Column 1.

The original text

Un control remoto ó mando a distancia es un dispositivo electrónico usado para realizar una operación remota (o telemando) sobre una máquina.

Existen mandos o radiocontroles para muchos otros dispositivos: modelos a escala de aviones, helicópteros, y otros modelos por radiocontrol son juguetes bastante populares.

Muchos robots se controlan remotamente, especialmente aquellos que han sido diseñados para llevar a cabo tareas peligrosas; así como algunos de los más nuevos cazas de combate se maniobran por control remoto.

Aplicaciones militares

El uso control remoto de vehículos militares data de comienzos del siglo XX. El Ejército rojo usaba teletanques, controlados remotamente, durante los años 1930 y los comienzos de la Segunda Guerra Mundial. También experimentaron con aviones por control remoto.

Column 2.

Automatic translation .

O telecomandă sau telecomandă este un dispozitiv electronic utilizat pentru a efectua o operare de la distanță (sau telecomandă) pe o mașină.

Există telecomenzi sau comenzi radio pentru multe alte dispozitive: modelele la scară de avioane, elicoptere și alte modele controlate radio sunt jucării destul de populare.

Mulți roboți sunt controlați de la distanță, în special cei care au fost proiectați pentru a îndeplini sarcini periculoase; precum și unele dintre cele mai noi avioane de luptă sunt manevrate prin telecomandă.

aplicatii militare

Utilizarea telecomenzii vehiculelor militare datează de la începutul secolului al XX-lea. Armata Roșie a folosit teletancuri, controlate de la distanță, în anii 1930 și începutul celui de-al Doilea Război Mondial. Au experimentat și cu avioane telecomandate.

Column 3.

Translation by admin .

Prin "control de la distantă" sau "tele-comandă" se face referire la un dispozitiv electronic utilizat pentru a controla de la distanță (sau "a tele-comanda") vreo mașinărie.

Există tele-comenzi sau radio-comenzi pentru multe alte dispozitive: modelele la scară redusa de avioane, elicoptere și alte modele radio-controlate sunt jucării destul de populare.

Mulți roboți sunt controlați de la distanță, în special cei care au fost proiectați pentru a îndeplini sarcini periculoase; dupa cum și unele dintre cele mai noi avioane de luptă sunt manevrate prin telecomandă.

Aplicații in domeniul militar

Utilizarea tele-comandarii vehiculelor militare datează de la începutul secolului al XX-lea. Armata Roșie a folosit tele-tancuri, controlate de la distanță, în anii 1930 și începutul celui de-al Doilea Război Mondial. Au experimentat și cu avioane telecomandate.

III concentración de camiones RC de Tordesillas 2010 - YouTube .

9 jul 2010 • Imágenes del evento organizado por el club V8 Camiones RC de Tordesillas en julio de 2010. Muchos de los camiones son de la marca Tamiya (se pueden adquirir en tiendas especializadas de radiocontrol). / Images from the RC Truck meeting held at Tordesillas (Spain) on july 2010. Most of the trucks are made by Tamiya (can be purchased at specialized RC stores). / Imagini de la evenimentul organizat de clubul Tordesillas V8 RC Trucks in iulie 2010. Multe dintre camioane sunt marca Tamiya (pot fi achiziționate de la magazine specializate pe radiocontrol)

Column 1.

The original text

Astronautica

La tecnología por control remoto también es usada en los viajes al espacio. Por ejemplo, en el programa Ruso Lunokhod, los vehículos eran accionados por control remoto. El control remoto directo de naves, carros y aparatos espaciales a mayores distancias desde la tierra no era práctico ya que se generaba un gran retardo de señal.

Emisora radiocontrol.

Una emisora radiocontrol o mando radiocontrol es un control remoto que permite controlar un modelo radiocontrol como un coche o un aeromodelo.

Canales

Una de las características que limitan las posibilidades de una emisora es la cantidad de canales. Con dos canales un coche puede girar, con un canal acelerar, y dar marcha atras/frenar con el otro canal.

Algunos aviones también pueden funcionar con sólo dos canales: con uno se gira y con el otro acelera y eleva el avión.

Sin embargo, lo mínimo en aeromodelismo son tres canales para la potencia, giro y ascenso.

Cuatro canales permiten controlar independientemente: ascenso descenso, timón de cola, guiñada (inclinación lateral) y potencia. A partir de ahí con más canales se pueden controlar más cosas como tren de aterrizaje, flaps, lucecitas, etc.

En otros vehículos como grúas y similares puede tener otras funciones. Algunos helicópteros también pueden dirigirse con dos o tres canales pero lo mínimo habitual son cuatro o cinco: Rotor de cola, colectivo (ascender), avanzar horizontal y lateralmente (dos canales para control cíclico) y potencia.

Algunos helicópteros, tanto modelos como reales, tienen un control de potencia automático que mantiene un régimen de revoluciones fijo, independientemente de los esfuerzos sobre el rotor.

En principio cada canal controla un servo, sin embargo, varios servos pueden combinarse para compartir funciones. Una avión con la cola en V utilizará los alerones de la cola tanto para girar como elevar o bajar el morro.

