Ce convoi acheté sur E-bay en l'état figure dans le chapitre restauration car il nécessite un rafraichissement. Il contient une locomotive 1B1, une voiture voyageur 2°classe, un rare fourgon mixte et un fourgon à bagages. C'est d'ailleurs ce dernier qui a motivé mon achat car j'en convoitais un pour un projet de transformation pour mon convoi HORNBY train bleu.
Il est dans son "jus" (manques, rouille, écaillures) et la locomotive ne fonctionnerait pas :
Le fourgon mixte est en bel état et ne nécessitera qu'un nettoyage / lustrage.
Les deux autres et la locomotives sont à restaurer complètement :
il manque 1 essieu sur le fourgon et une roue est abimée,
la peinture de la voiture voyageur est piquée sur une face,
les pantographes de la locomotive sont rouillés et tordus,
le mécanisme est à réviser.
La voiture voyageur et le fourgon mixte ont un toit en aluminium contrairement au fourgon qui est en acier. Ce dernier est d'ailleurs plus "vert" que les deux autres. Ce convoi est donc recomposé de plusieurs éléments séparés.
La locomotive, le fourgon et la voiture voyageur devront être repeints dans la couleur du fourgon mixte.
Etapes de la restauration :
Démontage complet de toutes les parties constitutives de chaque objet,
Redressage des parties déformées.
Ravivage des parties en laiton avec de la laine d'acier 000.
Les toits :
Décapage complet à métal nu (acier) du toit du fourgon (papier de verre - laine d'acier 000), peinture antirouille (minium Julien gris), séchage, égrenage à la laine d'acier 000,
Ponçage léger des 2 autres toits, peinture à la brosse souple (laque Julien blanche + ocre jaune + noir + peinture HUMBROL marron), séchage, égrenage à la laine d'acier 000,
Voile de peinture au pistolet de tous les toits, séchage, égrenage, cire autolustrante STARWAX.
Les caisses du fourgon et de la voiture voyageur :
Egrenage voir ponçage des parties très abimées ou griffées, nettoyage, protection des écritures au scotch, voiles légers successifs de peinture au pistolet (laque verte basque 3V3 + ocre jaune + noir),
Egrenage à la laine d'acier 000, cire STARWAX,
Nettoyage du fourgon mixte, lustrage, cire STARWAX (rattrapage de la brillance / aux autres voitures),
Création et collage d'étiquettes imprimées sur papier sur le fourgon.
Locomotive :
Démontage complet,
Dégraissage des engrenage et graissage à la graisse neuve,
Ponçage et polissage et redressage des pantographes.
Décapage et peinture des supports de buttoirs en rouge (HUMBROL), ponçage et peinture de la caisse (en vert, toit de la couleur des trois voitures),
Fabrication d'une grille à l'avant de la locomotive (création personnelle d'amélioration ) partir d'une fine grille de poste radio),
Remontage.
Les bogies et roues :
Démontage, laine d'acier 000 sur roues en zamac et axes en acier,
Amélioration aux limes fines des rayons mal ébavurées,
Dégraissage au white spirit des bogies, séchage,
Achat sur E-bay d'un bogie pour remplacer l'essieu manquant,
Remontage.
Crochets d'attelage :
Démontage, laine d'acier,
Trouver ou fabriquer 2 crochets manquants pour le fourgon.
2022 : Complément de convoi
Achat sur E-bay d'un petit fourgon de queue de la marque GMP (même facture que BLZ ou FOURNEREAU)
Il n'y a eu quasiment rien à faire sur le fourgon, hormis des micro retouches de peinture (acrylique verte + pigment noir). Effet brillant atténué à la brosse en soie souple.