SEÑORES GOBIERNO REGIONAL DEL CALLAO

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En esta simulación no observo las zonas urbanizadas correspondientes a la cuadra 5 de la Av. Néstor Gambeta (tramo 4 del proyecto). Les recuerdo que a esa altura hay varios colegios, población de la tercera edad y personas con incapacidades físicas. Me pregunto cómo cruzaremos la autopista para movilizarnos.

No figuran los paraderos, puentes peatonales considerando la altura de los vehículos pesados y con mallas de seguridad para prevenir algún percance lamentable, debido a la delincuencia, rampas peatonales del puente, pasos a desnivel, semáforos y sistemas de señalización que son escasos, solución a la precaria iluminación con la que contamos.

No observo la solución de cómo se va a integrar la Urb. Ramón Castilla altura de la cuadra 5-6 de la avenida Néstor Gambeta con la autopista, no sé si los accesos van a ser mejorados o no ya que los mismos se encuentran muy deteriorados .

Tampoco se ha considerado que los camiones y contenedores que transitan por la zona, se adueñas de las pistas a doble fila para ingresar a las empresas y hacen cola de espera quitando la visual para cruzar. Esos mismos vehículos rompen la berma central invadiendo todos los carriles. En la simulación se observa hacia ambos lados una solución de espacio pero en la realidad eso no existe porque son áreas construidas que tendrían que expropiar

No se observa la solución en áreas verdes la cual es escasa a la actualidad, pero vital por encontrarnos cerca de la zona industrial y por lo tanto afectada por la contaminación de plomo y de la cementera existente.

No aparece la zona de la vía férrea en la simulación y esa es una zona crítica importante que debería considerarse porque ya ha habido varios accidentes con el tren.

Sería conveniente que las autoridades tomen en cuenta estos aspectos antes de seguir corriendo con la obra, en dos semanas han avanzado a paso loco lo que no se hizo en dos años, conozco las razones de estas prisas , pero ojala consideren en sus proyecciones los factores aquí mencionados .

Otra cosa que me llama poderosamente la atención es que no fuese tomado en cuenta que un simple asfaltado no será suficiente, ya que por esta autopista se movilizan vehículos pesados y en el tramo que corresponde desde el ovalo de Cantolao hasta el grifo al parecer las pistas no son de cemento como la toda la Av. Argentina. Atentamente

Mag. Ps . Fanny Wong Miñán

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REGIÓN CALLAO -MUNICIPALIDAD DEL CALLAO

LA UNIÓN HACE LA FUERZA SEÑORES AUTORIDADES DE LA PROVINCIA CONSTITUCIONAL DEL CALLAO. TRABAJEMOS TODOS POR LO DEBIERA SER "LA PERLA DEL PACÍFICO"

TRAMO 4 AV NESTOR GAMBETA CALLAO

ZONAS CRÍTICAS SECTOR DE LA AV . NESTOR GAMBETA CON EL OVALO CENTENARIO