Algunos helicópteros también usan conjuntamente tres servos para combinar las funciones de paso colectivo y cíclico. De este modo se reparten los esfuerzos entre tres.

En cambio en automodelismo con 2 canales es suficiente, permitiendo acelerar, frenar y retroceder con un canal y con el otro gobernar la dirección del automóvil radiocontrolado.

Column 2.

Automatic translation .

Astronautică

Tehnologia de control de la distanță este folosită și în călătoriile în spațiu. De exemplu, în programul rus Lunokhod, vehiculele erau controlate de la distanță. Controlul direct de la distanță al navelor, mașinilor și navelor spațiale la distanțe mai mari de sol nu a fost practic, deoarece a fost generată o întârziere mare a semnalului.

Transmițător radiocontrolat (wikipedia) Un transmițător radiocontrolat sau telecomandă este o telecomandă care vă permite să controlați un model radiocontrolat, cum ar fi o mașină sau un model de avion.

Canale

Una dintre caracteristicile care limitează posibilitățile unui post este numărul de canale. Cu două canale o mașină poate vira, cu un canal poate accelera și invers/frâna cu celălalt canal.

Unele avioane pot funcționa și cu doar două canale: unul se întoarce și celălalt accelerează și ridică avionul.

Cu toate acestea, minimul în modelul de aeronavă este de trei canale pentru putere, viraj și urcare.

Patru canale vă permit să controlați în mod independent: urcare, coborâre, cârmă, rotire și putere. De acolo, cu mai multe canale, poți controla mai multe lucruri, cum ar fi trenul de aterizare, flapsuri, lumini etc.

În alte vehicule, cum ar fi macarale și altele asemenea, poate avea alte funcții. Unele elicoptere pot vira și cu două sau trei canale, dar minimul obișnuit este de patru sau cinci: rotor de coadă, colectiv (urcare), merge orizontal și lateral (două canale pentru control ciclic) și putere.

Unele elicoptere, atât model, cât și reale, au control automat al puterii care menține o turație fixă, indiferent de solicitarea rotorului.

În principiu, fiecare canal controlează un servo, totuși mai multe servo pot fi combinate pentru a partaja funcții. O aeronavă cu o coadă în V va folosi clapele de coadă atât pentru a întoarce, cât și pentru a ridica sau coborî nasul.

Unele elicoptere folosesc, de asemenea, trei servo-uri împreună pentru a combina funcțiile de pas colectiv și ciclic. În acest fel eforturile sunt repartizate între trei.

Pe de altă parte, la mașinile model cu 2 canale este suficient, permițând accelerarea, frânarea și întoarcerea cu un canal și cu celălalt să guverneze direcția mașinii radiocomandate.

Column 3.

Translation by admin .

Astronautică

Tehnologia de control de la distanță este folosită și în călătoriile în spațiu. De exemplu, în programul rus Lunokhod, vehiculele erau controlate de la distanță. Controlul direct de la distanță al navelor, mașinilor și navelor spațiale la distanțe mai mari de sol nu a fost practic, deoarece a fost generată o întârziere mare a semnalului.

Emisor radiocontrol.

Un emisor radiocontrol sau telecomandă este o telecomandă care vă permite să controlați un model radiocontrolat, cum ar fi o mașină sau un model de avion. Canale Una dintre caracteristicile care limitează posibilitățile unui post este numărul de canale. Cu două canale o mașină poate vira, cu un canal poate accelera și invers/frâna cu celălalt canal.

Unele avioane pot funcționa și cu doar două canale: unul se întoarce și celălalt accelerează și ridică avionul.

Cu toate acestea, minimul în modelul de aeronavă este de trei canale pentru putere, viraj și urcare.

Patru canale vă permit să controlați în mod independent: urcare, coborâre, cârmă, rotire și putere. De acolo, cu mai multe canale, poți controla mai multe lucruri, cum ar fi trenul de aterizare, flapsuri, lumini etc.

În alte vehicule, cum ar fi macarale și altele asemenea, poate avea alte funcții. Unele elicoptere pot vira și cu două sau trei canale, dar minimul obișnuit este de patru sau cinci: rotor de coadă, colectiv (urcare), merge orizontal și lateral (două canale pentru control ciclic) și putere.

Unele elicoptere, atât model, cât și reale, au control automat al puterii care menține o turație fixă, indiferent de solicitarea rotorului.

În principiu, fiecare canal controlează un servo, totuși mai multe servo pot fi combinate pentru a partaja funcții. O aeronavă cu o coadă în V va folosi clapele de coadă atât pentru a întoarce, cât și pentru a ridica sau coborî nasul.

Unele elicoptere folosesc, de asemenea, trei servo-uri împreună pentru a combina funcțiile de pas colectiv și ciclic. În acest fel eforturile sunt repartizate între trei.

Pe de altă parte, la mașinile model cu 2 canale este suficient, permițând accelerarea, frânarea și întoarcerea cu un canal și cu celălalt să guverneze direcția mașinii radiocomandate.

Emisor radiocontrol .