terzo viaggio
Evoluzione geolocalizzata del carattere tipografico e della storia della stampa ovvero un viaggio spazio-temporale tra i personaggi che hanno fatto la storia della grafica.
Ecco il terzo viaggio, questa volta siamo in America a inizio '900 per terminare dopo alcune incursioni in Europa nuovamente in America a metà dello stesso secolo.
Frederic Goudy (1865-1947) fu uno dei disegnatori di caratteri più prolifici e famosi in America.
Goudy fu autodidatta e non cominciò a disegnare prima dei trent’anni.
Come disegnatore e tipografo, sviluppò uno stile assolutamente personale.
Capì fin da subito che persino i caratteri più belli erano condannati al fallimento se non potevano contare su una buona strategia di marketing.
Per questo inserì i propri tipi in libri di specimen e materiali promozionali.
Goudy fu il migliore sponsor di se stesso.
Goudy è stato il terzo più prolifico designer di tipo metallico degli Stati Uniti (dietro Morris Fuller Benton e R. Hunter Middleton), con novanta facce effettivamente tagliate e fuse, e molti altri progetti completati.
I suoi più famosi sono stati il Copperplate Gothic e il Goudy Old Style.
La linotype, è una macchina tipografica che compone e giustifica automaticamente ciascuna linea di caratteri del testo. Fu la prima macchina per la composizione tipografica automatica e consentì notevoli aumenti di produttività. Il termine linotype è una contrazione line of types (colloquialmente line-o'-type), la linea di caratteri in metallo che la macchina è in grado di comporre automaticamente.
Prima dell'invenzione della linotype, nessun giornale aveva più di otto pagine, in quanto il procedimento di composizione manuale di una pagina richiedeva ore di lavoro. Tale invenzione, insieme a quella della rotativa, accelerò enormemente i tempi della stampa, contribuendo alla diffusione di libri e giornali come prodotti di massa, e stimolando di conseguenza il diffondersi dell'alfabetizzazione in strati sempre più vasti della popolazione dei paesi industrializzati.
La linotype rappresenta un'evoluzione della monotype, una macchina che fonde le singole lettere e le giustappone, automaticamente spaziate, nella linea. Fu inventata negli Stati Uniti (1881) dal tecnico tedesco Ottmar Mergenthaler. La macchina fu installata per la prima volta nel 1886 al New York Tribune.
Morris Fuller Benton (1872–1948) è stato un tipografo statunitense, disegnò svariati caratteri largamente utilizzati, tra cui Alternate Gothic, Franklin Gothic e News Gothic.
Benton è il padre misconosciuto del disegno di caratteri statunitense.
Fu lui a dirigere, per più di 35 anni, il programma di sviluppo tipografico dell’American Type Founders (ATF).
E a lui si devono disegni innovativi come il Broadway, il Tower e il Wedding, lineari come l’Alternate Gothic, il Franklin Gothic e il News Gothic.
Egli creò anche la prima rivisitazione moderna dell’opera di Bodoni e raggiunse la quintessenza della leggibilità con il Century Schoolbook.
La Doves Press è stata fondata da T. J. Cobden-Sanderson prima del 1900 quando chiese a Emery Walker di unirsi a lui. L'attività è stata finanziata da Anne Cobden-Sanderson.
Percy Tiffin è stato incaricato di creare nuovi disegni di Jenson secondo la visione piuttosto diversa di Cobden-Sanderson. La priorità di Cobden-Sanderson era di assicurarsi che il suo carattere non distraesse il lettore dalle idee all'interno del testo stesso. La sensibilità di Morris lo aveva portato a rendere i tratti pesanti nel suo Golden Type, esagerando l'inchiostro della stampa rinascimentale e aggiungendo dettagli gotici per una buona proporzione.
Una sfarzosa fantasia di tipo veneziano che si adatta all'estetica medievale della Kelmscott Press, ma che Cobden-Sanderson aveva dichiarato "quasi troppo sofisticata" nella sua conferenza "Book Beautiful" del 1892. Il " Type for to-day" di Cobden-Sanderson doveva essere sottile, elegante e discreto.
Secondo Walker, il rilancio e l'aggiornamento di questi caratteri non consisteva solo nel tracciare le forme di lettere antiche e nel farle incidere.
I riferimenti erano "quasi sempre oscurati... da un inchiostrazione eccessiva e da un lavoro di stampa imperfetto".
Così i disegni di Tiffin sono stati gradualmente ripresi e affinati fino a quando, alla fine, "sono state estratte le vere forme del carattere".
