Embedded Files
Novembre 2010 le châssis arrive dans le garage
Novembre 2010 Etat des lieux des éléments de carrosserie disponibles
Décembre 2010 Recherche de documentation et de solution pour la boite de vitesses
Mars 2011 dessin d'architecture d'une boite avec des composants Hotchkiss
Juin 2011 début du maquettage d'habitabilité
Juillet 2011 réparation du réservoir
Fin Juillet 2011 fin de la maquette d'habitabilité
Août 2011 modélisation numérique
Septembre 2011 début de la maquette carrosserie
Décembre 2011 fin de la cellule centrale
7 janvier 2012
31 janvier 2012 évolution du pare-brise
février 2012 le volant est prêt
mars 2012 maquettage de la capote
avril 2012 une boite à adapter
mai 2012 grille pour cette boite
mai 2012 dépose du moteur et calage du châssis
juillet 2012début de l'ossature bois
août 2012
octobre 2012
décembre 2012 mécanisme de coffre arrière
janvier 2013 mécanisme de spider
avril 2013 le réservoir est terminé
Novembre 2013 pose des charnières
janvier 2014 vérification de l'ergonomie
février 2014 ébauche de la liaison moteur-boite
mars 2014 fabrication du plancher de spider
octobre 2014 Modification et remise en état du pédalier
2017 Remise en état de la boite de vitesses
décembre 2019 démontage du pont pour contrôle
octobre 2020 nouveaux axes de barre de direction
novembre 2020 réparation du filetage de barre de direction
décembre 2020 assemblage du train avant
décembre 2020 peinture des roues
janvier 2021 peinture des barres de direction après réparation
février 2021 décapage et phosphatation du châssis
Mars 2021 ajustement des lames de ressort avant
Avril 2021 Remplacement de la traverse arrière
Mai 2021 Positionnement de la nouvelle traverse intermédiaire
Mai 2021 Présentation des ressorts arrière
Juin 2021 Fabrication des supports BV
Juin 2021 Démontage du moteur
Juillet 2021 Remontage et réglage du pont arrière
Août 2021 Montage des machoires er roulements arrière
Debut septembre 2021 Peinture du chassis sauf la traverse centrale
11 Septembre 2021 Plus de 10 ans après l'achat, repose du train avant sur le chassis
Octobre 2021 Maquettage du V du tube de transmission
Juillet 2022 Montage de la mâchoire de frein de transmission
Aout 2022 Réalisation des pièces de liaison essieu-lames de ressort - Le châssis est enfin sur ses 4 roues
Aout 2022 Fabrication de l'arbre de transmission
Septembre 2022 Fabrication et positionnement des fixations du V sur la traverse. Leur axe doit passer par le centre du cardan
Septembre 2022 : Montage de l'ensemble de la transmission
Janvier 2023 : liaison moteur - boite et commande embrayage
22 février 2023 : la carrosserie retrouve le châssis
Début avril 2023 : la cloison pare-feu et le spider arrière sont assemblés et collés
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