Obligaciònes y responsabilidades

Obligaciònes y responsabilidades requeridas a el "empleado-chofer" por una "empresa" o por una "empresa de transporte"

He subrayado con verde y con azul las cosas que me parece mas de 90% conforme con mis propias opiniones,y con otros colores las con cuales tengo menos conformidad si el concepto empresa demuestra que el tiempo que requiere cada requerimiento suyo esta incluido en el "tiempo de trabajo" (en el disco) y no pasa la lineafuera de el (en el "tiempo civil propriedad privada")

Cuando ecuentro espacio de tiempo voy a formular mi contra-argumentaciòn a esos non-conformes.

Ficha descriptiva de un puesto de trabajo "trabajador movil"

Titulo del puesto: Chofer

Requisitos:

- escuela de conductores categorias B+C+E;

- Certificado Aptitudes Profesionales

- sin antecedentes penales

- sin antecedentes de carretera grave (penal o licencia suspendida);

- ESO +

- experiencia minima 3 años en conduccion vehiculos en trafico internacional de

mercancia;

- conocimiento minimo de mecanica auto;

- conocimiento nivel conversacional de una idioma de circulacion internaciònal;

Las relaciònes jerárquicas:

- esta subordinado: a el encargado diseñado de la empresa

- tiene subordinados: no tiene subordinados

Obligaciónes

- esta obligado presentarse en el trabajo a las horas indicadas por empresa,

descansado, con la vestimentaciòn adecuada ??? y esta obligado cumplir con

lo que empresa establece;

- participa en la elaboracion de las programas y "instructajele NTS si PSI

- conocerá y respetará las disposiciones legales sobre la vía pública enel tráfico

nacional e internacional de mercancías;

- guarda la documentacion del vehiculo en condiciònes adecuadas y la muestra a

los organos de control cuando ellos requieren.

- puede salir de su lugar de trabajo solo cuando tiene autorización de su

empleador o en casos especiales;

- no conduce el autovehiculo cansado o bajo la inluencia de alcohol, drogas,

medicamentos etc ...factores que estan reduciendo la capacidad de conducciòn;

- el conductor tiene prohibido transportar otras mercancias mas alla de las que

figuran en los documentos de transporte;

- conductor observará estrictamente el itinerario y las instrucciones recibidas de la

administración central;

- el conductor tiene prohibido hablar en nombre de la empresa con cualquiera de las

empresas cliente sin la previa aprobaciòn de su coordinador jefè;

- tiene que comportarse de manera civilizada en las relaciones con clientes, colegas,

superiores y organismos de control;

- tanto al inicio como al final de la mision tiene que comprobar el estado técnico del

vehículo, incluidos los neumáticos. Después de comprobar junto el coordinador jefe,

hace un informe de conclusiones por escrito, lo firma y lo entrega en la Oficina Auto;

- no empieza el viaje si encuentra defectos / deficiencias en el vehículo,e

inmediatamente avisa su supervisor para subsanar los defectos;

- no va circular con el dispositivo tacógrafo / contador de kilómetros si este

dispositivo se encuentra fuera de sus funciones;

- una vez finalizada la misiòn el chofer entrega a su supervizor las hojas de rutas

debidamente cumplimentada, acompañada de los justificantes de gastos y de los

discos (tarjeta) del tacografo;

Al finalizar el viaje comprueba:

- recibir la confirmación del envío de el destinatario para el envío a través del sellado

y la firma en el cuadro previsto a tal efecto;

- cierre del cuaderno TIR incondicionalmente por la aduana de destino,segun la

situaciòn.

Durante las operaciónes de carga el conductor tiene la obligacion de:

- supervisar la dispoziciòn adecuada de la mercancías sobre laplataforma del

vehículo con el fin de no ser excedida la carga máxima permitida por eje ;

- fijar y asegurar la carga (con tiras de madera, correas de anclaje u de otros

materiales) para que el transporte sea efectuado en condiciones demáxima

seguridad.

