Type B

Ce moteur, tout comme le type A, a été introduit en 1926. Par rapport aux modèles précédents, la vitesse de rotation a été augmentée de façon à diminuer sensiblement la consommation, c'est du moins ce qu'indique le catalogue tout en donnant une consommation d'environ 42 centilitres par CV heure soit strictement la même que les autres moteurs fixes monocylindres SCAP !

Ces moteurs étaient conseillés pour actionner les batteuses, treuils, bétonnières, machines à bois, etc.

Production

(*) le moteur 5511 a été replaqué moteur Bonnet

Ces données sont basées sur les registres d'usine. Elles peuvent être inexactes de quelques unités, a priori certains numéros de moteurs n'ont pas été affectés.