebirgigen Gegend zu entgehen, stieg es bis auf 3000 m, als der Apparat plötzlich Feuer fing und kopfüber in die Tiefe stürzte. Unter den Toten befindet sich auch der italienische Handelsattasché aus Moskau Macchino, der ohne Fallschirm aus dem brennenden Flugzeug abgesprungen ist. Sein Körper wurde gänzlich verstümmelt ungefähr 3 km vor der Unglücksstelle entfernt aufgefunden. Unter den Opfer befindet sich auch eine Frau, deren Schuhe man in der Nähe des Katastrophenortes auffand. Das rumänische Flugministerium hat eine Untersuchungskommission an die Unfallsstelle entsandt.

------------------------------------------------------

[Текст восстановлен на основе результатов поиска с хорошим качеством]

«Neues Tagblatt für Schlesien und Nordmähren» Rok výdaní 1937 Ročník 4 Datum výdaní 11.08.1937 Číslo 187 Seite 2 [библиографическое описание номера газеты, только поиск текста]

------------------------------------------------------

Der geheimnisvolle Absturzes Moskau-Prag-Flugzeuges.

Unglaubwürdige Sensationsmeldung eines tschechischen Blattes.

Prag, 10. August. Eine phantastische, abenteuerliche Meldung veröffentlicht die dem Arbeitenministerium, dem auch das Flugwesen untersteht, nahestehende »Lidove listy« über den bisher ungeklärten Absturz des sowjetrussischen Passagierflugzeuges auf der Strecke Prag ― Moskau. Das Blatt erklärt, die nachfolgenden Informationen aus bestunterrichteter Quelle von vertrauenswürdigsten Persönlichkeiten erhalten zu haben:

»Niemand wird erfahren«, so heiht es in der Meldung, »zu welchen dramatischen Ereignissen es in Moskau noch vor dem Abflug des Ganzmetallflugzeuges »USSRM 25« gekommen ist. Wie in allen übrigen Staaten arbeitet auch in Rußland der Spionagedienst aller Staaten. Der genau informierte englische Spionagedienst erfuhr rechtzeitig davon, daß ein »deutscher Spion« unermesslich wichtiges Material in fremdem Gepäd nach Deutschland führen wollte. Ein Agent des englischen Spionagedienstes (?) stieg in Moskau in das Flugzeug ein und bemächtigte sich während des Fluges nach Kiew des Materials. Von dieser Aktion war jedoch der deutsche Spionagedienst verständigt, der auch mußte, daß der englische Agent seine Aufgabe erfüllen werde und entschloß sich daher, das Material um jeden Preis, selbst zum Preise von Menschenopfern, zu vernichten. Er ahnte allerdings nicht, daß es dem englischen Agenten gelungen sei, seine Mission noch auf dem Weg nach Kiew auszuführen, und dort mit den Material auszusteigen. Die rasch verständigte Agent in Kiew traf auherordentlich drastische Vorkehrungen. Diesen Maßnahmen schreibt man zu, daß das Flugzeug, ein moderner und erprober Typ, über dem transsylvanischen Gebirge plötzlich in Flammen aufging wobei sechs Menschenleben zu Grunde gingen. Es handelte sich um einen furchtbar tragischer Irrtum der deutschen Spionageagenten. Es scheint, daß die zuständigen sowietrusischen Behörden der Person des bisher nicht festgestellten Spions mehr Augenmerk zuwenden als dem Material, von dessen Ausfuhr sie gemußt haben. Das beweise das Schweigen der russischen Behörden in der Untersuchung der Flugzeugkatastrophe, das mysteriöse Verschwinden der Personaldokumente der Passagiere, wobei man behauptet, daß falsche Personaldokumente irrtümlich mitgenommen wurden, und andere mysteriöse Umstände. Wer war der Spion? War es die Frau, deren Schuh man in den Trümmern des Flugzeuges fand, oder war es ein Mann? Bemerkenswert ist, daß auch die an dieser Angelegenheit interessierten Staaten sehr still sind.«

Man wird gut tun, diese stark nach Schundliteratur aussehende Meldung mit aller gebotenen Reserve aufzunehmen.

------------------------------------------------------

[Текст восстановлен на основе результатов поиска с хорошим качеством]

«Neues Tagblatt für Schlesien und Nordmähren» Rok výdaní 1937 Ročník 4 Datum výdaní 12.08.1937 Číslo 188 Seite 5 [библиографическое описание номера газеты, только поиск текста]

------------------------------------------------------

Die Toten des abgestürzten Flugzeuges Moskau ― Prag. Bukarest. Fünf Tage nach dem Absturz des Flugzeuges Moskau ― Prag wird endlich die Liste der Verunglückten bekanntgegeben.  Die Toten find Chefpilot Gurjewic, der Radiomann Grancikow, der Maschinist Kotow und zwei Passagiere, der Italiener Wizzi und der Belgier Pierre Longewich. Damit brechen auch die gestern veröffentlichten Sensationsmeldungen in sich zusammen.

------------------------------------------------------

[Текст восстановлен на основе результатов поиска с хорошим качеством]

Все использованные поисковые запросы для публикации этой газеты можно посмотреть на Google.Диске.