index: OV
gekraakt: begin 2011 verschijnen berichten in de media dat de chip gekraakt is; de rfid reader writers zijn niet aan te slepen (kosten: 30 euro); pas eind 2011 wordt de chip vervangen (zie bericht op tweakers); de leverancier van de chip heet NXP; in okt. 2011 verschijnt een bericht op tweakers dat ze begonnen zijn met de uitrol van een veiligere kaart (zie bericht op tweakers)
status: in juli 2011 is de strippenkaart afgeschaft, de NS heeft e.e.a. uitgesteld tot 2013 (zie bericht op tweakers)
verantwoordelijk: Tineke Huizinga (staatsecretaris VenW) is verantwoordelijk, de overheid voert de regie, de uitvoering is belegd bij Trans Link Systems (TLS, samenwerkingsverband van vijf vervoerders)
kosten: Tineke Huizinga heeft onderzoek laten verrichten naar de extra kosten; de begroting van 249 miljoen euro is met 100 miljoen overschreden; daarnaast zullen de jaarlijkse kosten 33 miljoen euro bedragen (beraamd was 18 miljoen); deze cijfers zijn onzeker omdat niet alle cijfers bekend zijn; in het rapport staat ook dat de projectorganisatie duidelijker zou moeten
veiligheid: na nieuwe geluiden over de onveiligheid van de kaart in maart 2008 is aangekondigd dat TNO opnieuw een onderzoek gaat uitvoeren (bericht op tweakers); in de Computable van 21.03.08 zegt een medewerker van TNO, de chip is wel te kraken, maar er is geen haalbare criminele businesscase; begin 2008 kwam de OV chipkaart in het nieuws omdat de abonnementskaart te kraken zou zijn en de dagkaart te kopieëren; overigens komen NAW-gegevens van reizigers niet in gevaar, omdat deze niet op de kaart staan, in de Computable van 25.01.08 staat dat TNO verwacht dat de chipkaart over een half jaar gekraakt zal worden (zie naslag.web ICT > RFID > toepassingen > OV chipkaart voor meer info)