Les Modèles

Il est toujours difficile de retracer avec certitude la production d'une marque automobile du début du siècle. Les documents d'époque se contredisent régulièrement et certains modèles présentés dans les revues ou dans le catalogue des catalogues ne sont pas toujours réellement fabriqués. Le tableau ci-dessous sera donc certainement amener à évoluer au fur et à mesure que d'autres documents sont trouvés et il restera probablement des zones d'ombre.

Les puissance administratives pour un même modèle peuvent varier d'un document à l'autre. Il faut dire que la formule de calcul pouvait varier d'une année sur l'autre ou d'un pays à l'autre. Pour le modèle T, il y a probablement une erreur d'ans le Catalogue des Catalogues car 11ch parait abusif pour 1000cm3.

Le catalogue de joints Curty mentionne également un type SCE et Omnia annonce en fin 1927 un modèle à 8 cylindres. Ces deux versions seront ajoutées quand suffisamment d'informations seront disponibles.