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Se denomina pena privativa de libertad a un tipo de pena impuesta por un juez o
tribunal como consecuencia de un proceso penal y que consiste en quitarle al reo su
efectiva libertad personal ambulatoria (es decir, su libertad para desplazarse por donde desee), fijando que para el cumplimiento de esta pena el sentenciado quede recluido dentro de un establecimiento especial para tal fin.
Es la sanción penal más común y drástica en los ordenamientos occidentales (a
excepción de la pena de muerte, de escasa extensión). Supone la privación de la
libertad del sujeto, y dependiendo del grado de tal privación, pueden distinguirse las
siguientes:
- Prisión.
- Destierro.
Cuando la pena privativa de libertad no tiene un plazo de finalización se la
conoce como cadena perpetua .
La pena privativa de libertad, tal como su nombre lo indica, consiste en privar de
libertad de tránsito al individuo sentenciado.
La libertad de circulación, también enunciado como libertad de movimiento, es el derecho de toda persona a moverse libremente por el mundo, ya sea dentro de un país o de un país a otro. Está reconocido parcialmente en el artículo 13º de la
Declaración Universal de los Derechos Humanos.
La libertad de transito (o, de movimiento) es una libertad ilimitada, que solo puede ser pasible de restricción por orden judicial en casos de procesos penales.
La columna del admin:
La mas sutil "pena privativa de libertad" es el transporte por la carretera.
El que (sin motivaciòn intrinseca) a abierto este camino ha sido el primer
(cronologicamente) astronauta que el mundo humano ha conocido (el Yuri Gagarin).
En esta "abertura de caminos" el astronauta se quedo en aire casi 2 horas.
Ha sido galardonado con medallas, con fugaz fama y ha pagado esta "distraccion" con
el de no salir de la Vida cuando ella decide sino cuando ha decidido un subhumano.
Aqui tenemos juntos, el prototipode la "celda voladora" y uno de los modelos de lo que ha devenido la "celda voladora comun".Cada una de las dos "celdasvoladoras" aqui presente es lavariante mas moderna y mas sutilde las antiguas "jaula colgante"o la "doncella de hierro"
D = el centrodel "universo"de el empleado.E = el "contratoindividual detrabajo.X, Y, W y Z =presuntivossoportes paraestacionar (hay que encontra el sitio y ... una vezencontrado a ver si encuentras espacio
Como he dicho el prototipo de el "trabajador movil" (Gagarin) solo ha sido mantenido como "suspendido en el aire" 1h 50 min.
En lo que se trata de el contemporaneo "trabajador movil comun" entre el "despegar" de
"su Mundo" y "re-aterrizar en su Mundo" no existe ningun limite estipulado por ley.
Solo puede beneficiar de 45 minutos de pausa antes de pasarse un primer segmento de
4h30 min de "orbitar" seguida de otra pausa de (como mucho) 9 horas a cabo de
una segunda reprise de 4h30 min de "orbitar" ( esto ... solo si ...."dios" quiere)
p.d. Los empleadores (para un maximo rendimiento) elijen trayectos entre dos puntos que se pueden cubrir en como minimo 4h 30 min con 90 km/h.
(Puedo ejemplificar con una ruta diaria de 385 kms ida (y mas de 400 vuelta) funcionando de unos 15 años).
El relato de Henry Charriere y la magistral interpretaciòn de el Steve Mq Quenn recuerda a el que olvida que el ser humano puede ser, si quiere, el mas cruel entre los seres.
Y tambien, que el quetiene y la cara y el alma de hombre, el que es hombre y de forma y de fondo nunca para de ser hombre.
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