Antes de iniciar la mision el chofer tiene la obligación de averiguar:

- la concordancia entre los documentos de transporte (CMR y TIR), la documentación

de carga, tipo de carga y especificaciones de la orden de transporterecibido de la

oficina;

- vellar la aplicaciòn del sello de parte de expeditor en la carta de porteCMR en la

sección especialmente designado para esto.

- el chofer tiene prohibido llevar personas ajenas en el vehiculo.

- cuando el autovehiculo esta obligado ??? estacionar el chofer tiene que adoptar

las medidas optimas para conseguir la seguridad de el vehículo, los compartimentos

de carga y los sellos de ellos;

- el chofer esta obligado comunicar inmediatamente a su supervisor, por telefono o

por cualquier otro medio, cualquier incidente de circulacion en cual puede

encontrarse involucrado.

- el chofer debe cumplir todas las demás instrucciones recibidas de a su jefe.

Ficha descriptiva de un puesto de trabajo "trabajador estatico"

Titulo del puesto: ............................

Depende de: .................................

Carnet de conducir: no imprescindible

Condiciones del contrato:

Lugar de habitaciòn:......................

Lugar de trabajo: ................................ Misiones puntuales al interior del pais.

20 de dias de trabajo en el sede central. 2 veces al año, dependiendo del Trabajo

Salario bruto: 1200 - 1400€

Contrato de obra: Màximo 3 años. Contrato anual renovable.

Dispone de:

- casa amueblada;

- coche con chofer para la mision;

- Seguro Europe Assistance,

- Billete de avion al inicio y finalizaciòn del desplazamiento.

- Cobertura de gastos del viaje anual de 2500€

- Gastos de manutenciòn y de alimentos a cargo de empresa.

- (Ver a las condiciones para los expatriados publicados por el Comitè Ejecutivo del ...

Fuente: fundacion amigo

Como ... la "ficha descriptiva de trabajo" de el "trabajador estatico" (voy a utilisar yo

este denominacion como antonimo de el concepto "trabajador movil") es ... tan corta,

voy a continuar este columna con unas imagenes de el mundo de el "trabajador movil"

Por lo menos 15 horas por 24 a

el "trabajador movil" se le

imposibilita comunicarse con

su propia Vida.

Responsabilidades:

El chofer esta personalmente responsable por:

- la integridad del vehículo que ha recibido;

- la integridad de las mercancíastransportadas;

- gasto juicioso de los fondos recibidoscomo concepto

de anticipo de los viajes;

Mantenimiento de el vehículo, lo que significa:

- hacer las revisiones oportunas, cambiar el aceite y los

filtros, la lubricación de los componentesque requieren

esta operación;

- explotar el vehículo conforme las instrucciones

proporcionadas en las mismas instrucciones de empleo

de el vehiculo (ver las fotos);

- tener la evidencia sobre la validez detodos los

documentos y las inspecciones tecnicas del vehículo;

- mantiene la comunícaciòn con el operador de

transporte que coordina directamente aquel viaje,

transmitiendo información sobre el curso;

- el chofer tiene responsabilidad personal delante el

poder publico (policía, aduanas) por la carga

transportada sin figurar en los documentos de

transporte;

- el chofer será responsable de los daños causados

​​por su culpa y va ser despedido de acuerdo con el

artículo 130, apartado i) del Código del Trabajo.

Reglas basicas

utilizaciòn vehiculos

CLÁUSULAS ESPECIALES:

Este archivo es parte del contrato de trabajo y se elaboró ​​en 3 (tres) ejemplares originales,

uno de cada lado.

He recibido una copia:

Empleador,

Nombre: ____________________ Firma: ____________________

Empleado,

Nombre: ____________________ Firma _____________________

Fecha: ______________________________

Fuente: "Fisa postului pentru sofer"