Walker ha poi ridotto fotograficamente i disegni finali alle dimensioni richieste del nuovo tipo e ha passato le stampe risultanti al punzonatore Edward Prince.
La stampa, al n. 1 di Hammersmith Terrace, prende il nome da The Dove, un vecchio pub lungo il fiume nelle vicinanze. Stamparono la famosa Bibbia delle colombe (5 vol., 1902-1904), considerata uno dei migliori esempi nel suo genere.
Nel 1909 Cobden-Sanderson e Walker si trovarono in una lunga e aspra disputa che coinvolgeva i diritti del carattere Doves. Nell'ambito dell'accordo di scioglimento della società, tutti i diritti sul carattere dovevano passare a Walker alla morte di Cobden-Sanderson.
Invece di lasciare che ciò accadesse, le matrici furono distrutte da Cobden-Sanderson il Venerdì Santo, 21 marzo 1913, gettandole nel fiume Tamigi al largo di Hammersmith Bridge a Londra, a pochi passi dalla tipografia. Ma non contento, egli iniziò la distruzione dei caratteri a partire dal 31 agosto 1916 a mezzanotte, quando "sembrava una notte e un'ora adatte". Si dice che abbia portato a termine l'opera nel gennaio 1917, dopo 170 viaggi sul fiume, Cobden-Sanderson aveva gettato più di una tonnellata di piombo sul ponte di Hammersmith.
Il primo rifacimento digitale del tipo Doves è stato realizzato nel 1994 dal designer svedese Torbjörn Olsson che ha aggiunto un nuovo corsivo, e i cui font riproducono gli angoli morbidi e le imperfezioni dei caratteri stampati.
Nel 2013, il designer Robert Green ha iniziato a creare una versione digitale più raffinata del tipo Doves.
Nel 2015, dopo aver perlustrato il letto del Tamigi vicino ad Hammersmith Bridge con l'aiuto della Port of London Authority, Green è riuscito a recuperare 150 pezzi del tipo originale, che lo hanno aiutato a perfezionare il carattere.
Il tipo Doves Type ricreato è distribuito da Typespec.
Nello stesso periodo, al di fuori degli Stati Uniti, Emil Rudolf Weiss (1875-1943), Rudolf Koch (1876-1934), Lucien Bernhard (1883-1972) e Paul Renner (1878-1956) cominciarono a disegnare caratteri. Weiss collaborò con la fonderia Bauer negli anni ’30 e ’40 del XX secolo. Koch fu prima di tutto calligrafo e insegnante, ma i suoi legami con la fonderia Klingspor in Germania gli fornirono l’opportunità di trasformare un certo numero dei suoi disegni in caratteri tipografici. Koch è celebre soprattutto per il suo lineare, il Kabel.
Emil Rudolf Weiss (1875-1942), è stato un pittore, tipografo , grafico e poeta tedesco .
Ha anche creato numerosi font , tra cui: Weiß- Fraktur (1913), Weiß- Antiqua (1928, progettato per la Bauer Type Foundry), Weiß- Gotisch (1936) e Weiß- Rundgotisch (1937). Solo pochi di loro sono ancora in uso. Il suo lavoro faceva anche parte dell'evento di pittura nella competizione artistica alle Olimpiadi estive del 1928 .
Rudolf Koch (Norimberga, 20 novembre 1876 – 9 aprile 1934) è stato un tipografo, insegnante e calligrafo tedesco.
Lo statunitense Oswald Bruce Cooper (1879-1940) fu principalmente un esperto di lettering e designer grafico, ma a lui si deve anche un certo numero di caratteri per titoli destinati alla pubblicità.
Il suo carattere più riconosciuto, il Cooper Black, è stato definito
In questo stesso periodo prese avvio l’attività di William Addison Dwiggins (1880-1956), altro grafico, tipografo e designer di libri statunitense.
Dwiggins scrisse un articolo su una pubblicazione di settore in cui lamentava la mancanza di caratteri lineari accettabili per la composizione di Linotype.
Dopo aver letto l’articolo, Chauncey Griffith, direttore tipografico presso la Mergenthaler Linotype, scrisse una lettera a Dwiggins dicendogli, in sostanza: “Se pensa di essere così bravo, vediamo se sa disegnare un lineare“.
Dwiggins accettò la sfida, dando inizio a una collaborazione con la Mergenthaler Linotype che durò ventisette anni.
Per l’azienda, Dwiggins disegnò il Caledonia, l’Eldorado, l’Electra, il Falcon e il Metro.
Dwiggins è riconosciuto per aver coniato l'espressione "graphic design" nel 1922 per definire tutte le sue attività in ambito grafico.